Incorpora un dispositivo de localización de la embarcación, dispuesto en una embarcación dotada de maquinilla de lanzado y recogida de redes,

y sensores de movimiento de dicha maquinilla que detectan cuando la embarcación lanza y recoge las redes. Adicionalmente incluye medios de envío de datos desde el dispositivo de localización y los sensores de movimiento hacia unos medios de recepción de datos. Dichos datos comprenden información esencial sobre la embarcación controlada y datos de posición de la embarcación y se envían a unos medios de recepción de datos, se almacenan junto con la información esencial de la embarcación en medios de almacenamiento de datos, para su análisis y determinación de una posible infracción por realizar actividad pesquera en períodos o áreas no permitidos

Sistema de control de la actividad pesquera para embarcaciones de pesca de arrastre.

Objeto de la invención

La presente invención se puede inscribir dentro del campo de la actividad pesquera.

Asimismo, el objeto de la invención puede incluirse dentro del campo del control de la posición y del movimiento de objetos móviles.

De modo más concreto, la invención trata de un sistema destinado a efectuar el control a distancia de la actividad de embarcaciones pesqueras, en particular de aquellas dedicadas a la pesca de arrastre dotadas de maquinilla de lanzado y recogida de redes.

Antecedentes de la invención

El arrastre o pesca de arrastre también es conocido por el nombre de retropesca. Se trata de un método de pesca que comprende fundamentalmente el uso de una red lastrada que barre el fondo de la mar capturando todo aquello que encuentra a su paso. Constituye uno de los denominados artes activos, puesto que su funcionamiento no resulta dependiente de los movimientos del pez ni confía en ellos para llevar a cabo la captura.

La pesca de arrastre es, junto con la pesca a la deriva, uno de los métodos de pesca menos selectivos que se practican, motivo por el cual resulta especialmente dañina para los fondos oceánicos. De hecho, si bien está prohibida únicamente en algunos pocos países, no es menos cierto que, en la mayoría de los estados, se halla regulada. Este método de arrastre resulta ser uno de los métodos de pesca más invasivos, pues en él las redes se encuentran en contacto directo con el fondo marino y destruyen de manera indiscriminada algas y otros organismos. Por esta razón, la conveniencia de su uso se cuestiona actualmente y se exige una mayor regulación respecto a su empleo.

Según la legislación actualmente en vigor (Ley 3/2001 de 26 de marzo; Real Decreto 1440/1999 de 10 de septiembre, entre otros), está prohibida la utilización de redes de arrastre en zonas marinas de profundidad inferior a 50 metros así como se encuentra regulado el ejercicio de la pesca con artes de fondo en el caladero nacional español del Mediterráneo, y prohibida la pesca de arrastre en las zonas catalogadas como LIC (Lugares de Interés Comunitario), estableciéndose unos períodos autorizados para ejercer la pesca de arrastre de fondo (cinco días por semana y doce horas por día en el mar) y los descansos preceptivos (cuarenta y ocho horas continuadas a la semana).

A continuación, se enuncian someramente algunos de los métodos utilizados en la actualidad para llevar a cabo la regulación antes mencionada.

- Realización de vuelos de vigilancia en helicópteros dotados de un sistema GPS (Sistema de Posición Global) que permite la localización exacta de la posición de las embarcaciones, lo que permite conocer en el momento si las citadas embarcaciones están realizando tareas pesqueras fuera del área permitida.

- Utilización de embarcaciones de vigilancia autorizadas para la inspección de la carga de las embarcaciones, así como su actividad en zona prohibida para la pesca de arrastre.

- Disposición en los fondos marinos en lugares prohibidos a la práctica de este arte de estructuras de hormigón para ocasionar la rotura de las redes de las embarcaciones.

Los dos primeros métodos de control referidos presentan inconvenientes relacionados con la necesidad de adquirir vehículos de elevado coste y con gastos asociados al consumo de combustible y al empleo de personal especializado.

El tercero y último de dichos métodos tiene el inconveniente de que las estructuras de hormigón depositadas en el fondo del mar producen la rotura indiscriminada de las redes, y por tanto solamente se pueden utilizar en aquellas áreas en las que la pesca de arrastre se encuentre continuamente prohibida. No sirve, por lo tanto, para controlar la actividad pesquera, sino para tratar de impedirla.

Descripción de la invención

La utilización del sistema de control de la actividad pesquera propuesto por la presente invención resuelve los problemas e inconvenientes anteriormente descritos, tanto para el caso de prohibición de uso de redes de fondeo en lugares protegidos bajo alguna figura de protección marina como para el caso de épocas de veda para la pesca de arrastre en zonas geográficas marinas determinadas, así como el control del número máximo de horas de trabajo permitidas a la semana por buque para la faena de pesca de arrastre.

El objeto de la invención resuelve los problemas e inconvenientes planteados a la luz de las soluciones desarrolladas hasta ahora para el control de la pesca de arrastre mediante el uso de un sistema de control que comprende un dispositivo de localización de embarcaciones, uno o varios sensores de movimiento, medios de envío de datos, medios de recepción de datos, medios de almacenamiento de datos y medios de ejecución.

El sensor o los sensores de movimiento se encuentran situados en la embarcación, conectados a una maquinilla de lanzado y recogida de redes. Dichos sensores de movimientos detectan el movimiento de dicha maquinilla y distinguen, según el sentido del movimiento, si corresponde al lanzado o a la recogida de las redes, con lo cual se puede conocer el momento en que comienza la actividad pesquera y el momento en que finaliza.

El dispositivo de de localización de embarcaciones es capaz de determinar la posición del barco en cualquier momento, en particular durante el intervalo transcurrido entre los momentos del lanzado y la recogida de redes, lo cual permite conocer la amplitud del área de faena de la embarcación, así como su el rumbo y la velocidad.

Un sistema de localización como el anteriormente descrito se dispone en cada una de las embarcaciones que se desee controlar. Cada uno de los sistemas localizadores está identificado con un número de identificación y dicho número de identificación está asociado a una ficha con las características relevantes de la embarcación en la que está instalado el sistema localizador. Dichas características incluyen nombre del propietario, matrícula de la embarcación, puerto a que pertenece la embarcación y amarre correspondiente a la embarcación en el puerto. La información de que constan las fichas referentes a cada embarcación y a cada sistema localizador se guarda de manera ordenada en unos medios de almacenamiento de datos.

Como ya se ha indicado anteriormente, la invención dispone de unos medios de envío de datos, que son capaces de enviar los datos desde el dispositivo de localización y los sensores de movimiento hasta los medios de recepción de datos. Dichos datos comprenden el número de identificación del sistema localizador (unívocamente asociado a cada embarcación), los datos de posición, velocidad y rumbo detectados por el sistema localizador, y el inicio y el final de las labores pesqueras, determinados respectivamente por el momento de lanzado de las redes y el momento de recogida de las mismas, ambos registrados y enviados por los sensores de movimiento instalados en la maquinilla de lanzado y recogida de las redes.

Los medios de recepción de datos recogen los datos enviados desde el dispositivo de localización y los sensores de movimiento y los archivan, junto con la información referente a cada embarcación, en los medios de almacenamiento de datos, donde asimismo se encuentran archivados los datos de características relevantes de cada embarcación.

Los medios de ejecución se encargan de tomar los datos de los medios de almacenamiento de datos y de analizar dichos datos para determinar la existencia de una posible infracción en base a una comprobación con la normativa. Dicha infracción se produce si una embarcación controlada ha efectuado maniobras de pesca de arrastre en alguna zona prohibida y/o durante un período de tiempo que no se incluya en los legalmente permitidos o que no verifique en general todas las condiciones estipuladas por la normativa vigente.

En el caso de producirse una infracción, una vez verificada la información relativa a la embarcación infractora, que se encuentra almacenada en el dispositivo de almacenamiento de datos, es posible proceder a la elaboración de un informe, que posteriormente se dirigirá a las autoridades porturarias competentes, y que contendrá una descripción de la infracción cometida, así como las pruebas obtenidas a partir de los datos guardados en los medios de almacenamiento de datos.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión...

1. Sistema de control de la actividad pesquera para embarcaciones (1) de pesca de arrastre dotadas de maquinilla (3) de lanzado y recogida de redes (2), caracterizado porque comprende:

2. Sistema de control de la actividad pesquera para embarcaciones (1) de pesca de arrastre según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo localizador de embarcaciones (1) comprende un GPS.

3. Sistema de control de la actividad pesquera para embarcaciones (1) de pesca de arrastre según la reivindicación 2, caracterizado porque comprende adicionalmente un cable de seguridad precintado que conecta el GPS con los sensores de movimiento de la maquinilla (3) de lanzado y recogida de redes (2).

4. Sistema de control de la actividad pesquera para embarcaciones (1) de pesca de arrastre según la reivindicación 1, caracterizado porque cada dispositivo de localización de embarcaciones (1) posee un número de identificación que permite identificar el propio dispositivo de localización con la embarcación (1) en la que está instalado y con la información relativa a dicha embarcación (1) guardada en los medios de almacenamiento de datos.

5. Sistema de control de la actividad pesquera para embarcaciones (1) de pesca de arrastre según la reivindicación 1, caracterizado porque la comunicación entre los medios de envío de datos y los medios de recepción de datos es de tipo inalámbrico.

6. Sistema de control de actividad pesquera para embarcaciones (1) de pesca de arrastre según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un ordenador (4), exterior al barco, que implementa los medios de recepción de datos, los medios de almacenamiento de datos y los medios de ejecución.