Plato de ducha mejorado debido a la incorporación en su fabricación de cargas flexibles procedentes de reciclados de neumáticos de automóviles que se fabrica mediante una mezcla compuesta por material aglomerante a base de resinas y por cargas de diferentes tipos de minerales a la cual se añaden cargas flexibles obtenidas triturando o moliendo neumáticos usados con una granulometría (de entre O,

3 mm a 1,5 mm) y una composición porcentual de cada uno de los componentes óptimas para conseguir una mezcla lo más homogénea posible, mejorando se esta manera las propiedades físicas y mecánicas de los platos de ducha pero conservando la apariencia externa de molde rígido propia de los platos de ducha convencionales

Plato de ducha mejorado debido a la incorporación en su fabricación de cargas flexibles procedentes de reciclados de neumáticos de automóviles.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a la incorporación de cargas flexibles procedentes de reciclados de neumáticos de automóviles en la fabricación de platos de ducha mejorando de esta manera sus propiedades físicas y mecánicas.

Antecedentes de la invención

Actualmente se están utilizando una gran cantidad de materiales de muy distinta naturaleza en la fabricación de platos de ducha. Desde los más antiguos como la porcelana hasta los más modernos, que se fabrican con resinas como el poliéster o el poliuretano.

Los platos de ducha elaborados a partir de resinas suelen mezclarse con otros añadidos o cargas, las cuales proporcionan al compuesto unas propiedades que las resinas por si solas no tienen. Estas cargas suelen ser minerales, como el cuarzo o el carbonato de calcio y dotan a la mezcla de la resistencia y la dureza necesarias para la fabricación de dichos platos.

Es conocido que existen en el mercado productos que incorporan materiales consistentes en cauchos reciclados (como neumáticos) para parques infantiles o solados exteriores alrededor de piscinas.

Así pues el documento US5635551 y GB2287710 divulgan un material flexible para paneles, cubos y lavabos. La mezcla que constituye el molde se compone de entre un 15% a un 90% de neumático reciclado, de resinas tipo polietileno o polipropileno y de otros productos de tipo fibra de vidrio, sosa cáustica, fosfato de amonio, almidón y pigmentos. La mezcla se funde entre 230ºC a 350ºC, y se conforma por extrusión o mediante moldeo por presión.

El documento EP1114715 divulga un molde sintético moldeado a partir de resinas recicladas y aplicables a bañeras, lavabos, fregaderos, etc. La mezcla consta de cargas flexibles poliméricas de caucho mezcladas con una resina termoplástica que puede estar reforzada por cargas como la fibra de vidrio.

Por último, el documento ES2329641 del propio solicitante divulga un plato de ducha que comprende un plato monopieza fabricado mediante moldeo en un material flexible que se adapta al piso de obra y que está compuesto por materiales de tipo caucho, silicona, espuma de poliuretano, poliéster, epoxi, u otra de baja densidad.

A la vista de los documentos citados que conforman el estado de la técnica se puede apreciar que en ninguno se describe la incorporación de cargas flexibles a base de reciclado de neumáticos en la fabricación de platos de ducha y que aún así conforme un elemento rígido con apariencia de un plato convencional de resina.

Descripción de la invención

El fundamento de la invención es la incorporación de una carga flexible, procedente del reciclado de neumáticos de automóviles en la fabricación de platos de ducha que mejore sus propiedades físicas y mecánicas conservando su apariencia física, propia de los platos convencionales de resina, pero con ventajas derivadas de la incorporación de dichas cargas al procedimiento de fabricación.

Los materiales que podemos utilizar en la mezcla a la que añadiremos la carga flexible son:

- Como material aglomerante emplearemos resinas como poliéster, poliuretano, epoxi o cualquier otra resina que admita la adición de cargas y consiga, al catalizar obtener un cuerpo único.

- Como cargas se pueden emplear diferentes tipos de minerales, arena de sílice, arena de mármol, caolín, barita, cristobalita, pizarra, mica, dióxido de titanio, carbonato cálcico, etc. Estos minerales se emplean triturados o molidos en diferentes granulometrías.

Durante el proceso de mezclado de los citados componentes añadiremos la carga flexible consiguiendo el material que conformará el producto objeto de la invención. Dicha carga flexible se obtiene triturando o moliendo neumáticos usados de automóviles.

Este nuevo plato de ducha está formado por la mezcla de material aglomerante a base de resinas + cargas de diferentes tipos de minerales + cargas flexibles obtenidas triturando o moliendo neumáticos usados. Por lo tanto, la invención no sólo se trata de un nuevo material sino de un nuevo material aplicado a la conformación de platos de ducha ya que les dota de unos efectos técnicos mejorados derivados de la incorporación de las cargas flexibles a la mezcla.

Las principales ventajas que se consiguen frente a los platos de ducha convencionales se deben a las propias características aislantes, de elasticidad y de baja densidad que posee la carga flexible incorporada en la mezcla y éstas son:

- Disminución de la conductividad acústica reduciendo de esta manera la transmisión de ruido al piso inferior mientras se utiliza la ducha.

- Disminución de la conductividad térmica ya que la sensación de frío en los pies al entrar en la ducha es menor.

- Aumento de la resistencia al impacto mejorando así el comportamiento ante agresiones de choque (caídas de objetos, golpes en la manipulación, etc.)

- Aumento de la resistencia a la flexión ya que es un producto algo más elástico que los convencionales, con lo que disminuye el riesgo de rotura en el transporte y manipulación.

- Disminución del coste medio ambiental ya que se utiliza de un producto reciclado.

Lo inventivo de este producto es que se consiguen todos estos efectos técnicos mejorados pero siempre sin perder la apariencia de elemento rígido que tienen los platos de ducha convencionales que existen en el mercado.

Es de destacar que la incorporación de esta carga flexible disminuye también la densidad del producto y supone una importante reducción de la masa del plato de ducha.

En efecto, los platos de ducha convencionales fabricados con resinas y áridos tienen una densidad comprendida entre 1.410 y 1.800 gramos por litro. Al incorporar la carga de goma que tiene una densidad de 450 g/l eliminamos parte de áridos como el cuarzo, que tiene una densidad de 1.600 g/l, por lo que se sustituye parte de la carga pesada por otra más ligera, obteniendo un plato de ducha más ligero cuya densidad es de 1.050 g/l y con una disminución de masa notable de entre un 25% a 30% menos, siempre conservando, e incluso en algunos aspectos aumentando, la calidad del producto.

Así pues, un plato de 180x90 cm pesaría 14 kg menos que uno convencional, pasando de pesar 48 kg a pesar 34 kg en el que se incorpora esta carga flexible.

Consecuentemente se facilitan las operaciones de producción con efectos en:

- Llenado del molde, ya que le operario soporta menos peso al coger el recipiente que contiene la mezcla antes de verterla sobre el propio molde.

- Desmoldeo ya que se reducen las fuerza que tiene que aplicar el operario para extraer el plato final del molde.

- Manipulación en fábrica al necesitar menor esfuerzo por parte del operario a la hora de manipular el plato en las operaciones de repaso, corte y embalado.

- Mejora en el almacenamiento al poder apilar los platos a mayor altura.

- Reducción de costes de transporte ya que las agencias facturan por peso en este tipo de mercancías.

- Mayor facilidad en el manejo en la instalación ya que se requiere un menor esfuerzo por parte del instalador para mover el plato por la vivienda y colocarlo en el lugar donde hay que instalarlo.

Por todo ello, la incorporación de cargas flexibles procedentes del reciclado de neumáticos de automóviles en la mezcla que compone el material de fabricación de los platos de ducha tiene un efecto mejorado en ellos justificando de esta manera la elección de dichos sanitarios y no de otros similares ya que el efecto técnico que se produciría en éstos últimos sería diferente.

Realización preferente de la invención

Las cargas flexibles que se incorporan procedentes del reciclado de neumáticos necesitan tener una granulometría óptima e incorporarse a la mezcla en una determinada proporción para conseguir una buena integración con el material aglomerante a base de resinas y las cargas de diferentes tipos de minerales.

Se ha llegado a la granulometría óptima mediante múltiples ensayos intentando conseguir la mezcla lo más homogénea posible ya que la densidad de la carga flexible de goma es menor que la del resto de las cargas que componen la mezcla y tiende a flotar por encima de éstas. Para que las cargas flexibles no floten se ha comprobado que las partículas deben... [Seguir leyendo]

1. Plato de ducha mejorado debido a la incorporación en su fabricación de cargas flexibles procedentes de reciclados de neumáticos de automóviles caracterizado porque el plato de ducha se fabrica mediante una mezcla compuesta por material aglomerante a base de resinas y por cargas de diferentes tipos de minerales a la cual se añaden cargas flexibles obtenidas triturando o moliendo neumáticos usados con una granulometría óptima de entre 0.3 mm a 1.5 mm y una composición óptima porcentual de cada uno de los componentes de, resinas aglomerantes entre 15%-30% del total de la mezcla, de Carbonato de Calcio entre 14,7%-22,7%, de Arena de Sílice 34,2% y de cargas flexibles a base de triturado de neumáticos 28,5% variables según en la medida en que se aumente o disminuya la cantidad de resinas, y por último, el disolvente en una proporción óptima del 3,1%. La granulometría y los porcentajes óptimos son para conseguir una mezcla lo más homogénea posible, mejorando de esta manera las propiedades físicas y mecánicas de los platos de ducha pero conservando la apariencia externa de molde rígido propia de los platos de ducha convencionales.

2. Plato de ducha mejorado debido a la incorporación en su fabricación de cargas flexibles procedentes de reciclados de neumáticos de automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque se prepara el material de fabricación de manera homogénea vertiendo la mezcla de aglomerante a base de resinas, cargas de diferentes tipos de minerales y cargas flexibles obtenidas triturando o moliendo neumáticos usados, sobre un molde flexible de silicona donde, previamente, se ha imprimado con un barniz que será el que dote de apariencia externa al plato de ducha cuando fragüe la mezcla y se desmoldee.