PIEZA PARA ACERA MODULAR Y ACERA MODULAR QUE LA INCORPORA.

Una pieza para acera modular está constituida por un cuerpo (1) monobloque en forma de cuña dotado de una parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada y una parte (3) de menor grosor próxima a la acera,

con medios de elevación del cuerpo (1) monobloque en la parte (3) de menor grosor próxima a la acera o en la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada pero en la mitad del cuerpo (1) monobloque próxima a la acera, constituidos opcionalmente por un casquillo (5) metálico embutido en al menos un orificio (4), y al menos un espárrago (6) metálico roscado pasante a través de dicho casquillo (5), para regular la altura de elevación del cuerpo (1) monobloque, descansando dicho al menos un espárrago (6) metálico en una arandela (7) metálica de pata de elefante

Pieza para acera modular y acera modular que la incorpora.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una pieza para acera modular, y a una acera modular que incorpora tales piezas.

Antecedentes de la invención

Las aceras forman parte de la estructura urbana de las ciudades y otros núcleos de población, y su función principal es la creación de espacios de tránsito de peatones al margen de las calzadas por las que circula el tráfico rodado. Las aceras tienen además otra serie de funciones, como, por ejemplo, permitir la extensión a un ámbito público de negocios privados (así, mediante la instalación, estacional o no, de terrazas por parte de bares, cafeterías y restaurantes).

En general, las aceras se configuran como espacios elevados sobre el nivel de la calzada. Se consigue con ello no sólo la delimitación del espacio peatonal frente a las calzadas, sino también dotar a aquél de cierta seguridad, ya que resulta difícil que sea invadido por los vehículos que circulan por la calzada.

Sin embargo, frecuentemente el espacio que las aceras proporcionan no es suficiente para una serie de finalidades, que se ven entorpecidas por la necesidad de adaptarse al cambio de nivel. Así, en ocasiones las aceras no dejan espacio suficiente para la instalación de terrazas. También obstaculizan la recogida de contenedores de basura de los denominados de carga lateral o de elevación. A veces, dificultan el acceso de autobuses a las correspondientes paradas en condiciones adecuadas, en particular cuando se trata de recoger o bajar coches infantiles o personas con minusvalías o en silla de ruedas.

El modelo de utilidad español núm. 9800887 describe un andén para parada de autobús, consistente en una gruesa losa rectangular de hormigón armado, situada en la calzada y anclada a la misma, y dotada en su borde opuesto al autobús de una rampa metálica articulada según un ángulo que le permite asentarse sobre el pavimento de la calzada o sobre la acera.

Sin embargo, la solución aportada por dicho modelo de utilidad presenta varios inconvenientes. En primer lugar, su finalidad es exclusivamente la creación de andenes para paradas de autobús, y no se trata de una invención pensada para otros objetivos, tales como la extensión de una acera para la creación de terrazas. En segundo lugar, en el caso de aceras con grosores variables (por ejemplo, con un sector rebajado), la colocación de un andén formado por varias losas no podrá impedir la existencia de pendientes variables en la rampa articulada. En tercer lugar, la solución aportada por el andén del modelo de utilidad núm. 9800887 no permite conseguir, en el caso de aceras en curva, una extensión lineal de la acera sin la fabricación de losas ad hoc (es decir, no se puede obtener una extensión lineal de una acera en curva con losas fabricadas en tamaño estándar). Y, finalmente, al estar la losa anclada en la calzada, no es posible la limpieza adecuada del espacio que queda bajo la losa y la rampa.

Por su parte, el modelo de utilidad español núm. 200201486 describe una pieza para acera modular constituida por un cuerpo monobloque en forma de cuña dotado de una parte de mayor grosor próxima a la calzada y de una parte metálica de menor grosor próxima a la acera.

Con todo aunque la construcción propuesta en el modelo de utilidad núm. 200201486 permite superar los problemas del modelo de utilidad núm. 9800887, lo cierto es que sería deseable poder contar con una pieza para acera modular constituida por un cuerpo monobloque que pudiera ser hecho íntegramente en hormigón armado, ya que ello facilitaría y abarataría su construcción. Además, sería deseable disponer de una pieza para acera modular que permitiera, sin necesidad de emplear grúas u otra maquinaria similar, la elevación de la misma a voluntad y de forma regulable según las necesidades concretas de cada situación y de cada momento, facilitando además la limpieza de la superficie de la calzada bajo la pieza para acera modular.

Resumen de la invención

En un primer aspecto, la invención consiste en una pieza para acera modular constituida por un cuerpo monobloque en forma de cuña, preferentemente generalmente rectangular y de hormigón armado, dotado de una parte de mayor grosor próxima a la calzada y de una parte de menor grosor próxima a la acera en la que se sitúan medios de elevación del cuerpo monobloque. Alternativamente, dichos medios de elevación podrían situarse en la mitad de la parte de mayor grosor próxima a la calzada, pero en la mitad del cuerpo monobloque más próxima a la acera. Preferentemente, dichos medios de elevación consisten en al menos un casquillo metálico embutido en al menos un orificio practicado en la parte de menor grosor próxima a la acera, y al menos un espárrago metálico roscado pasante a través de dicho casquillo, que permite regular la altura a la que se eleva el cuerpo monobloque, descansando dicho al menos un espárrago metálico en una arandela metálica de pata de elefante. Opcionalmente, podrían colocarse medios de elevación adicionales en la parte de mayor grosor próxima a la calzada, en la mitad del cuerpo monobloque próxima a la calzada, pudiendo ser dichos medios de elevación adicionales integrales con la parte de mayor grosor próxima a la calzada.

Opcionalmente, el extremo de la parte de menor grosor próxima a la acera puede presentar al menos un vaciado, que puede cubrirse con un elemento de cubrición (preferentemente un elemento de cubrición practicable) tal como una chapa metálica antideslizante.

Asimismo, la parte de mayor grosor próxima a la calzada puede presentar al menos un corte.

En una realización, el extremo de la parte de menor grosor próxima a la acera presenta un ángulo preferentemente de más de 90º.

Dicho extremo de la parte de menor grosor próxima a la acera está dotado preferentemente de una cantonera metálica (tal como de acero galvanizado) plegada en ángulo.

La pieza para acera modular puede también, ventajosamente, presentar dibujos-botones antideslizantes al menos en el extremo próximo a la calzada de la superficie superior de la parte de mayor grosor próxima a la calzada.

También puede presentar un canal perimetral en la superficie superior del cuerpo monobloque, que sirva para el desagüe, que a su vez puede enmarcar dibujos antideslizantes y servir para fijar otros elementos de mobiliario urbano, tales como una jardinera o un banco.

En un segundo aspecto, la invención se refiere a una acera modular que comprende más de una pieza para acera modular según se ha definido anteriormente.

Descripción de los dibujos

La descripción detallada de la invención, que se hará a continuación, se comprenderá mejor con ayuda de los dibujos adjuntos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1 muestra una vista en planta de la pieza para acera modular objeto de la invención.

La figura 2 muestra una vista en perspectiva desde la izquierda de la pieza para acera modular objeto de la invención, con los medios de elevación de la misma.

La figura 3 muestra un corte desde la izquierda de la pieza para acera modular objeto de la invención, con los medios de elevación de la misma.

La figura 4 muestra una vista perspectiva de una cantonera metálica para su uso con la pieza para acera modular de la invención.

La figura 5 muestra una vista en planta de la pieza para acera modular objeto de la invención, con la cantonera metálica de la figura 4.

La figura 6 muestra una vista en perspectiva desde la izquierda de la pieza para acera modular objeto de la invención, con los medios de elevación de la misma, y con la cantonera metálica de la figura 4.

La figura 7 muestra una vista en planta de una realización alternativa de una pieza para acera modular objeto de la invención.

La figura 8 muestra una vista en planta de otra realización alternativa de una pieza para acera modular objeto de la invención.

La figura 9 muestra una vista de perfil izquierdo de una pieza para acera modular según la invención, con los medios de elevación no representados, pero dotada de medios de elevación adicionales.

La figura 10 muestra una vista en planta inferior de una pieza para acera modular según la invención, según la figura 9.

Descripción detallada de un modo de realización

Con referencia a las...

1. Pieza para acera modular constituida por un cuerpo (1) monobloque en forma de cuña dotado de una parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada y de una parte (3) de menor grosor próxima a la acera, comprendiendo dicha pieza medios de elevación del cuerpo (1) monobloque, caracterizada por una cantonera (8) metálica plegada en ángulo al extremo de la parte (3) de menor grosor próxima a la acera.

2. Pieza para acera modular según la reivindicación 1, en la que la cantonera (8) metálica se extiende por debajo del al menos un orificio (4) y presenta a su vez al menos un orificio (9) en correspondencia con dicho al menos un orificio (4).

3. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la cantonera (8) metálica es de acero galvanizado.

4. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque dichos medios de elevación del cuerpo (1) monobloque están situados en la parte (3) de menor grosor próxima a la acera.

5. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada además porque dichos medios de elevación del cuerpo (1) monobloque están situados en la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada, en la mitad del cuerpo (1) monobloque próxima a la acera.

6. Pieza para acera modular según la reivindicación 4 ó 5, caracterizada además por medios de elevación adicionales en la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada, situados en la mitad del cuerpo (1) monobloque próxima a la calzada.

7. Pieza para acera modular según la reivindicación 6, caracterizada además porque dichos medios de elevación adicionales son al menos una pata (13) integrada en la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada.

8. Pieza para acera modular según la cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en la que dichos medios de elevación del cuerpo (1) monobloque son al menos un casquillo (5) metálico embutido en al menos un orificio (4) en la parte (3) de menor grosor próxima a la acera, y al menos un espárrago (6) metálico roscado pasante a través de dicho casquillo (5), que permite regular la altura a la que se eleva el cuerpo (1) monobloque, descansando dicho al menos un espárrago (6) metálico en una arandela (7) metálica de pata de elefante.

9. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque la parte (3) de menor grosor próxima a la acera presenta al menos un vaciado.

10. Pieza para acera modular según la reivindicación 9, caracterizada además porque el al menos un vaciado está cubierto por al menos un elemento de cubrición.

11. Pieza para acera modular según la reivindicación 10, en la que el elemento de cubrición es una chapa (10) metálica antideslizante.

12. Pieza para acera modular según la reivindicación 10 u 11, en la que el elemento de cubrición es practicable.

13. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones 10 a 12, en la que el elemento de cubrición cubre toda la longitud de la parte (3) de menor grosor próxima a la acera.

14. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada y la parte (3) de menor grosor próxima a la acera son de hormigón armado.

15. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el extremo de la parte (3) de menor grosor próxima a la acera forma un ángulo superior a 90º.

16. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque el cuerpo (1) adopta una configuración de planta generalmente rectangular.

17. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizada además porque el cuerpo (1) monobloque presenta al menos un corte (12) lateral en la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada.

18. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada cuenta con un canal (18) perimetral superior que conduce el agua de lluvia.

19. Pieza para acera modular según la reivindicación 18, caracterizada además porque incorpora una jardinera retenida y fijada en el canal (18) perimetral.

20. Pieza para acera modular según la reivindicación 18, caracterizada además porque incorpora un banco retenido y fijado en el canal (18) perimetral.

21. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones 18 a 20, caracterizada además por presentar dibujos antideslizantes en la superficie superior de la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada, enmarcados por el canal (18) perimetral.

22. Pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada además por presentar, al menos en el extremo próximo a la calzada de la superficie superior de la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada dibujos-botones (17) antideslizantes que permiten la rodada de sillas de ruedas.

23. Acera modular caracterizada porque comprende más de una pieza para acera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.