CONJUNTO MOVIL Y ECOLOGICO PARA LAVADO DE VEHICULOS.
Conjunto que permite el lavado de los vehículos allí donde se encuentren además de permitir el lavado con el menor consumo posible de agua,
dada la reutilización del agua empleada, para ello el conjunto cuenta con un vehículo de transporte que permite desplegar una carpa o similar conformada por un conjunto retráctil escamoteable y una base sobre la que recoger el agua empleada, por otro lado sobre el vehículo se dispone una aspiradora industrial, y una bomba de presión y una serie de filtros entre ellos con objeto de regenerar el agua de la limpieza y poderla almacenar de nuevo para su utilización, el conjunto cuenta además con dos depósitos de agua, uno de agua limpia y otro de agua reaprovechada, y todo el conjunto está alimentado por un generador de electricidad
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200703146.
Solicitante: GARBICAR SERVICIOS DE LAVADO MOVIL S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VIZCAYA.
Inventor/es: GAINZA,ALBERTO DANIEL, YURREBASO,MIKEL.
Fecha de Solicitud: 14 de Noviembre de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Junio de 2011.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60S3/04C
Clasificación PCT:
- B60S3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › B60S 3/00 Aparatos para limpieza de vehículos, no formando parte de éstos (limpieza en general B08B; limpieza particular de buques B63B 57/00, B63B 59/00; equipo de tierra para limpieza de aeronaves B64F 5/00). › para los exteriores de vehículos terrestres.
Fragmento de la descripción:
Conjunto móvil y ecológico para lavado de vehículos.
Objeto de la invención
Es objeto de la presente invención un conjunto móvil y ecológico para lavado de vehículos, caracterizado porque es posible realizar el lavado de cualquier vehículo allí donde se encuentre sin necesidad de tener que desplazar el vehículo hasta el punto de lavado, además el procedimiento y los medios con los que cuenta el conjunto objeto de la invención permite realizar un lavado con un consumo de agua muy reducido.
Por lo tanto, caracteriza a la presente invención la especial disposición de materiales y medios empleados en el conjunto de lavado, de tal manera que permiten realizar un lavado in situ, es decir, allí donde se encuentre el vehículo y donde el lavado se realiza con el menor consumo de agua posible, además de llevar a cabo e reciclado del agua utilizada.
La presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los medios de lavado para vehículos y similares y de modo particular de entre aquellos en los que el consumo de agua es el menor posible.
Antecedentes de la invención
Hasta el momento las maneras empleadas para el lavado de vehículos son diversas y variadas, así los tipos de lavado que nos podemos encontrar son:
- Lavado manual con manguera, en el que el consumo de agua puede incluso superar los 500 litros por lavado de coche.
- Lavado manual con esponja y cubo o manguera con boquilla que se puede cerrar. El consumo se reduce de manera drástica respecto del anterior tipo de lavado, estando en el entorno de los 50 litros por coche.
- Lavado en túnel de lavado sin reciclado de agua, el consumo es del orden de 200 a 300 litros por coche.
- Lavado en túnel de lavado con reciclaje de agua, el consumo por coche es del orden de 75/100 litros.
- Lavado con lanzas a alta presión, el consumo ronda los 40 a 50 litros, si bien este dato depende mucho del usuario.
Como puede observarse todos los tipos de lavado en general cuentan con un consumo relativamente alto de litros agua por coche.
El objeto de la presente invención es doble, por un lado conseguir un conjunto de lavado móvil, es decir que pueda ser trasladado allí donde se quiera, por lo que permite el lavado de cualquier vehículo allí donde se encuentre, y por otro lado un conjunto de lavado que sea lo más respetuoso posible con el medio ambiente, es decir un conjunto de lavado cuyo consumo de agua sea el menor posible y que permita la regeneración y reutilización del agua ya empleada.
Descripción de la invención
La invención de conjunto móvil y ecológico para lavado de coches básicamente consiste en un vehículo que cuenta con los medios para el lavado, así como los medios para la regeneración y reutilización del agua empleada.
El vehículo que cuenta con todos los medios necesarios será denominado vehículo portador o de transporte y en él se alojará una carpa o similar desplegable para el lavado, así como los medios para el lavado.
El conjunto desplegable para el lavado constará de una estructura retráctil escamoteable, así como una plataforma que define un superficie sobre la que se dispone el vehículo a limpiar. Dicha plataforma presentará unos bordes o paredes laterales que definen un espacio interior a las mismas donde se recoge el agua del lavado.
Los medios para el lavado alojados en el interior del vehículo, básicamente constan de unos medios de recogida y reutilización del agua embalsada en la plataforma, así como unos medios proyección de agua.
Los medios de recogida y reutilización del agua embalsada constan de una manguera de aspiración conectada con un primer filtro antes de su recogida por la aspiradora; de un segundo filtro antes de su paso por una bomba de presión y de un tercer filtro de arena y carbón antes de su almacenamiento en uno de los depósitos de agua.
En general el sistema contará con dos depósitos de agua, uno de agua limpia y otro de agua reaprovechada, aunque este aspecto no es limitativo del objeto de la invención.
Los medios de proyección de agua cuentan con una hidrolavadora conectada con los tanques que hubiera, por medio de un filtro de salida, disponiéndose a la salida de la hidrolavadora de una manguera, con objeto de proyectar el agua donde mejor se considere, bien directamente sobre el coche, o bien a un cubo para llevar a cabo el lavado a mano del vehículo.
Todos los anteriores equipos o elementos que forman parte de los medios para el lavado están alimentados desde un generador de electricidad.
Gracias al conjunto de lavado definido se consigue un doble objetivo, por un lado se permite el lavado del vehículo allí donde está, y por otro lado, se consigue una reutilización del agua empleada por lo que el consumo de agua en el lavado es prácticamente mínimo, que se estima en unos 10/15 litros por lavado y coche, frente a los 40/50 litros en el tipo de lavado con menor consumo.
Pero el ahorro, no solamente se produce en agua sino también en el ahorro de electricidad, ya que por ejemplo en el caso de lavado a mano con el conjunto de lavado objeto de la invención, además de ahorrar en consumo de agua, también se produce un ahorro en el consumo de electricidad frente a otros tipos de lavado.
Explicación de las figuras
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de sus características, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos en cuyas figuras, de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más significativos de la invención.
Figura 1 muestra una representación esquemática en vista frontal del conjunto de lavado, donde puede apreciarse el funcionamiento del conjunto.
Figura 2, muestra una representación del conjunto de lavado en planta, donde ha representado los elementos y equipos alojados en el interior del vehículo de transporte.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta.
El conjunto de lavado, tal y como puede observarse en la figura 1 está conformado por un vehículo portador o de transporte (1) del que se despliega una carpa, conformada por una estructura (2) retráctil escamoteable, así como una plataforma (3).
El vehículo a limpiar (4), se dispone sobre la plataforma, que estará realizada en un material tal que sea por un lado lo suficientemente resistente como para poder ser pisado y almacenar el agua procedente del lavado, mientras que por otro lo suficientemente ligero como para poder ser transportado. Una forma posible de realización podría ser en material PVC o similar.
Dicha plataforma (3) cuenta con unos bordes o paredes laterales (5) levantadas ligeramente respecto del nivel de la plataforma, de manera que el espacio interior definido por las paredes laterales (5) define un espacio que permite la recogida del agua procedente de la limpieza o agua residual.
La conformación de dichos bordes o paredes laterales (5) puede realizarse de diversas maneras, por ejemplo mediante unos cilindros plásticos flexibles o mediante elementos inflables.
En la figura 2 se observan los elementos que se hayan en el interior del vehículo portador o de transporte (1) y que son necesarios para realizar el lavado.
Como puede observarse hay una aspiradora industrial (6) que por medio de una manguera (7) aspira el agua embalsada en la plataforma (3). El agua aspirada antes de ser introducida en el interior de la aspiradora industrial (7) se hace pasar por un primer filtro y después por un segundo filtro (8).
La salida de la aspiradora industrial (7) se conecta con un segundo filtro (9) y de éste a una bomba de presión (10) cuya salida se conecta con un tercer filtro (11) de Silicio y Carbón activo que permite la retirada del agua del jabón y aceites. Finalmente la salida de este tercer filtro (11) está conectado con dos tanques (12) y (13).
Uno de los tanques (12) es el tanque de agua limpia, mientras que el tanque (13) es el tanque de agua reciclada o reaprovechada, utilizando el agua que más convenga en cada momento.
Por otro lado los tanques (12) y (13) están conectados con un filtro de salida (14) a una hidrolavadora (15) que por medio de una manguera...
Reivindicaciones:
1. Conjunto móvil y ecológico para el lavado de vehículos que consta de un vehículo portador o de transporte (1) caracterizado porque sobre el vehículo se disponen:
- un conjunto desplegable para el lavado conformado por una estructura (2) retráctil escamoteable (2) y una plataforma (3) que define un área interior de recogida del agua procedente del lavado.
- unos medios para el lavado que constan de unos medios de recogida y reutilización del agua embalsada en la plataforma (3), así como unos medios proyección de agua.
2. Conjunto móvil y ecológico para el lavado de vehículos según la reivindicación 1 caracterizado porque la plataforma (3) para definir un área interior de recogida del agua cuenta con unos bordes o paredes laterales (5) conformados por medio de cilindros plástico flexible o por medio de elementos inflables.
3. Conjunto móvil y ecológico para el lavado de vehículos según la reivindicación 1 caracterizado porque los medios de recogida y reutilización del agua embalsada en la plataforma (3) constan de una manguera de aspiración (7) conectada con un primer filtro (8) antes de su paso por una aspiradora industrial (6); de un segundo filtro (9) antes de su paso por una bomba de presión (10) y de un tercer filtro (11) de Silicio y carbón activo antes de su almacenamiento en uno de los depósitos de agua.
4. Conjunto móvil y ecológico para el lavado de vehículos según la reivindicación 3 caracterizado porque los depósitos de agua son dos uno de agua limpia y otro de agua reaprovechada.
5. Conjunto móvil y ecológico para el lavado de vehículos según la reivindicación 1 caracterizado porque los medios de proyección de agua constan de una hidrolavadora (15) conectada con los tanques de agua por medio de un filtro de salida (14), disponiéndose a la salida de la hidrolavadora una manguera (16) para proyección del agua.
6. Conjunto móvil y ecológico para el lavado de vehículos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque todos los elementos de los medios para el lavado que precisan de alimentación eléctrica obtienen la energía de un generador de electricidad (17).
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