1. Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión, las cuales al transportar fluidos líquidos,

a una presión elevada, requieren una total estabilidad en la zona de empalme con la finalidad de eliminar la posibilidad y riesgo de fugas, caracterizada por comprender en un aro metálico interior, formado por dos mitades -1- y -1a-, separadas e idénticas, de bordes laterales -2- doblados en ángulo recto hacia el interior, formando el alojamiento de una junta de estanqueidad -3- que se apoya sobre la cara externa de las tuberías -3ª- a empalmar, quedando situado sobre el aro metálico interior un segundo aro, del mismo material y formado por dos mitades -4- y 4a-, idénticas a las anteriores y con sus bordes -5- doblados en ángulo recto hacia el exterior, quedando situados todos estos medios aros superpuestos y coincidentes, estando los exteriores -4- y -4a- provistos, en cada uno de sus extremos, de sendas prolongaciones plegadas -9- donde se alojan unas abrazaderas de unión.2. Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión, según la anterior reivindicación, caracterizada porque los medios aros exteriores -4- y -4a-, una vez posicionados coincidentes sobre los medios aros interiores -1- y -1ª-, se fijan mediante soldadura por puntos -6- realizada a lo largo de sus bordes coincidentes, y mediante otros puntos de soldadura -7- efectuados en los bordes de unos orificios -8- practicados sobre los medios aros exteriores, fijándose estos puntos de soldadura -7- sobre la cara superior de los aros internos -1- y -1a-.3. Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión, según las reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizada porque la unión de los conjuntos de medios aros interiores -1- y -1ª- soldados a los correspondientes medios aros exteriores 4- y -4a-, se efectúa mediante las abrazaderas formadas por unos pasadores cilíndricos transversales -10- y -10a-, alojados en el interior de los plegados -9- situados en los extremos de los medios aros exteriores -4- y-4a-, pasadores provistos de varios espárragos roscados -13- que provocan el acercamiento o separación de ambos pasadores cilíndricos -10- y -10a- y, en consecuencia, el cierre, por apriete, de la brida o la abertura, por afloje de la misma

Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión.

La presente invención tiene por objeto una brida concebida para llevar a cabo el empalme de tuberías que podrán transportar fluidos a una considerable presión y que, por esa especial razón, requieren de un elemento de empalme y unión que garantice la total y completa estabilidad de dicho empalme, eliminado plenamente el riesgo de fugas y el peligro que ello conllevaría. En esta descripción se detallarán las características esenciales de la brida objeto de esta invención.

Son cada vez más utilizadas, para el transporte y conducción de fluidos líquidos, tuberías elaboradas mediante la extrusión de materiales termoplásticos o metálicos, de resistencia suficiente a todas las agresiones que puede provocar el producto transportado, así como las tensiones a que se ve sometido el conjunto de tuberías en el lugar de ubicación, sea en una instalación enterrada, sea en una instalación aérea, dispuesta sobre soportes adecuados.

Estado de la técnica

Para la unión de los extremos de cada tubería unitaria existen en la actualidad tipos diversos de bridas provistas de los elementos suficientes y adecuados para garantizar la estabilidad del empalme y, con ello, la estanqueidad del conjunto.

Por la patente ES200202246 (M. J. Pires) se da a conocer unas bridas para empalme de tuberías de extremos lisos que consiguen la estanqueidad con ayuda de unos anillos metálicos que se apoyan y clavan sobre la superficie de las tuberías, previéndose que a mayor número de ellos aumente el número de vértices de clavado y, por tanto, la estanqueidad.

Si bien la función deseada es obviamente correcta, la dificultad se presenta cuando se dilatan o contraen las tuberías a empalmar, dado que en especial las de propileno aumentan de longitud con el calor y se reducen con el frío.

Sin embargo, puede presentarse la necesidad de transportar o conducir un fluido líquido, a una presión considerablemente elevada, lo que puede provocar distorsiones en la estabilidad de la zona de empalme ante la imposibilidad de que las bridas utilizadas no puedan contrarrestar las tensiones allí originadas por esa alta presión.

Objeto de la invención

La realización de una brida de dimensiones mayores, concretamente de mayor grosor de aro es la solución adecuada para garantizar un apriete suficiente que evite el desempalme de las tuberías. Sin embargo, un aro de mayor grosor que el de las bridas que generalmente se utilizan en la actualidad requiere una elaboración más costosa y, al mismo tiempo y una vez conformado en su curvatura, por causa de su grosor sería de muy difícil manipulación para que, mediante apriete, se flexe y abrace perimetralmente las tuberías y ejerza el esfuerzo necesario para un empalme de garantía.

Estas dificultades quedan suficientemente solventadas mediante el uso de la brida objeto de la presente invención, la cual presenta un aro doble, ambos semejantes y solidarizados en su totalidad, que ofrecerá un doble grosor y será perfecta y totalmente adaptable en sentido diametral al perímetro exterior de las tuberías a empalmar, y que permitirá ejercer una considerable presión de apriete perimetral, contrarrestando suficientemente las tensiones de carácter extraordinario que se generen en la zona de empalme por causa de la alta presión.

Descripción de los dibujos

Con la finalidad de completar lo anteriormente descrito y poder detallar las características de los diversos componentes de la brida, se adjuntan unos dibujos en los que, a título de ejemplo no limitativo, se ha representado una realización práctica de dicha brida.

En estos dibujos,

La fig. 1 es una vista en perspectiva de la brida objeto de esta invención;

La fig. 2 es una vista, en sección por AA, según la referencia indicada en la figura anterior;

Finalmente, la fig. 3 dibuja una sección de la propia brida, con la junta de estanqueidad colocada, y posicionada sobre los extremos de dos tuberías empalmadas.

De acuerdo con estos dibujos, se observa la brida de empalme para tuberías bajo alta presión, consistente en un aro metálico interior, conformado en dos mitades separadas e idénticas (1) y (1a), Los bordes laterales (2) de ambas están doblados en ángulo recto hacia el interior, con la finalidad de constituir los bordes de retención de la junta de estanqueidad (3), aro continuo de perfil característico y adecuado para garantizar la estanqueidad, elaborado en material apropiado, que se colocará allí y que quedará apoyado contra la totalidad de la cara externa de los extremos de tubería (3a) a empalmar.

Sobre el aro metálico que forman estas dos primeras mitades interiores, (1) y (1a), queda situado un segundo aro, del mismo material, también conformado en dos mitades (4) y (4a), idénticas a las dos mitades (1) y (1a) del primer aro, teniendo sus bordes laterales (5) doblados en ángulo recto hacia el exterior. Todos estos medios aros quedarán situados de forma coincidente, superpuestos los exteriores (4) y (4a) sobre los interiores (1) y (1a), con la sola diferencia de que los medios aros exteriores se prolongan en cada uno de sus cuatro extremos mediante unos plegados (9) que conforman el alojamiento de las abrazaderas de unión y apriete de la brida.

Durante el proceso de elaboración, y una vez así posicionados, los medios aros exteriores (4) y (4a) se han fijado de forma permanente a los correspondientes medios aros interiores (1) y (1a) mediante soldadura por puntos (6), efectuada sobre los bordes coincidentes, a ambos costados de los aros, completándose esta fijación mediante otros puntos de soldadura (7) que se realizan sobre los bordes de unos orificios (8) al efecto practicados sobre los medios aros exteriores (4) y (4a), fijándose estos puntos de soldadura (7) sobre la cara superior de los aros internos (1) y (1a), justo bajo el borde de los mencionados orificios (8), dando así al conjunto una total solidez y uniformidad, no tan solo en los bordes laterales coincidentes sino también en la zona central de los aros.

La brida de empalme queda completada con las dos abrazaderas de unión, situadas sobre la cara externa de los medios aros exteriores (4) y (4a), consistentes en unos pasadores cilíndricos (10) y (10a), colocados enfrentados y transversalmente bajo los extremos plegados (9) de cada uno de los cuatro extremos del aro exterior, cuyos pasadores (10) y (10a) están provistos de dos o más orificios (11) y (11a), según la anchura de la brida, coincidentes con sendas entallas (12) practicadas sobre los extremos plegados, por donde se introducen los espárragos roscados (13), de manera pasante a través de los correspondientes orificios lisos (11) de uno de los pasadores cilíndricos (10), roscándose en los orificios fileteados (11a) del otro pasador cilíndrico (10a), todo ello dispuesto para que, actuando sobre las cabezas (14) de los espárragos (13) se provoque el acercamiento o separación de ambos pasadores cilíndricos (10) y (10a) y, en consecuencia, el cierre o abertura de la brida, lo primero para su apriete y lo segundo para aflojarla.

Descritas suficientemente las características esenciales de la brida para el empalme de tuberías bajo alta presión debe indicarse que toda variación en dimensiones, formas y aspecto exterior, así como tipo de materiales empleados en la realización práctica de la brida, no alterarán la esencialidad de la invención, quedando resumida en las reivindicaciones que siguen.

1. Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión, las cuales al transportar fluidos líquidos, a una presión elevada, requieren una total estabilidad en la zona de empalme con la finalidad de eliminar la posibilidad y riesgo de fugas, caracterizada por comprender en un aro metálico interior, formado por dos mitades (1) y (1a), separadas e idénticas, de bordes laterales (2) doblados en ángulo recto hacia el interior, formando el alojamiento de una junta de estanqueidad (3) que se apoya sobre la cara externa de las tuberías (3a) a empalmar, quedando situado sobre el aro metálico interior un segundo aro, del mismo material y formado por dos mitades (4) y (4a), idénticas a las anteriores y con sus bordes (5) doblados en ángulo recto hacia el exterior, quedando situados todos estos medios aros superpuestos y coincidentes, estando los exteriores (4) y (4a) provistos, en cada uno de sus extremos, de sendas prolongaciones plegadas (9) donde se alojan unas abrazaderas de unión.

2. Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión, según la anterior reivindicación, caracterizada porque los medios aros exteriores (4) y (4a), una vez posicionados coincidentes sobre los medios aros interiores (1) y (1a), se fijan mediante soldadura por puntos (6) realizada a lo largo de sus bordes coincidentes, y mediante otros puntos de soldadura (7) efectuados en los bordes de unos orificios (8) practicados sobre los medios aros exteriores, fijándose estos puntos de soldadura (7) sobre la cara superior de los aros internos (1) y (1a).

3. Brida para el empalme de tuberías bajo alta presión, según las reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizada porque la unión de los conjuntos de medios aros interiores (1) y (1a) soldados a los correspondientes medios aros exteriores (4) y (4a), se efectúa mediante las abrazaderas formadas por unos pasadores cilíndricos transversales (10) y (10a), alojados en el interior de los plegados (9) situados en los extremos de las medios aros exteriores (4) y (4a), pasadores provistos de varios espárragos roscados (13) que provocan el acercamiento o separación de ambos pasadores cilíndricos (10) y (10a) y, en consecuencia, el cierre, por apriete, de la brida o la abertura, por afloje de la misma.