Punto de utilización de gas que comprende: un cuerpo monobloque (12) que presenta una superficie delantera (14),

una superficie trasera (16) y unas superficies laterales (18); varios aparatos (28, 30, 32, 34) dispuestos sobre la superficie delantera (14) del cuerpo monobloque (12), incluyendo un manómetro (32) con una carcasa (50) y una pieza de extremo de conexión (52) central trasera, estando alojada dicha carcasa (50) en un alojamiento de manómetro (32) accesible desde dicha superficie delantera (14), penetrando dicha pieza de extremo de conexión (52) de manera estanca en dicho cuerpo monobloque (12); caracterizado porque en dichas superficies laterales (18), una primera conexión de entrada (361) y una primera conexión de salida (381) presentan sus ejes paralelos a una primera dirección (x), una segunda conexión de entrada (362) y una segunda conexión de salida (382) presentan sus ejes paralelos a una segunda dirección (y), siendo dicha primera dirección (x) y dicha segunda dirección (y) ortogonales entre sí; y porque comprende un primer medio de colocación (54) solidario a dicho manómetro (32) y un segundo medio de colocación (58) solidario a dicho cuerpo monobloque (12), cooperando dichos primer y segundo medios de colocación (54, 58) de modo que pueden bloquear dicho manómetro (32) en rotación en su alojamiento de manómetro (56) en cuatro posiciones angulares diferentes, que están separadas cada vez en un ángulo de 90º

Campo técnico

La presente invención se refiere de manera general a un monobloque para gas con manómetro integrado. Se refiere en particular a un punto de utilización de gas con un manómetro integrado. Se conoce un monobloque de este tipo a partir del documento EP 0 995 945 A1, considerado como la técnica anterior más próxima.

Estado de la técnica

Un punto de utilización constituye en principio un terminal multifunción de una red de gas, por ejemplo en un laboratorio, un taller o en un equipo de análisis o de producción. Se trata de un módulo preensamblado que se fija en una pared o un panel, o respectivamente en un cuadro de distribución de gas, y que permite realizar por sí mismo varias funciones (como por ejemplo: una regulación de la presión de gas, una verificación de la presión de gas, una regulación del caudal de gas y/o una función de interrupción de la alimentación de gas, etc.), sin tener que interconectarse in situ, con la ayuda de tuberías de gas y de conexiones, diferentes válvulas/aparatos independientes (tales como descompresor, un manómetro, una válvula de regulación de caudal, una válvula de retención, etc).

Un punto de utilización moderno comprende un cuerpo monobloque en cuya superficie delantera están dispuestos generalmente un manómetro, un descompresor, una válvula de regulación de caudal y/o una válvula de retención. Las conexiones entre los aparatos se realizan mediante unos canales perforados en el cuerpo monobloque, que es un cuerpo de sección rectangular, diseñado o bien para un montaje vertical, o bien para un montaje horizontal. El manómetro es generalmente un manómetro con pieza de extremo trasera provista de una rosca exterior, que se enrosca de manera estanca en un orificio mecanizado roscado en la cara delantera del cuerpo monobloque.

Actualmente existe una necesidad de puntos de utilización de gas más compactos, que puedan disponerse más fácilmente sobre un panel o en un cuadro de distribución de gas.

Objetivos de la invención

Un objetivo general es, por consiguiente, proponer medidas que permitan crear un punto de utilización de gas más compacto, con más libertad para disponer este último sobre un panel o en un cuadro de distribución de gas.

Una primera medida consiste en proponer un monobloque con manómetro integrado, en el que la fijación del manómetro en un alojamiento del cuerpo monobloque es fácil y fiable, y que permite además un ajuste fácil de la orientación del manómetro durante su montaje. En efecto, al integrar la carcasa del manómetro por lo menos parcialmente en un monobloque, se gana espacio para disponer otros aparatos sobre la superficie delantera del cuerpo monobloque. Además, un ajuste fácil de la orientación del manómetro durante su montaje, permite tener más libertad en lo que se refiere a la orientación del punto de utilización sobre un panel o en un cuadro de distribución de gas.

Un objetivo complementario es proponer un punto de utilización de gas con un cuerpo monobloque con varios aparatos dispuestos sobre la superficie delantera del cuerpo monobloque, incluyendo un manómetro, que ofrece múltiples posibilidades de conexión y permite un montaje según diferentes orientaciones.

Otro objetivo es proponer un punto de utilización de gas con un manómetro integrado y otros diversos aparatos, que es particularmente compacto.

Descripción general de la invención

Un punto de utilización de gas según la invención se define en la reivindicación 1. La invención se refiere a un punto de utilización de gas que comprende un cuerpo monobloque que presenta una superficie delantera, una superficie trasera y superficies laterales. En este cuerpo monobloque están dispuestos: una primera conexión de entrada y una primera conexión de salida que presentan sus ejes paralelos a una primera dirección; una segunda conexión de entrada y una segunda conexión de salida que presentan sus ejes paralelos a una segunda dirección; siendo esta primera y esta segunda dirección ortogonales entre sí. Sobre la superficie delantera del cuerpo monobloque están dispuestos varios aparatos, incluyendo un manómetro con una carcasa y una pieza de extremo de conexión central trasera está integrada en este cuerpo monobloque. La carcasa está alojada en un alojamiento de manómetro accesible desde la superficie delantera. La pieza de extremo de conexión trasera penetra de manera estanca en el cuerpo monobloque. Un primer medio de colocación solidario con el manómetro y un segundo medio de colocación solidario al cuerpo monobloque cooperan de manera que pueden bloquear el manómetro en rotación en su alojamiento en cuatro posiciones angulares diferentes, que están separadas cada vez en un ángulo de 90º. Un punto de utilización de gas de este tipo presenta la ventaja de poderse construir de manera más compacta y de presentar varias orientaciones de montaje y varias direcciones de conexión posibles.

Preferentemente, este punto de utilización de gas comprende además una tercera conexión de entrada y una tercera conexión de salida, situadas ambas en la superficie trasera del cuerpo.

Con el fin de permitir una conexión de los aparatos dispuestos de manera muy compacta sobre el cuerpo monobloque, este último comprende ventajosamente por lo menos un orificio mecanizado trasero accesible desde la superficie trasera del cuerpo y que comprende una pared cónica. Por lo menos un canal de unión está formado por un orificio mecanizado ciego perforado en el cuerpo a través de la pared cónica de este orificio mecanizado trasero, según un eje que forma un ángulo agudo con el eje central del orificio mecanizado trasero.

En una forma de realización preferida, también se utiliza un orificio mecanizado trasero de este tipo para fijar el manómetro axialmente en su alojamiento. Con este fin, la pieza de extremo de conexión trasera del manómetro penetra de manera estanca en este orificio mecanizado trasero, y éste último se cierra de manera estanca por un tapón que fija a la vez el manómetro en su alojamiento.

Para obtener un punto de utilización muy compacto, el cuerpo monobloque presenta ventajosamente una forma alargada con un primer extremo y un segundo extremo; estando dispuestas las conexiones de entrada en el primer extremo y estando dispuestas las conexiones de salida en el segundo extremo. En una vista en planta, la forma de este cuerpo monobloque se puede parecer a la de un paralelogramo cuyas esquinas son redondeadas y que está provisto de un lóbulo de prolongación al nivel de cada esquina aguda.

Este punto de utilización compacto comprende en una forma de realización preferida los aparatos siguientes: una válvula de retención, un descompresor y una válvula de regulación de caudal. Estos aparatos están dispuestos junto con el manómetro en el lado de la superficie delantera del cuerpo y están conectados entre sí por unos canales de unión perforados en el cuerpo. El primer extremo del cuerpo presenta un primer lóbulo de prolongación en el que está dispuesta la primera conexión de entrada. La válvula de retención está dispuesta en la proximidad inmediata del primer lóbulo de prolongación. El segundo extremo presenta un segundo lóbulo de prolongación en el que está dispuesta la primera conexión de salida. El regulador de caudal está dispuesto en la proximidad inmediata del segundo lóbulo de prolongación. El descompresor está dispuesto en una primera esquina cóncava del paralelogramo, y el manómetro está dispuesto en una segunda esquina cóncava del paralelogramo.

Breve descripción de los dibujos

Otras particularidades, características y problemas resueltos se pondrán de manifiesto a partir de la descripción detallada de los modos de realización ventajosos, según las reivindicaciones, presentados más adelante en la presente memoria, a modo de ilustración, haciendo referencia a los dibujos adjuntos. En estos dibujos:

la figura 1: es una vista en planta de un punto de utilización de gas de cuerpo monobloque según la invención; la figura 2: es una vista tridimensional del punto de utilización de gas de la figura 1 en un montaje vertical; la figura 3: es una vista tridimensional del punto de utilización de gas de la figura 1 en un montaje horizontal; la figura 4: es una vista en alzado y en sección parcial según la línea de corte discontinua mostrada en la figura 1; y la figura 5: es una ampliación de un detalle de la sección parcial de la figura 4.

Descripción de una forma de realización preferida

1. Punto de utilización de gas que comprende:

un cuerpo monobloque (12) que presenta una superficie delantera (14), una superficie trasera (16) y unas superficies laterales (18); varios aparatos (28, 30, 32, 34) dispuestos sobre la superficie delantera (14) del cuerpo monobloque (12), incluyendo un manómetro (32) con una carcasa (50) y una pieza de extremo de conexión (52) central trasera, estando alojada dicha carcasa (50) en un alojamiento de manómetro (32) accesible desde dicha superficie delantera (14), penetrando dicha pieza de extremo de conexión (52) de manera estanca en dicho cuerpo monobloque (12);

caracterizado porque en dichas superficies laterales (18), una primera conexión de entrada (361) y una primera conexión de salida (381) presentan sus ejes paralelos a una primera dirección (x), una segunda conexión de entrada

(362) y una segunda conexión de salida (382) presentan sus ejes paralelos a una segunda dirección (y), siendo dicha primera dirección (x) y dicha segunda dirección (y) ortogonales entre sí; y

porque comprende un primer medio de colocación (54) solidario a dicho manómetro (32) y un segundo medio de colocación (58) solidario a dicho cuerpo monobloque (12), cooperando dichos primer y segundo medios de colocación (54, 58) de modo que pueden bloquear dicho manómetro (32) en rotación en su alojamiento de manómetro (56) en cuatro posiciones angulares diferentes, que están separadas cada vez en un ángulo de 90º.

2. Punto de utilización de gas según la reivindicación 1, que comprende además una tercera conexión de entrada

(363) y una tercera conexión de salida (383), situadas ambas en dicha superficie trasera (16) del cuerpo (12).

3. Punto de utilización de gas según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho cuerpo (12) comprende:

por lo menos un orificio mecanizado trasero (60) accesible desde dicha superficie trasera (16) de dicho cuerpo (12) y que comprende una pared cónica (70); y

por lo menos un canal de unión (72, 74) perforado en dicho cuerpo (12) a través de dicha pared cónica (70) de dicho orificio mecanizado trasero (60), según un eje que forma un ángulo agudo con el eje central de dicho orificio mecanizado trasero (60);

y, preferentemente:

dicha pieza de extremo de conexión (52) penetra de manera estanca en dicho orificio mecanizado trasero (60); y

dicho orificio mecanizado trasero (60) se cierra de manera estanca por un tapón (80) que fija a la vez dicho manómetro (32) en su alojamiento de manómetro (56).

4. Punto de utilización de gas según una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que:

dicho cuerpo monobloque (12) presenta una forma alargada con un primer extremo (20) y un segundo extremo (22); y

dichas conexiones de entrada (36) están dispuestas en dicho primer extremo (20) y dichas conexiones de salida están dispuestas en dicho segundo extremo (22).

5. Punto de utilización de gas según la reivindicación 4, en el que:

la forma de dicho cuerpo monobloque (12) en una vista en planta se puede parecer a la de un paralelogramo cuyas esquinas son redondeadas y que está provisto de un lóbulo de prolongación (24, 26) al nivel de cada esquina aguda;

y en el que, preferentemente:

una válvula de retención (28), un descompresor (30) y una válvula de regulación de caudal (34) están dispuestos junto con dicho manómetro (32) en el lado de dicha superficie delantera (14) de dicho cuerpo (12) y están conectados entre sí por unos canales de unión (72, 74, 112, 114) perforados en dicho cuerpo (12).

6. Punto de utilización de gas según la reivindicación 5, en el que:

dicho primer extremo (20) presenta un primer lóbulo de prolongación (24) en el que está dispuesta dicha primera conexión de entrada (361);

dicha válvula de retención (28) está dispuesta en la proximidad inmediata de dicho primer lóbulo de prolongación (24);

dicho segundo extremo (22) presenta un segundo lóbulo de prolongación (26) en el que está dispuesta dicha primera conexión de salida (381); y estando dispuesto dicho regulador de caudal (34) en la proximidad inmediata de dicho segundo lóbulo de prolongación (26);

5 y en el que, preferentemente

dicho descompresor (30) está dispuesto en una primera esquina cóncava de dicho paralelogramo; y

dicho manómetro (32) está dispuesto en una segunda esquina cóncava de dicho paralelogramo. 10