Una composición de resina para pavimentación que comprende una composición de resina termoplástica en pequeños trozos de 2 a 30 mm como valor medio del diámetro máximo,

en donde la composición de resina termoplástica contiene del 30 al 70% en peso de un copolímero de etileno-acetato de vinilo que presenta un contenido en acetato de vinilo del 20 al 45% en peso y una temperatura de fusión de 40ºC a 100ºC y del 30 al 70% en peso, en total, de resinas de tipo petróleo y un agente de ajuste de la viscosidad, en la que el agente de ajuste de la viscosidad está en una cantidad de un 25% en peso como máximo

CAMPO TÉCNICO

La presente invención se refiere a una composición de resina para pavimentación y a un método para producir una composición asfáltica para pavimentación y más en particular, a una composición de resina de pavimento excelente en su propiedad de estabilidad durante el almacenamiento, fácil de fundirse en el momento de la mezcla con un conglomerado y sólida a una temperatura normal. La presente invención se refiere, además, a un método para producir una composición asfáltica para pavimentación, que contiene la composición de resina de pavimentación, y es excelente en resistencia a la coloración y decoloración de un pigmento y con el que se mejoran la manejabilidad y los entornos de trabajo.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Recientemente, en una diversidad de casos prácticos, incluyendo un caso de colorear una cara de pavimento tal como un paseo, un espacio abierto, un puente y elementos similares con diversos colores para presentar una apariencia excelente, un caso de colorear un paso de peatones y un túnel para seguridad del tráfico o un caso de colorear un desprendimiento del pavimento de una calle, una parada de autobús y similares para mejorar la funcionalidad de la calle, se ha llevado a cabo la llamada pavimentación en color. En general, el pavimento de color se realiza utilizando un conglomerado coloreado y empleando un pigmento para un aglomerante. En el caso anterior, hay conglomerados naturales, tales como arena de sílice y caliza y conglomerados artificiales, tales como el así denominado conglomerado de color claro. Son todos ellos blancos y en gran parte son de alto coste. Por el contrario, con respecto al último, existe un método para mezclar un pigmento a una mezcla asfáltica calentada, sin embargo, el propio asfalto calentado es originariamente de color pardo oscuro e incluso si se añade un pigmento, resulta difícil proporcionar la cromaticidad o brillo del propio pigmento. Para resolver los problemas antes citados, existe un método para mezclar una resina sintética, tal como una resina de tipo petróleo y una resina epoxídica con un pigmento. Este método puede obtener la pavimentación de color con diversos colores luminosos posibles; sin embargo, exige el lavado de las instalaciones en el caso de utilizar las instalaciones asfálticas existentes e implica, de forma inevitable, un trabajo complicado y además, se necesita transportar la mezcla asfáltica calentada y fundida al lugar de trabajo y por lo tanto, se necesita transportar la mezcla en un gran cantidad en un camión para dar lugar inevitablemente a aumentos de los costes en el caso de una pavimentación a pequeña escala. Además, en el caso de mezclar un pigmento con una mezcladora, el pigmento, en estado de polvo fino, se dispersa en los entornos ambientales causando diversos problemas, por ejemplo, efectos adversos sobre los trabajadores o el empeoramiento de los entornos de trabajo. Para resolver dichos problemas, la Solicitud de Patente Japonesa (JP-A nº 51–49532) divulga cuerpos moldeados escamosos, o del tamaño de la terracota, que contienen resinas termoplásticas, tales como resinas de rosina (colofonia) naturales modificadas y poliésteres de rosina (colofonia), que son sólidas a una temperatura normal, resinas epoxídicas y pigmentos colorantes, tales como pigmentos extendedores. Sin embargo, no se utilizan para pavimentación después de mezclarse con conglomerados, sino que, la composición de resinas, al principio, se calienta, se funde y se utiliza para la pavimentación y a continuación, se dispersan los conglomerados, planteándose por lo tanto, un problema en la adhesión de los conglomerados y la composición de resinas. La Patente Japonesa nº 2.516.445 divulga una mezcla asfáltica del tipo granular o de pequeños trozos, que contiene asfalto comercializado como una resina termoplástica y polvos de pigmentos de coloración inorgánicos. Sin embargo, la resina termoplástica, utilizada en esta invención, es una composición de resinas comercializada para el llamado pavimento de color y está en un estado semisólido a una temperatura normal, obteniéndose la mezcla asfáltica solamente mezclando el asfalto comercializado y los pigmentos y triturando la mezcla a determinados tamaños, en este sentido el problema planteado es que las partículas de la mezcla trituradas se adhieran entre sí a una temperatura normal, sobre todo en el verano. Además, en el caso de que se disminuya la temperatura en el momento de realizar un trabajo de pavimentación, la fluidez de la composición asfáltica se perjudica dando lugar a un posible problema dificultando el trabajo de esparcido y nivelación. Para evitar la adhesión, la Patente Japonesa con número 2.562.094 divulga un asfalto granular obtenido mezclando una suspensión acuosa de sulfatos, silicatos, carbonatos, hidróxidos óxidos de metales alcalinos térreos y zinc con asfalto comercializado y granulando y secando la mezcla. La característica de esta técnica es que los polvos finos antes citados se utilizan como estabilizadores de suspensión, con el fin de suspender el asfalto, que es un componente aceitoso, en agua y la cantidad de polvos utilizada es, en consecuencia, tan alta como de 10 a 200 partes sobre la cantidad de asfalto y puesto que los polvos finos contienen una gran cantidad de agua, se produce un problema de espuma en el momento de producir una mezcla al mezclar el asfalto granular con conglomerados y además, da lugar a un problema haciendo que el trabajo sea peligroso y se tarde demasiado tiempo en realizarlo. Asimismo, la publicación de la Solicitud de Patente Japonesa (JP-B con número 58-10435) divulga mezclas que contienen resinas termoplásticas, tales como resinas de petróleo, plastificadores de tipo petróleo con peso molecular medio de 200 o mayor y de 0,1 a 5 partes en peso de copolímeros de etileno-acetato de vinilo. Sin embargo, no existe ninguna descripción del tamaño y morfología de las composiciones de resinas obtenidas y la totalidad de las composiciones presentan un punto de ablandamiento de 45ºC o inferior y se encuentran en estado semisólido a una temperatura normal y en el momento de su utilización, las composiciones requieren ser calentadas y fundidas previamente en un vehículo de transporte o similar y por ello, resulta problemática su manipulación y manejabilidad. La Solicitud de Patente Japonesa (JP-A con número 62-189203) divulga mezclas obtenidas mezclando de 3 a 20 partes en peso de polímeros de alto peso molecular termoplásticos de tipo caucho (componente C) y de 0,3 a 15 partes en peso de polímeros de uretano (componente D) de cauchos líquidos, de tipo dieno, a las mezclas de resinas termoplásticas (componente A), tales como resinas de petróleo y aceites de procesos de tipo de petróleo (componente B). Sin embargo, los puntos de ablandamiento de estas composiciones de resinas son todos ellos inferiores a las temperaturas de 30 a 50ºC y según se describió anteriormente, las mezclas están en estado semisólido, a una temperatura normal lo que da lugar a problemas de manipulación. Además, la Solicitud de Patente Japonesa (JP-A con número 4-359063) divulga composiciones de aglutinantes de pavimentación de color obtenidas mezclando de 2 a 6 partes en peso de resinas de estireno–butadieno–estireno, de 2 a 6 partes en peso de acrilato de etilo, acrilato de etileno etilo o acetato de etileno vinilo, sobre 100 partes en peso de materiales base que contienen aceites de procesos aromáticos y resinas de petróleo de tipo diciclopentadieno. Sin embargo, no existe ninguna descripción de la morfología de las composiciones aglutinantes obtenidas y además, existen sustancias líquidas de tipo oleoso en una proporción del 50% o más en las composiciones de resinas completas y las composiciones de resinas obtenidas están también en estado semisólido dando lugar a un problema de dificultad de manipulación. Además, para obtener mezclas aditivas, básicamente se necesita introducir las composiciones en una mezcladora después de que las composiciones previamente se hayan calentado y fundido en un vehículo de transporte o similar y en consecuencia, se plantea un problema de manejabilidad. La Patente Japonesa número 2.688.447 divulga composiciones de aglutinante de pavimento de color que contienen, indispensablemente, resina de petróleo, aceites minerales pesados aromáticos, elastómeros termoplásticos y compuestos orgánicos maleatados líquidos, que tienen un peso molecular medio de 300 a 10.000 y un valor ácido de 10 a 200. Aunque existe una descripción en la que un copolímero de etileno-acetato de vinilo, o un compuesto similar, se pueden añadir como los elastómeros termoplásticos, la cantidad usada es pequeña y existen sustancias líquidas de tipo oleoso en una proporción del 50% o más... [Seguir leyendo]

1. Una composición de resina para pavimentación que comprende una composición de resina termoplástica en pequeños trozos de 2 a 30 mm como valor medio del diámetro máximo, en donde la composición de resina termoplástica contiene del 30 al 70% en peso de un copolímero de etileno–acetato de vinilo que presenta un contenido en acetato de vinilo del 20 al 45% en peso y una temperatura de fusión de 40ºC a 100ºC y del 30 al 70% en peso, en total, de resinas de tipo petróleo y un agente de ajuste de la viscosidad, en la que el agente de ajuste de la viscosidad está en una cantidad de un 25% en peso como máximo.

2. La composición de resina para pavimentación según la reivindicación 1, en donde el agente de ajuste de la viscosidad es al menos una sustancia seleccionada entre aceites de procesos, cauchos líquidos, resinas epoxídicas, rosinas y polietilenos de baja densidad.

3. La composición de resina para pavimentación según la reivindicación 1 o 2, en donde el copolímero de etileno– acetato de vinilo presenta un índice de fluidez de 50 a 3.000 g/10 minutos.

4. La composición de resina para pavimentación de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 que contiene, además, de 5 a 50 partes en peso de un pigmento sobre 100 partes en peso de la composición de resina termoplástica.

5. Un método para producir una composición asfáltica para pavimentación que comprende las etapas de: verter directamente la composición de resina para pavimentación, según se define en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4 en un mezclador sin pasar a través de un aparato de medida y realizar la mezcla del 3 al 10% en peso de la composición de resina para pavimentación con un 97 a 90% en peso de un conglomerado a la temperatura de 150 a 200ºC.

6. El método para producir una composición asfáltica para pavimentación según la reivindicación 5 que comprende, además, calentar previamente el conglomerado de 160 a 220ºC.

7. Uso de la composición de resina para pavimentación, según se define en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, para preparar una composición asfáltica para pavimentación que contiene del 3 al 10% en peso de la composición de resina para pavimentación y del 97 al 90% en peso de un conglomerado.