1. Tornillo de apriete, que siendo del tipo de los que incluyen un brazo fijo sobre uno de cuyos extremos va solidarizada una llanta en la que es desplazable un brazo móvil portador de un émbolo,

cuyo extremo queda enfrentado al extremo libre del brazo fijo para llevar a cabo el apriete de la pieza o piezas dispuestas entre ambos elementos, siendo además el émbolo accionable en su desplazamiento por un husillo de accionamiento manual, se caracteriza porque sobre el extremo del husillo se ha previsto una bola de acero en contacto tangencial con otra vinculada el émbolo, estableciéndose el apriete a través del único punto de contacto tangencial entre ambas bolas.

2. Tornillo de apriete, según reivindicación 1, caracterizado porque el husillo está vinculado al émbolo a través de dos pasadores laterales con el extremo interior ubicado en una garganta perimetral del extremo del husillo, estableciendo una retención axial con posibilidad de giro del propio husillo respecto del émbolo.

3.Tornillo de apriete, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el alojamiento en el que va montado el husillo de accionamiento del brazo móvil presenta dos cámaras, una anterior y otra posterior, llenas de grasas y estancas por sus extremos para impedir la salida de la misma, estableciendo una lubricación permanente de dicho husillo.

4. Tornillo de apriete, según reivindicación 3, caracterizado porque los medios de estanqueidad de las cámaras llenas de grasas donde va situado el husillo está materializada mediante sendas juntas tóricas anterior y posterior, preferentemente de silicona o material similar.

5. Tornillo de apriete, según reivindicación 4, caracterizado porque la estanqueidad de las cámaras en las que va ubicado el husillo está realizada mediante un perfecto ajuste diametral tanto del émbolo respecto de la cámara anterior como del vástago correspondiente al husillo de la cámara posterior

Tornillo de apriete.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un tornillo de apriete, del tipo de los que están constituidos por un brazo fijo, una llanta y un brazo móvil con un émbolo que actúa sobre el brazo fijo con interposición de la pieza o piezas a fijar, mediante un husillo con su correspondiente maneta de accionamiento manual.

El objeto de la invención es conseguir una disminución de la fuerza manual que hay que ejercer en el apriete del tornillo, en base a conseguir una minimización del rozamiento en el empuje del émbolo contra el brazo fijo, y además de esto, la zona roscada del usillo del tornillo de apriete está siempre en el interior del brazo móvil, no siendo posible, en ningún caso que salga al exterior, con lo cual se evita el posible deterioro de dicha rosca del usillo que pudiera producirse eventualmente por golpe, proyecciones de soldadura etc, etc.

Antecedentes de la invención

Normalmente un tornillo de apriete está constituido a partir de un brazo fijo, sobre uno de cuyos extremos va solidarizada una llanta en la que va montada con carácter desplazable un brazo móvil, siendo éste portador de un émbolo desplazable igualmente por medio de un husillo, al objeto de que el émbolo quede enfrentado al extremo libre del brazo móvil y apretar o sujetar la pieza o piezas dispuestas entre dicho brazo móvil y el émbolo.

Cuando el émbolo de empuje apoya sobre la pieza o piezas a fijar, queda incapacitado de girar, mientras que el husillo si puede hacerlo hasta conseguir el apriete definitivo, maniobra que se produce con considerable rodamiento, lo que supone una merma en la energía útil que se debe aplicar con la mano, precisamente la que se pierde por rozamiento. Es decir, se requiere un notable esfuerzo de apriete manual en virtud de la pérdida de energía útil originada por el rozamiento.

Descripción de la invención

El tornillo de apriete que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, de manera que estando constituido como es convencional, es decir a partir de un brazo fijo, una llanta y un brazo móvil con un husillo de empuje de un émbolo, presenta una serie de novedades y/o particularidades que posibilitan obtener una máxima energía útil en el apriete.

Mas concretamente, una primera característica de novedad del tornillo de apriete de la invención consiste en disponer una pareja de bolas de acero, una asociada en el extremo del husillo y otra asociada en el extremo enfrentado del émbolo, de manera que ambas bolas se encuentran en contacto entre si, por lo que el apriete se produce a través del único punto de contacto que existe entre dichas bolas, con lo que el rozamiento es prácticamente nulo.

De esta manera, con un mínimo apriete manual se consigue una mayor energía útil y por tanto un menor esfuerzo en la operación de apriete que realice el usuario.

Una segunda característica de novedad es que el émbolo está relacionado con el husillo a través de una pareja de pasadores radiales que, alojados diametralmente en dos orificios del émbolo por su extremo interior,quedan posicionados en una garganta perimetral establecida al efecto en el extremo anterior del propio husillo, de manera que esos pasadores establecen una vinculación axial entre husillo y émbolo, es decir que imposibilitan el desplazamiento axial de uno respecto al otro, pero permite el giro del husillo para llevar a cabo el apriete definitivo.

Otra característica de novedad que presenta el tornillo de apriete consiste en que en el alojamiento axial del brazo móvil en el que monta y es desplazable el husillo, presenta dos cámaras, una posterior y otra anterior, ambas llenas de grasa y cenadas herméticamente hacia el exterior para impedir el escape de la grasa, de manera que el husillo estará permanentemente lubrificado y mantendrá esa lubricación en el tiempo al no haber pérdida de grasa.

La hermeticidad de las cámaras puede realizarse bien mediante juntas de estanqueidad establecidas en la parte anterior del alojamiento correspondiente al brazo móvil donde juega el husillo, como en la parte posterior de ese alojamiento, o bien mediante un simple y perfecto ajuste diametral de unas piezas con respecto a otras, en las mismas zonas en las que se montarían las juntas.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en alzado lateral del tornillo de apriete realizado de acuerdo con el objeto de la invención, con una parte del brazo móvil, husillo y émbolo seccionados para dejar ver todas las características de novedad.

La figura 2.- Muestra un detalle en sección de la forma de establecer la hermeticidad en el extremo delantero de la cámara anterior correspondiente al alojamiento del brazo móvil donde se sitúa el husillo.

La figura 3.- Muestra un detalle también en sección de la ubicación de la correspondiente junta de estanqueidad del extremo correspondiente a la cámara posterior.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, el husillo de la invención, como es convencional, incluye un brazo fijo (1), una llanta (2) y un brazo móvil (3), de manera que la llanta (2) está convenientemente fijada a través de tornillos, remaches o similares (4) a uno de los extremos del brazo fijo (1), presentando el otro extremo de éste una base o tope de apoyo (5) para la pieza o piezas a sujetar.

El brazo móvil (3) es desplazable a lo largo de la llanta (2) e incorpora un husillo (6) que por su extremo interior está relacionado con un émbolo (7) que queda enfrentado al tope (5) del extremo del brazo fijo (1), para que entre ese tope y el extremo del émbolo (7) se disponga la pieza o piezas a fijar.

El husillo (6), como también es convencional, es accionable manualmente mediante una maneta (8) prevista transversalmente en el correspondiente vástago posterior (13) de aquel.

A partir de estas características, entre el extremo anterior del husillo (6) y el fondo del émbolo (7) se han previsto dos bolas (8 y 9), la primera de ellas asociada al citado extremo del husillo (6) y la segunda asociada en el fondo del émbolo (7), estando las bolas (8 y 9) en contacto entre si, de manera que el apriete se producirá a través de un único punto de contacto que corresponde al punto de tangencia entre ambas bolas (8 y 9), por lo que el rozamiento es prácticamente nulo y se conseguirá una mayor energía útil en el accionamiento de apriete.

Como ya se ha dicho, cuando el extremo del émbolo (7) alcanza la pieza o piezas a apretar contra el tope (5) del extremo del brazo fijo (1), el émbolo (7) queda incapacitado de girar, en virtud de la presión que ejerce sobre las piezas fijas a sujetar, mientras que el husillo (6) puede seguir girando para llevar a cabo el apriete definitivo, y en ese apriete ya se ha dicho que en virtud del contacto tangencial entre las bolas (8 y 9), el rozamiento es prácticamente nulo y el esfuerzo a realizar mínimo.

El husillo queda retenido axialmente respecto del émbolo (7) pero con facultad de giro, mediante una pareja de pasadores laterales (10) pasantes a través de la pared lateral del émbolo (7) y alojados en una acanaladura o garganta lateral (11) prevista en el propio extremo del husillo (6), pasadores (10) que lógicamente impedirán el desplazamiento axial de dicho husillo (6) respecto del émbolo (7) pero posibilitarán el giro de aquel aunque esté inmovilizado dicho émbolo (7) como ocurre durante el apriete.

El desplazamiento axial del husillo (6) está limitado, en el sentido de avance, por el escalón (12) que forma el propio vástago (13) con el tramo roscado del husillo (6), mientras que en sentido de retroceso y para impedir que ese tramo roscado del husillo (6) se salga del alojamiento del brazo móvil (3), el recorrido está limitado por el tope que hace el escalón posterior (14) de émbolo (7) contra el escalón (15) del propio brazo móvil (3).

Dicho recorrido limitado para el husillo (6) permite que éste se mantenga constantemente lubrificado como consecuencia de que en el alojamiento de ubicación del mismo están establecidas dos...

1. Tornillo de apriete, que siendo del tipo de los que incluyen un brazo fijo sobre uno de cuyos extremos va solidarizada una llanta en la que es desplazable un brazo móvil portador de un émbolo, cuyo extremo queda enfrentado al extremo libre del brazo fijo para llevar a cabo el apriete de la pieza o piezas dispuestas entre ambos elementos, siendo además el émbolo accionable en su desplazamiento por un husillo de accionamiento manual, se caracteriza porque sobre el extremo del husillo se ha previsto una bola de acero en contacto tangencial con otra vinculada el émbolo, estableciéndose el apriete a través del único punto de contacto tangencial entre ambas bolas.

2. Tornillo de apriete, según reivindicación 1, caracterizado porque el husillo está vinculado al émbolo a través de dos pasadores laterales con el extremo interior ubicado en una garganta perimetral del extremo del husillo, estableciendo una retención axial con posibilidad de giro del propio husillo respecto del émbolo.

3. Tornillo de apriete, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el alojamiento en el que va montado el husillo de accionamiento del brazo móvil presenta dos cámaras, una anterior y otra posterior, llenas de grasas y estancas por sus extremos para impedir la salida de la misma, estableciendo una lubricación permanente de dicho husillo.

4. Tornillo de apriete, según reivindicación 3, caracterizado porque los medios de estanqueidad de las cámaras llenas de grasas donde va situado el husillo está materializada mediante sendas juntas tóricas anterior y posterior, preferentemente de silicona o material similar.

5. Tornillo de apriete, según reivindicación 4, caracterizado porque la estanqueidad de las cámaras en las que va ubicado el husillo está realizada mediante un perfecto ajuste diametral tanto del émbolo respecto de la cámara anterior como del vástago correspondiente al husillo de la cámara posterior.