Este sistema comprende una pieza de soporte (1) para el acoplamiento y sujeción del objeto (4) sobre la espalda del ave,

una cinta (3) de sujeción de dicha pieza de soporte (1) y unos medios (6, 7) de sujeción de los ramales (2) de cinta (3) en una zona de cruce sobre el pecho del ave. La pieza de soporte (1) presenta un ojal anterior (11), un puente delantero (12) para el acoplamiento de un fleje de sujeción (41) del objeto (4) a fijar, y al menos un ojal posterior (13); comprendiendo adicionalmente una placa de retención (5) de los extremos de los ramales (2) de cinta en el ojal posterior (13). Los medios de sujeción de los ramales (2) en la zona de cruce comprenden una primera pieza (6) y una segunda pieza (7) acoplables entre sí

Sistema para la fijación de objetos en aves.

La presente invención se refiere, como su título indica, a un sistema para la fijación de objetos en aves, preferentemente de objetos tales como pequeños equipos electrónicos de telemetría y localización. Este sistema es del tipo de los que permiten fijar objetos sobre la espalda de las aves y que comprenden una pieza de soporte destinada a posicionarse sobre la espalda del ave y que dispone de: un ojal anterior para la sujeción de una cinta que define dos ramales orientados hacia la cabeza del ave, un puente delantero para el acoplamiento en dirección longitudinal del fleje de sujeción del objeto a fijar y al menos un ojal posterior para el paso del extremo de los ramales de cinta, pasados previamente sobre el pecho y por debajo de las alas del ave, y unos medios de sujeción de los ramales de cinta en una zona de cruce sobre el pecho del ave.

Campo de aplicación de la invención

Este sistema es aplicable en el campo de la conservación de la fauna así como en el control y localización de aves.

Antecedentes de la invención

Actualmente es habitual la fijación en aves, especialmente en aves de cetrería, de objetos tales como pequeños equipos electrónicos de telemetría y localización que permiten realizar un seguimiento y localización del ave y su recuperación. Aunque son conocidos los sistemas para la fijación de objetos sobre la cola y sobre las patas de las aves, los sistemas que guardan una mayor relación con el de la presente invención son aquellos que permiten la fijación de objetos sobre la espalda del ave, concretamente entre las alas, y que adoptan una configuración a modo de arnés para la fijación de una pieza de soporte sobre la que se monta el objeto a fijar, por medio de un fleje de sujeción del conjunto de la mencionada pieza de soporte.

Esta pieza de soporte dispone habitualmente de: un ojal anterior para la sujeción de una cinta que define dos ramales orientados hacia la cabeza del ave, un puente delantero para el acoplamiento en dirección longitudinal del fleje de sujeción del objeto a fijar y al menos un ojal posterior para el paso de los ramales de cinta, dispuestos previamente sobre el pecho y por debajo de las alas de las aves.

El mencionado fleje de sujeción, en sí conocido, define un único punto de anclaje del objeto sobre la pieza de soporte con lo que dicha fijación no es estable y provoca movimientos y vibraciones del objeto que pueden molestar al ave.

Los sistemas conocidos disponen de unos medios de sujeción de los ramales de la cinta en una zona del cruce sobre el pecho del ave, estando constituidos generalmente dichos medios de sujeción por un cosido de los dos ramales en dicha zona de cruce.

Esta fijación por cosido presenta el inconveniente de que su ejecución es lenta y que, una vez realizada, es permanente, no permitiendo un ajuste sencillo y rápido de la longitud de los ramales de las cintas dispuestos entre el ojal anterior de la pieza de soporte y la mencionada zona de cruce sobre el pecho del ave.

Esta operación de cosido resulta especialmente lenta ya que previamente deben de situarse los dos ramales de cinta procedentes del ojal anterior de la pieza de soporte sobre los laterales opuestos del cuello del ave para cruzarlos sobre el pecho, marcando en dichos ramales la zonas a unir; siendo preciso retirar dichos ramales y proceder a su cosido en el punto de intersección marcado previamente.

La longitud de los ramales comprendidos entre el ojal anterior de la pieza de soporte y la zona de cruce debe ser adecuada para permitir la introducción de la cabeza del animal a través de dichos ramales.

Los extremos posteriores de los ramales, una vez dispuestos por debajo de las alas del ave, se introducen en los ojales posteriores de la pieza de soporte y se fijan por anudado, cortando las porciones sobrantes y procediendo finalmente al corte de las porciones extremas sobrantes de los ramales.

Además de los problemas mencionados anteriormente, estos sistemas de fijación de objetos en aves presentan otros inconvenientes de uso entre los que cabe destacar: las operaciones para llevar a cabo su colocación y sujeción requieren una gran destreza y precisión; el ave sufre por el estrés producido, no es posible un reajuste de las medidas del sistema por el tipo de fijación de los ramales utilizado en la zona de cruce y en el extremo posterior de la pieza de soporte; y la complejidad de usar los sistemas de sujeción actuales para transportar objetos o transmisores con un peso superior a los utilizados actualmente, ya que su colocación en la pieza de soporte provoca que el cruce de los ramales sobre el pecho oprima al ave, dado que el sistema carece de regulación posterior.

Descripción de la invención

El sistema para la fijación de objetos en aves, siendo del tipo de los mencionados anteriormente, es decir que comprenden una pieza de soporte para la colocación del objeto en cuestión, una cinta para la conformación de un arnés de fijación de la pieza de soporte en la espalda del ave, y unos medios para la sujeción de los ramales de la cinta en la zona de cruce sobre el pecho del ave, presenta unas particularidades constructivas orientadas a facilitar la colocación del dispositivo y permitir un ajuste y regulación de los ramales en la zona de cruce y en el extremo posterior de la pieza de soporte, proporcionando una adaptación ergonómica para las aves, una amplia movilidad de las alas y sin que el ave sufra daños.

Otro de los objetivos de la invención es dotar a la pieza de soporte de un punto adicional de anclaje para la sujeción del objeto, proporcionando una mayor estabilidad y evitando movimientos laterales que puedan molestar al ave durante el vuelo.

La pieza de soporte, además de los habituales: ojal anterior de sujeción de la cinta, puente delantero para el acoplamiento del fleje de sujeción asociado al objeto a fijar y ojal posterior para el paso de los extremos posteriores de los ramales de cinta, presenta la particularidad de comprender una placa de retención de los extremos de los ramales de cinta respecto al ojal posterior de la pieza de soporte, estando provistas la placa de retención y la pieza de soporte de unos medios para su acoplamiento mutuo.

En una realización de la invención, dicha placa de retención presenta perpendicularmente una pared, de geometría acorde con el ojal posterior de la placa de retención, provista de unos sectores que presentan en su extremo respectivos dientes laterales que actúan en un posición inicial de montaje contra la superficie interior del ojal posterior, permitiendo el desplazamiento de los ramales por los espacios comprendidos entre los mencionados sectores dentados, y que se alojan en una posición final de montaje en un rebaje perimetral definido en el fondo del ojal estableciendo dicha placa de retención el aprisionamiento e inmovilización de los extremos de los ramales contra la pieza de soporte.

Esta característica permite realizar un montaje previo de la placa de retención en el ojal posterior de la pieza de soporte, ajustar la longitud de los ramales de la cinta respecto a dicho ojal posterior y establecer su inmovilización, una vez ajustados, mediante el presionado de la placa de retención contra la pieza de soporte.

Esta sencillez de regulación y fijación resulta especialmente indicada cuando se sujeta el ave sobre un brazo y se dispone solamente de una mano para realizar estas operaciones.

En una realización de la invención, el ojal posterior de la pieza de soporte presenta frontalmente, en correspondencia con los espacios comprendidos entre los sectores dentados de la placa de retención, unos tetones que actúan contra los extremos de los ramales de cinta en la posición operativa de fijación de la placa de retención, colaborando dichos tetones en la retención de dichos extremos de los ramales.

En una realización de la invención la pieza de soporte presenta adicionalmente un segundo punto anclaje para el acoplamiento del objeto a fijar, proporcionándole una mayor estabilidad, y colaborando con el tradicional fleje de fijación en la inmovilización del objeto respecto a la pieza de soporte.

Este segundo punto de anclaje está conformado preferentemente por una ranura longitudinal definida en la pieza de soporte y que presenta en su extremo posterior un tope para el enganche de un apéndice solidario al objeto a fijar; aunque no se descarta cualquier otra configuración del mencionado punto de anclaje que, en cualquier caso debe ser complementario,...

1. Sistema para la fijación de objetos en aves; preferentemente de objetos tales como equipos electrónicos de telemetría y localización, siendo dicho sistema del tipo de los que comprenden: una pieza de soporte (1) destinada a posicionarse sobre la espalda del ave y que dispone de: un ojal anterior (11) para la sujeción de una cinta (3) que define dos ramales (2) orientados hacia la cabeza del ave, un puente delantero (12) para el acoplamiento en dirección longitudinal de un fleje de sujeción (41) asociado al objeto (4) a fijar y, al menos, un ojal posterior (13) para el paso de los extremos posteriores de los ramales (2) de la cinta (3), pasados previamente sobre el pecho y por debajo de las alas del ave; y unos medios de sujeción de los ramales de cinta en una zona de cruce sobre el pecho del ave; caracterizado porque la pieza de soporte (1) comprende una placa de retención (5) de los extremos de los ramales (2) de cinta respecto al ojal posterior (13) de la pieza de soporte (1), estando provistas la placa de retención (5) y la pieza de soporte (1) de unos medios para su acoplamiento mutuo.

2. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque la placa de retención (5) de los extremos de los ramales (2) de cinta (3) en el ojal posterior (13) de la pieza de soporte (1) presenta perpendicularmente una pared (51), de geometría acorde con el ojal posterior (13) de la pieza de soporte (1) y provista de unos sectores (52) que presentan en su extremo respectivos dientes laterales (53) que actúan en un posición inicial de montaje contra la superficie interior del ojal posterior (13), permitiendo el desplazamiento de los ramales (2) por los espacios comprendidos entre los mencionados sectores (52) dentados, y que se alojan en una posición final de montaje en un rebaje perimetral definido en el fondo del ojal posterior (11), estableciendo dicha placa de retención (5) el aprisionamiento e inmovilización de los extremos de los ramales (2) contra la pieza de soporte (1).

3. Sistema, según la reivindicación 2, caracterizado porque el ojal posterior (13) de la pieza de soporte (1) presenta frontalmente, en correspondencia con los espacios comprendidos entre los sectores (52) dentados de la placa de retención (5), unos tetones (16) que actúan contra los extremos de los ramales (2) de la cinta (3) en la posición operativa de fijación de la placa de retención (5), colaborando dichos tetones (16) en la retención de dichos extremos de los ramales (2).

4. Sistema, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la pieza de soporte (1) presenta un segundo punto anclaje para el acoplamiento del objeto (4) a fijar.

5. Sistema, según la reivindicación 4, caracterizado porque el segundo punto de anclaje está conformado por una ranura longitudinal (14) que presenta en su extremo posterior un tope (15) para el enganche de un apéndice (42) solidario al objeto (4) a fijar.

6. Sistema, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de sujeción de los ramales (2) de cinta (3) en una zona de cruce sobre el pecho del ave comprenden una primera pieza (6) provista de unos pasajes (61, 62) para el paso de los ramales (2) de cinta y una segunda pieza (7), de retención de los ramales (2) de cinta respecto a la primera pieza (6), comprendiendo dicha segunda pieza (7) unos medios de acoplamiento a presión sobre la primera pieza.

7. Sistema, según la reivindicación 6, caracterizado porque la primera pieza (6) de los medios de sujeción de los ramales de cinta en una zona de cruce sobre el pecho del ave presenta una configuración aplanada en forma de "Y" cuyo ala central presenta en su extremo un pasaje (61) para el paso de los dos ramales (2) procedentes de la pieza de soporte (1) y dispuestos a los laterales opuestos del cuello del ave, y cuyas alas oblicuas presentan en sus extremos sendos pasajes (62) para el paso de los respectivos ramales (2) y su direccionamiento hacia la zona inferior de las alas del ave.

8. Sistema, según la reivindicación 7, caracterizado porque la segunda pieza (7) de los medios para la sujeción de los ramales (2) de cinta en una zona de cruce sobre el pecho del ave presenta una configuración aplanada en forma de "Y", análoga a la de la primera pieza (6), presentando cada una de sus alas un apéndice (71) aplanado a modo de arpón destinado a alojarse en el correspondiente pasaje (61, 62) de la primera pieza (6), estableciendo la fijación de ambas piezas (6, 7) y la retención de los ramales (2) de cinta en la zona de cruce.

9. Sistema, según cualquiera de las reivindicaciones 6, 7 y 8, caracterizado porque la primera pieza (6) y la segunda pieza (7) presentan en su zona central sendos orificios (63, 72) enfrentados para el paso de un elemento adicional de fijación de los ramales (2) de la cinta en la zona de cruce sobre el pecho del ave.

10. Sistema, según la reivindicación 9, caracterizado porque el elemento adicional de fijación es un hilo (8) cosido a través de, al menos, el orificio de la primera pieza (6) y que atraviesa los dos ramales (2) de cinta.

11. Sistema, según cualquiera de las reivindicaciones de la 6 a la 10, caracterizado porque la segunda pieza (7) presenta en la cara portadora de los apéndices aplanados (71) unos tetones (73) que colaborar en la retención de los ramales (2) de cinta en la zona de cruce.