COMPONENTE DE DISPOSITIVO DE REFRIGERACIÓN MONOBLOQUE.
Componente (1) de dispositivo de refrigeración que comprende al menos un blindaje térmico (2) hecho de tungsteno,
una aleación de tungsteno, un material de grafito o un material de carburo, provisto de un orificio (5) de paso, así como al menos un elemento estructural (3) hecho de un material con una resistencia a la tracción a temperatura ambiente > 300 MPa y una resistencia eléctrica específica > 0,04 Ohm mm 2 m -1 y al menos un tubo (4) de refrigeración para conducir el medio refrigerante, caracterizado porque el blindaje térmico (2) y el elemento estructural (3) están unidos metalúrgicamente
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2005/000418.
Solicitante: PLANSEE SE.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: 6600 REUTTE AUSTRIA.
Inventor/es: FRIEDRICH, THOMAS, HUBER, THOMAS, SCHEDLER,BERTRAM, SCHEDLE,DIETMAR, ZABERNIG,ANTON, FRIEDLE,HANS-DIETER, SCHEIBER,Karl-Heinz.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Octubre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G21B1/13 FISICA. › G21 FISICA NUCLEAR; TECNICA NUCLEAR. › G21B REACTORES DE FUSION (fusión no controlada, sus aplicaciones G21J). › G21B 1/00 Reactores de fusión termonuclear. › Primera pared; Manto; Divertor.
Clasificación PCT:
- G21B1/13 G21B 1/00 […] › Primera pared; Manto; Divertor.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
PDF original: ES-2360956_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
La invención se refiere a un componente de dispositivo de refrigeración con un orificio de paso para conducir el medio refrigerante que comprende al menos un blindaje térmico hecho de tungsteno, una aleación de tungsteno, un material de grafito o un material de carburo.
Un ejemplo típico del uso de este tipo de componentes de dispositivo de refrigeración son los componentes de la primera pared de los reactores de fusión, por ejemplo, el desviador y el limitador que están expuestos a cargas máximas superiores a 10 mW/m2. La zona expuesta al plasma se denomina blindaje térmico, el componente expuesto al plasma, PFC (Plasma Facing Component) y el material expuesto al plasma, PFM (Plasma Facing Material). Los componentes expuestos al plasma tienen que ser compatibles con el plasma, presentar una alta resistencia contra la pulverización catódica y la erosión química, tener un alto punto de fusión/punto de sublimación y ser resistentes al choque térmico. Además, deben presentar una alta conductibilidad térmica, una pequeña capacidad de activación de neutrones, así como una resistencia/tenacidad a la rotura suficientes con una buena disponibilidad y costos aceptables. El tungsteno, las aleaciones de tungsteno (por ejemplo, W-1 por ciento en peso La2O3), los materiales de grafito (por ejemplo, grafito reforzado con fibras) y los materiales de carburo (por ejemplo, carburo de boro) son los que mejor cumplen este perfil de requisitos múltiples y en parte contrarios. Como las corrientes de energía actúan durante un período más largo de tiempo sobre estos componentes, este tipo de componentes de dispositivo de refrigeración se enfría típicamente de forma activa. La evacuación del calor se refuerza mediante disipadores térmicos hechos, por ejemplo, de cobre o aleaciones de cobre, que están unidos usualmente por arrastre de forma con el PFM.
Los componentes de dispositivo de refrigeración se pueden realizar con un diseño diferente (véase, por ejemplo, Pizzuro y col. - Fusion Technology, tomo 1, 1997, páginas 291-294, volumen 1). En este caso se establece una diferencia entre el diseño de teja plana, silla y monobloque.
Si una teja de PFM se une mediante una superficie plana de unión con el disipador térmico, a través del que circula el medio refrigerante, se habla de un diseño de teja plana. En el caso del diseño de silla, un cuerpo de PFM se une mediante una entalladura semicircular con un disipador térmico realizado de forma tubular. El disipador térmico tiene aquí la función respectivamente de establecer el contacto térmico entre el lado de entrada de calor y el medio refrigerante y está expuesto a cargas cíclicas, inducidas por calor, que se derivan del gradiente de temperatura y de los diferentes coeficientes de dilatación de los elementos de ensamblaje.
En el diseño monobloque, el blindaje térmico de PFM, que presenta un orificio de paso cerrado, envuelve un tubo que conduce el agua refrigerante. Mientras que en el diseño de silla y teja plana, los componentes individuales del blindaje térmico se pueden separar del disipador térmico debido a la carga cíclica termomecánica durante el uso, se excluye una pérdida de componentes del blindaje térmico en el diseño monobloque por razones geométricas. Sin embargo, el diseño monobloque tiene la desventaja de que el PFM ha de soportar no sólo cargas inducidas por calor, sino también cargas mecánicas que se producen adicionalmente. Estas cargas mecánicas adicionales se pueden generar mediante corrientes inducidas de forma electromagnética que circulan en los componentes e interactúan con el campo magnético del entorno. Aquí se pueden producir fuerzas de aceleración de alta frecuencia que han de ser transmitidas por las estructuras participantes. En el diseño de teja plana y silla, estas fuerzas se transmiten mediante materiales estructurales y en el diseño monobloque, mediante el PFM. Sin embargo, el tungsteno, las aleaciones de tungsteno y los materiales de grafito y carburo presentan una baja tenacidad a la rotura. En el caso de grafitos reforzados con fibras se añade además la resistencia comparativamente pequeña. Durante el uso se produce adicionalmente una fragilización por neutrones, lo que provoca otro aumento de la sensibilidad de estos materiales respecto a la formación de grietas.
A pesar de una actividad costosa de desarrollo de varios años en el campo de los componentes de la primera pared, los elementos constructivos existentes hasta el momento no cumplen de forma óptima el perfil de requisitos. Esto se debe a que la aplicación a escala industrial de la técnica de fusión sigue siendo un objetivo lejano.
Por tanto, el objetivo de la invención es poner a disposición un componente de dispositivo de refrigeración con diseño monobloque (blindaje térmico de PFM con orificio de paso) que cumpla adecuadamente los requisitos resultantes tanto de las solicitaciones físicas como mecánicas.
**(Ver fórmula)**
Este objetivo se consigue mediante un componente de dispositivo de refrigeración que comprende al menos un blindaje térmico hecho de tungsteno, una aleación de tungsteno, un material de grafito o un material de carburo y provisto de un orificio de paso, así como al menos un elemento estructural hecho de un material con una resistencia a la tracción a temperatura ambiente > 300 MPa y una resistencia eléctrica específica > 0,04 Ohm mm2 m-1 y al menos un tubo de refrigeración para conducir el medio refrigerante, estando unidos metalúrgicamente el blindaje térmico y el elemento estructural.
El componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la invención cumple de forma ideal el perfil de requisitos múltiples y parcialmente contrarios, que aparece indicado en la descripción, y soluciona así fácilmente un problema existente desde hace mucho tiempo. Se ha comprobado que con una resistencia del elemento estructural > 300 MPa y una resistencia eléctrica específica > 0,04 Ohm mm2 m-1 se puede evitar tanto una formación de grietas en el PFM frágil como una pérdida del blindaje térmico.
El blindaje térmico presenta preferentemente un orificio de paso cerrado, por ejemplo, en forma de un taladro continuo. Los materiales preferidos para el blindaje térmico son el CFC (grafito reforzado con fibras de carbono), el tungsteno puro y W-1 por ciento en peso La2O3. Resulta ventajoso además que en caso de una longitud proyectada l y una anchura proyectada b del blindaje térmico, la superficie de ensamblaje proyectada entre el blindaje térmico y el elemento estructural es > 0,3·(l·b). Por longitud, anchura y superficie proyectadas se ha de entender aquí la proyección vertical sobre una superficie plana. En un tramo/superficie realizado de forma plana o rectilínea, la longitud, la anchura y la superficie reales están en correspondencia con la longitud, la anchura y la superficie proyectadas. En un tramo/superficie con una realización curvada, el tramo/superficie proyectado es correspondientemente menor. Para garantizar una seguridad del elemento constructivo durante un período largo de carga en componentes sometidos a cargas máximas resulta ventajosa una superficie de ensamblaje proyectada > 0,8(l·b).
También resulta ventajosa una permeabilidad magnética relativa del elemento estructural < 1,2. Los materiales especialmente adecuados para el elemento estructural son en este caso los materiales de base de Fe, Ti y Ni que presentan las propiedades físicas mencionadas arriba. Se han de destacar en especial los aceros austeníticos, ferríticos, ferrítico-martensíticos y materiales ODS (oxide-dispersion-strengthened).
Para reducir las tensiones en el compuesto de material es ventajoso colocar entre el blindaje térmico y el elemento estructural una capa intermedia provista con preferencia de un espesor de 0,01 a 5 mm y hecha de un material dúctil con una dureza < 300 HV, presentando la capa intermedia de un modo especialmente ventajoso una entalladura de descarga. Ha resultado ventajoso que la capa intermedia esté hecha de cobre o de una aleación de cobre.
Una estructuración en la superficie de ensamblaje, preferentemente en el lado del blindaje térmico, por ejemplo, mediante láser, reduce también el peligro de grietas.
Otras formas ventajosas de realización son una sección transversal, que se va estrechando, del elemento estructural a una distancia creciente de la superficie de ensamblaje, una realización plana de la superficie de ensamblaje y la disposición de un chaflán o un redondeado en la zona marginal de la superficie de ensamblaje/elemento estructural.
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Reivindicaciones:
1. Componente (1) de dispositivo de refrigeración que comprende al menos un blindaje térmico (2) hecho de tungsteno, una aleación de tungsteno, un material de grafito o un material de carburo, provisto de un orificio (5) de paso, así como al menos un elemento estructural (3) hecho de un material con una resistencia a la tracción a temperatura ambiente > 300 MPa y una resistencia eléctrica específica > 0,04 Ohm mm2 m-1 y al menos un tubo (4) de refrigeración para conducir el medio refrigerante, caracterizado porque el blindaje térmico (2) y el elemento estructural (3) están unidos metalúrgicamente.
2. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el blindaje térmico (2) y el tubo (4) de refrigeración están unidos por arrastre de material.
3. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el blindaje térmico (2) presenta una longitud proyectada 1, una anchura proyectada b y una superficie (6) de ensamblaje con el elemento estructural, siendo la superficie (6) de ensamblaje proyectada > 0,3-(l-b).
4. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque la superficie (6) de ensamblaje proyectada es > 0,8-(l-b).
5. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 3 o 4, caracterizado porque la superficie (6) de ensamblaje está realizada de forma plana.
6. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizado porque la superficie (6) de ensamblaje está realizada de forma estructurada.
7. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque entre el blindaje térmico (2) y el elemento estructural (3) está colocada una capa intermedia (13) hecha de un material dúctil con una dureza < 300 HV.
8. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la capa intermedia (13) está hecha a partir de un material de base de cobre.
9. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 7 u 8, caracterizado porque la capa intermedia (13) está provista de una entalladura (8) de descarga.
10. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado porque el espesor de la capa intermedia (13) es de 0,01 a 5 mm.
11. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque entre el blindaje térmico (2) y el tubo (4) de refrigeración está colocada una capa intermedia (7) hecha de un material dúctil con una dureza < 300 HV, preferentemente de cobre.
12. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el elemento estructural (3) presenta a una distancia creciente de la superficie (6) de ensamblaje una sección transversal que se va estrechando.
13. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque el elemento estructural (3) está hecho de un material de base de Fe, Ti o Ni.
14. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado porque el elemento estructural (3) está hecho a partir de un acero austenítico, ferrítico, ferrítico-martensítico o un material reforzado con dispersiones de óxidos.
15. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque la permeabilidad magnética relativa del elemento estructural es < 1,2.
16. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado porque el blindaje térmico (2) y/o el elemento estructural (3) presentan un radio (9) o un chaflán
(10) en la zona de la superficie (6) de ensamblaje.
17. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado porque el orificio (5) de paso está configurado como taladro continuo.
18. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado porque el tubo (4) de refrigeración está hecho de un material de base de cobre.
19. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
**(Ver fórmula)**
5 18, caracterizado porque el elemento estructural (3) está unido con un elemento (11) de soporte por arrastre de material, con preferencia mediante una soldadura.
20. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
18, caracterizado porque el elemento estructural (3) está unido con un elemento (11) de soporte por arrastre de 10 forma, con preferencia mediante una unión rígida por perno mediante uno o varios nervios.
21. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 18, caracterizado porque el elemento estructural (3) está unido con un elemento (11) de soporte mediante una unión mecánica deslizante, con preferencia mediante una unión por perno, que posibilita un movimiento relativo entre el elemento estructural (3) y el elemento (11) de soporte.
22. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 21 para el uso como elemento constructivo de la primera pared en un reactor de fusión.
23. Componente de dispositivo de refrigeración de acuerdo con la reivindicación 22 para el uso como desviador.
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