1. Base de asiento, compuesta por un cuerpo dimensionado para el apoyo de una persona en posición sentada,

caracterizada porque presenta, a partir de su cara anterior y entre sus bases superior e inferior, un vaciado central pasante, de superficie aproximadamente coincidente con la zona anterior intermedia del asiento que queda libre de apoyo de una persona sentada.2. Base según la reivindicación 1, caracterizada porque el vaciado central citado queda inferiormente cerrado por una lámina de naturaleza ignífuga

Base de asiento.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a una base de asiento, compuesta por un cuerpo de naturaleza generalmente mullida y dimensionado para permitir el apoyo del cuerpo de uña persona en posición sentada.

La base de asiento de la invención es de especial aplicación en asientos de automóviles, asientos o butacas de locales públicos, etc.

La invención tiene como objeto fundamental proporcionar una base de asiento constituida de modo que no puedan caer sobre la misma residuos o partículas que pudieran producirse como consecuencia de las acciones llevadas a cabo por la persona sentada sobre dicha base, tales como partículas de comida, objetos que pudiera estar manipulando, puntas de cigarrillos, etc.

Antecedentes de la invención

La base para asientos esta tradicionalmente constituida por un cuerpo, generalmente de naturaleza mullida, al menos en su parte superior, para proporcionar una superficie de asiento cómoda. Este cuerpo suele ser de configuración aproximadamente prismática, de planta cuadrada o ligeramente rectangular.

Con esta constitución, sobre el cuerpo que constituye la zona de asiento suelen caer partículas u objetos procedentes de las acciones o manipulaciones que pueda estar llevando a cabo la persona que ocupa dicho asiento. Esta circunstancia puede ser peligrosa, especialmente cuando la base de asiento forma parte del asiento de un vehículo, especialmente del asiento del conductor, ya que la eliminación y/o recogida de las partículas y objetos caldos puede provocar cierta distracción en la conducción, con el consiguiente peligro que esto puede suponer. Este problema se agudiza cuando las partículas u objetos que caen sobre el asiento pueden proceder de un cigarrillo encendido.

Descripción de la invención

La presente invención tiene por objeto resolver el problema expuesto, mediante una base de asiento constituida de modo que las partículas u objetos procedentes de manipulaciones o acciones del ocupante del asiento, no puedan caer sobre el cuerpo de asiento.

Esta circunstancia elimina riesgos de deterioro e incendio de la base de asiento y de posibles distracciones del ocupante del mismo. Por todo ello, la base de asiento de la invención es aplicable, no solo a asientos de vehículos, sino también en asientos y butacas en general de locales públicos, tales como salas de cine, espectáculos, restaurantes, etc.

De acuerdo con la presente invención la base de asiento, compuesta por un cuerpo dimensionado para el apoyo de una persona en posición sentada, se caracteriza porque presenta a partir de su cara anterior un vaciado central pasante entre sus bases superior e inferior. Este vaciado ocupa una extensión, a partir de la base superior, que es aproximadamente coincidente con la zona anterior intermedia del asiento que queda libre de apoyo de una persona sentada, zona que corresponde a la entrepierna de la persona que ocupa el asiento.

Con esta constitución, las partículas u objetos que puedan caer como consecuencia de las acciones o manipulaciones que lleve a cabo el ocupante del asiento, no alcanzarán dicha base, ya que caerán libremente a través del vaciado central de la misma.

Con esta constitución se elimina el riesgo de que en la base del asiento puedan producirse quemaduras, manchas, etc.

Según otra característica de la invención, con el fin de evitar que las partículas u objetos que caigan procedentes del ocupante del asiento puedan alcanzar el suelo del habitáculo o local donde esta instalado el asiento, el vaciado central de la base de asiento de la invención puede quedar inferiormente cerrado por una lámina de naturaleza ignífuga. Esta lámina servirá como medio para la recogida de estas partículas u objetos que pudieran caer, sin riesgo de que la misma pueda quemarse, debido a su naturaleza.

El vaciado descrito constituye un hueco en la base de asiento que se corresponderá, aproximadamente, con la zona de entrepierna del ocupante del asiento, zona que queda libre del apoyo de dicho ocupante.

En la aplicación de la base de asiento de la invención a locales públicos con el vaciado central del asiento sin cerrar, es decir sin a lámina citada se facilitaría la posterior limpieza del local, ya que los restos generados por las personas que ocuparan los asientos caerían directamente al suelo, de donde podrían retirarse mediante la limpieza del mismo, sin requerir ulteriores operaciones de limpieza de los asientos.

Breve descripción de los dibujos

En los dibujos adjuntos se muestra una base de asiento constituida de acuerdo con la invención y dada a título de ejemplo no limitativo. En los dibujos:

La figura 1 es una vista en planta de una base de asiento constituida de acuerdo con la invención.

La figura 2 es una perspectiva de la misma base de asiento.

La figura 3 es una perspectiva inferior de una base de asiento, mostrando una variante de ejecución.

Descripción detallada de un modo de realización

La constitución y ventajas de la base de asiento de la invención se comprenderán mejor con la siguiente descripción del ejemplo de realización mostrado en los dibujos adjuntos.

En las figuras 1 y 2 se muestra una base de asiento 1, de configuración general prismática, de planta aproximadamente cuadrada y generalmente de naturaleza mullida, al menos en la parte superior de la base 1, para proporcionar un apoyo cómodo al usuario del asiento.

El cuerpo 1 presenta, a partir de su cara anterior, un vaciado 2 pasante entre las bases superior e inferior del cuerpo 1. Este vaciado central 2 determina sendas porciones 3 que servirán como zonas de apoyo para las piernas del ocupante del asiento.

El vaciado 2 será de superficie o contorno aproximadamente coincidente con la zona anterior del asiento que queda libre del apoyo de una persona sentada sobre el mismo y que corresponde a la zona de la entrepierna.

Con la constitución descrita, las partículas que pudieran caer procedentes de actuaciones o manipulaciones que lleve a cabo el ocupante del asiento, pasarían libremente a través del vaciado 3, sin llegar a contactar con el cuerpo 1 que constituye la base de asiento de la invención.

En la figura 3 se muestra una variante de ejecución en la cual el vaciado central 2 queda inferiormente cerrado por una lámina 4 de naturaleza ignífuga. Esta lámina 4 irá fijada al cuerpo 1 mediante anclajes 5 de constitución en sí conocida.

1. Base de asiento, compuesta por un cuerpo dimensionado para el apoyo de una persona en posición sentada, caracterizada porque presenta, a partir de su cara anterior y entre sus bases superior e inferior, un vaciado central pasante, de superficie aproximadamente coincidente con la zona anterior intermedia del asiento que queda libre de apoyo de una persona sentada.

2. Base según la reivindicación 1, caracterizada porque el vaciado central citado queda inferiormente cerrado por una lámina de naturaleza ignífuga.