Regleta con carril electrificado.

Unas piezas principales de la regleta (1) definen los dos lados mayores del marco de la misma,

realizándose la acometida eléctrica indistinta a cualquiera de los dos conductos eléctricos (3) desnudos que conectan con el módulo (5) portador de la luminaria y que discurren, alternativamente, por uno u otro de sendos carriles (2) insertos en estas piezas principales de la regleta (1) mediante unas clemas (7) que se ubican en las proximidades de los extremos de éstas

Regleta con carril electrificado.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una regleta con carril electrificado, de entre las regletas que integran los marcos portadores de sistemas de iluminación.

Caracteriza esta invención una especial construcción de la regleta-marco, de modo que la misma aloja un perfil aislante convenientemente electrificado, para la toma de corriente a lo largo del mismo.

Antecedentes de la invención

Las regletas de los módulos de iluminación deben posicionarse adecuadamente acordes con los puntos a iluminar y con un escasísimo margen de error en este posicionamiento so pena de afectar esta desviación al efecto luminoso deseado.

El solicitante desconoce la existencia de otros medios de incorporación del carril y del cableado a la regleta construidos de modo que puedan absorberse desviaciones longitudinales de la zona de iluminación y todo ello realizado con la sencillez y eficacia de la invención que ahora se procede a describir.

Descripción de la invención

La presente invención se refiere a una regleta con carril electrificado, de entre todas aquellas regletas portadores de sistemas de iluminación, definiendo marcos e incorporando en su interior carriles que alojan el cableado de las luminarias y los restantes sistemas integrados, es decir el módulo de iluminación, la caja con el equipo auxiliar y el propio conector.

Esta invención consiste en una determinada disposición de las piezas principales de la regleta, construida convencional en perfil metálico extruido, preferentemente en aluminio de sección cuadrangular, con su cara mayor interna abierta centralmente, de modo que posibilita el alojamiento de los elementos de iluminación.

Caracteriza esta invención la incorporación en el nivel interior y apoyado en dos amplios resaltes horizontales enfrentados internos, de un carril ampliamente elástico, en material aislante y en perfil con sección en "U" de alas abiertas y que presenta sendos resaltes de sus caras internas, a media altura y en forma de arco irregular.

Estos resaltes del carril se presentan enfrentados entre sí y alojan sendos conductos eléctricos desnudos, que parten de clemas dispuestas en los perfiles mayores del marco, de modo que las clavijas del conector de la luminaria contactan por simple giro con el cableado desnudo en cualquier posición de aquella a lo largo de la regleta, a la que va sujeta por medios convencionales el conjunto de módulo de iluminación y la caja del equipo auxiliar.

La disposición de estas clemas en las proximidades de los cuatro vértices del marco permiten la acometida eléctrica indistinta a ambos carriles longitudinales del mismo, facilitando así la alimentación a la luminaria.

Descripción de los dibujos

Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativos de la invención.

La Figura 1 es una sección transversal de la pieza principal de la regleta, con el carril y los conductos eléctricos incorporados y en contacto con las patillas del conector.

La Figura 2 muestra una perspectiva superior de la regleta de la invención, con el módulo de la luminaria y su caja de equipo auxiliar incorporadas, así como el conector de éstas y, también, las acometidas dobles e indistintas de conexión acopladas a los perfiles cortos del carril.

La Figura 3 muestra la parte trasera del conector con las patillas de contacto con el conducto eléctrico.

Realización preferente de la invención

A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a una regleta con carril electrificado, de entre las regletas de sistemas de iluminación, construidas en perfil metálico extruido, esencialmente caracterizada por la incorporación en el lateral interno (1.1) de la pieza principal de la regleta (1) que define los dos lados mayores del marco y sobre dos amplios resaltes (1.2) horizontales enfrentados internos, de un carril (2) en material aislante y en "U" de alas abiertas (2.1), con sendos resaltes (2.2) enfrentados opuestos de sus respectivas alas (2.1), dispuestos a media altura y en forma de arco irregular, de extremo libre (2.3) seccionado radial.

Los resaltes (2.2) alojan sendos conductos eléctricos (3) desnudos de modo que, por simple giro de las clavijas (4.1) del conector (4), éstas contactan con el cableado (3), en cualquier posición del desplazamiento longitudinal del módulo (5) portador de la luminaria sobre la pieza principal de la regleta (1), a la que va sujeta por medios convencionales y que está alimentada eléctricamente a través de la caja para el equipo auxiliar (6).

Las clemas (7) se ubican en las proximidades de los extremos de las piezas principales de la regleta (1) que definen los dos lados mayores del marco realizándose la acometida eléctrica indistinta a cualquiera de los conductos eléctricos (3) desnudos, que discurren por uno u otro de ambos carriles (2) insertos en las piezas de la regletas (1) longitudinales del marco, facilitando así de forma alternativa la alimentación al módulo (5) portador de la luminaria, lo que facilita la instalación de este elemento de iluminación en cualquier disposición de la misma respecto de la toma de corriente.

No altera la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando ésta para proceder a su reproducción por un experto.

1. Regleta con carril electrificado, de entre las regletas de sistemas de iluminación, construidas en perfil metálico extruido, esencialmente caracterizada por disponer de unas piezas principales de la regleta (1) que definen los dos lados mayores del marco realizándose la acometida eléctrica indistinta a cualquiera de los conductos eléctricos (3) desnudos, que conectan con el módulo (5) portador de la luminaria y que discurren, alternativamente, por uno u otro de sendos carriles (2) insertos en estas piezas (1) mediante unas clemas (7) que se ubican en las proximidades de los extremos de éstas.

2. Regleta con carril electrificado, según la reivindicación anterior, caracterizada porque el carril (2) incorporado en la pieza principal de la regleta (1) es de material aislante y en forma de "U" de alas abiertas (2.1), con sendos resaltes (2.2) enfrentados opuestos de sus respectivas alas (2.1), que alojan los conductos eléctricos (3) desnudos de modo que, por simple giro de las clavijas (4.1) del conector (4), éstas contactan con el cableado (3), en cualquier posición del desplazamiento longitudinal del módulo (5) portador de la luminaria sobre el marco de la regleta, al que va sujeta por medios convencionales y que está alimentada eléctricamente a través de la caja para el equipo auxiliar (6).

3. Regleta con carril electrificado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el carril (2) se incorpora en la pieza principal de la regleta (1) por el lateral interno (1.1) de la misma y apoya sobre dos amplios resaltes (1.2) horizontales enfrentados internos.

4. Regleta con carril electrificado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los resaltes (2.2) de las alas abiertas (2.1) del carril (2) están dispuestos a media altura y en forma de arco irregular, de extremo libre (2.3) seccionado radial.