1. Nave prefabricada desmontable y recuperable, siendo del tipo de naves que se constituyen por un conjunto de cerchas o pórticos soportados por correspondientes columnas quedando entre las cerchas o pórticos el cubrimiento y entre las columnas el cerramiento lateral,

caracterizada porque la nave se constituye por unas cerchas, pórticos o vigas (1) soportados por unos primeros perfiles (2), de sección variable, al encajar en los primeros perfiles (2) de soporte unos segundos perfiles (3) tubulares solidarios a las cerchas, pórticos o vigas (1), formando pórticos biarticulados de celosía que se unen a la cimentación rígida por medio de placas (4) proporcionando un sistema estático y desmontable, de forma que superior e inferiormente a cada cercha, pórtico o viga (1) dispone de unos medios de apoyo y sujeción de la cubierta y cielo raso, respectivamente, mientras que los primeros perfiles (2) de soporte incorporan unos medios de sujeción del cerramiento lateral de la nave.

2. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los medios para el apoyo y sujeción de la cubierta se conforman por unas correas definidas por unos terceros perfiles (5) tubulares o abiertos atornillados a los apoyos dispuestos en los puentes del pórtico, constituyéndose la cubierta por chapas galvanizadas o lacadas o paneles sándwich anclados a las correas por tornillos autotaladrantes, de forma que en la cubierta se disponen unos caballetes articulados y cerrados para la ventilación estática fijados por las correas y dotados de dispositivos de apertura/cierre desde el interior de la nave.

3. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cielo raso se conforma por unas placas autoportantes (6) que definen una superficie rígida y compacta, cuyas placas autoportantes (6) son soportadas por unos cuartos perfiles (7) de sección en forma de omega atornillados a los lados inferiores de la cercha, pórtico o viga (1), disponiendo de un quinto perfil (8) de sección, igualmente en forma de omega, de soporte de una capa (9) de aislamiento de fibra de vidrio, estando el citado quinto perfil (8) superpuesto al cuarto perfil (7).

4. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cerramiento lateral de la nave se materializa por paneles sándwich (11) de doble chapa lacada entre las que se intercala poliuretano expandido y que se anclan, cada dos de ellos, entre los primeros perfiles (2) de soporte en colaboración con un pilar intermedio (12), de sección en "H", que conforma dos tapajuntas de sección en "U" para recibir los citados paneles sándwich (11) que se anclan entre el citado pilar intermedio (12) y un sexto perfil (13) de apriete de sección en forma de omega fijado, en posición vertical, al primer perfil (2) de soporte.

5. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicaciones 1ª y 4ª, caracterizada porque, en los paneles sándwich (11) de doble chapa lacada con la intercalación de poliuretano expandido, dispuestos entre los primeros perfiles (2) de soporte y los pilares intermedios (12) se han previsto unas ventanas que, perimetralmente, presentan un perfil en el que encajan los paneles sándwich.

6. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicaciones 1ª y 5ª, caracterizada porque el espacio interior de la nave es divisible por medio de paneles prefabricados tipo sándwich (11) enmarcados y fijados a los primeros perfiles (2) de soporte y a unos perfiles intermedios, que se fijan al cielo raso y al terreno, pudiendo acoplarse puertas y ventanas

Nave prefabricada desmontable y recuperable.

Objeto de la invención

El siguiente Modelo de Utilidad, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una nave prefabricada desmontable y recuperable, siendo del tipo de naves que se constituyen por un conjunto de cerchas o pórticos soportados por correspondientes columnas quedando entre las cerchas o pórticos el cubrimiento y entre las columnas el cerramiento, de forma que la esencial característica de la nave es que sea desmontable y recuperable.

Además, las columnas de soporte de las cerchas, pórticos o vigas, definidas por unos perfiles de sección variable, se fijan al terreno sin necesidad de realizar obra de cimentación.

De esta forma, al tratarse de una nave desmontable en el momento que no se precise su uso se podrá desmontar y recuperar los materiales empleados para su montaje.

Campo de aplicación

En la presente memoria se describe una nave prefabricada desmontable y recuperable de aplicación en diversas industrias y servicios, siendo así aplicable para ganadería, agricultura y como pabellón, fijo o temporal, de exposiciones y actos culturales o deportivos.

Antecedentes de la invención

Como es conocido una gran mayoría de naves en general se han venido construyendo de obra para lo cual se realiza la correspondiente cimentación para las columnas de soporte de los pórticos y a posteriori se materializa el cubrimiento superior y el cerramiento lateral.

Esta ejecución requiere una considerable mano de obra lo que conlleva a unos elevados costes, tanto en los materiales empleados como, principalmente, en la mano de obra.

Con objeto de solventar estos inconvenientes se han ido introduciendo en el mercado sistemas para la construcción de naves a base de elementos prefabricados que son ejecutados en fábrica y trasladados al lugar de la instalación de la correspondiente nave para su montaje en el momento de la ejecución "in situ" de la nave, de forma que, entre estos elementos, podemos considerar aquellos se basan en elementos de hormigón en los que se han definido los huecos para las puertas y ventanas.

Descripción de la invención

En la presente memoria se describe una nave prefabricada desmontable y recuperable, siendo del tipo de naves que se constituyen por un conjunto de cerchas o pórticos soportados por correspondientes columnas quedando entre las cerchas o pórticos el cubrimiento y entre las columnas el cerramiento lateral, de forma que la nave se constituye por unas cerchas, pórticos o vigas soportados por unos primeros perfiles, de sección variable (tubular, abierto o alma llena), con uniones telescópicas, conformadas por unos segundos perfiles tubulares solidarios a las cerchas, pórticos o vigas, formando pórticos biarticulados de celosía que se unen a la cimentación rígida por medio de placas proporcionando un sistema estático y desmontable.

Por otra parte, superior e inferiormente a cada cercha, pórtico o viga dispone de unos medios de apoyo y sujeción de la cubierta y cielo raso, respectivamente, mientras que los primeros perfiles de soporte incorporan unos medios de sujeción del cerramiento lateral de la nave.

Los medios para el apoyo y sujeción de la cubierta se conforman por unas correas definidas por unos terceros perfiles tubulares o abiertos atornillados a los apoyos dispuestos en los puentes del pórtico, constituyéndose la cubierta por chapas galvanizadas o lacadas o paneles sándwich anclados a las correas por tornillos autotaladrantes, de forma que en la cubierta se disponen unos caballetes articulados y cerrados para la ventilación estática fijados por las correas y dotados de dispositivos de apertura/cierre desde el interior de la nave.

El cielo raso se conforma por unas placas autoportantes que definen una superficie rígida y compacta, cuyas placas autoportantes son soportadas por unos cuartos perfiles de sección en forma de omega atornillados a los lados inferiores de la cercha, pórtico o viga, disponiendo de un quinto perfil de sección, igualmente en forma de omega superpuesto al anterior, de soporte de una capa de aislamiento de fibra de vidrio o paneles rígidos de poliuretano.

El cerramiento lateral de la nave se materializa por paneles sándwich de doble chapa lacada entre las que se intercala poliuretano expandido y que se anclan, cada dos de ellos, entre los primeros perfiles de soporte en colaboración con un pilar intermedio, de sección en "H", que conforma dos tapajuntas de sección en "U" para recibir los citados paneles sándwich que se anclan entre el tapajuntas y un sexto perfil de apriete de sección en forma de omega fijado, en posición vertical, al primer perfil de soporte.

En los paneles sándwich de doble chapa lacada con la intercalación de poliuretano expandido, dispuestos entre los primeros perfiles de soporte y los pilares intermedios se han previsto unas ventanas que, perimetralmente, presentan un perfil en el que encajan los paneles sándwich.

El espacio interior de la nave es divisible por medio de paneles prefabricados tipo sándwich enmarcados y fijados a los primeros perfiles de soporte y a unos perfiles intermedios, que se fijan al cielo raso y al terreno, pudiendo acoplarse puertas y ventanas.

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más característicos de la invención.

Breve descripción de los diseños

Figura 1. Muestra una vista en alzado del acoplamiento de un pórtico a un primer perfil de soporte, de sección variable, mediante un encaje telescópi- co.

Figura 2. Muestra una vista en planta superior del pórtico de la figura anterior, no habiendo representado los perfiles de correas.

Figura 3. Muestra una vista en alzado del acoplamiento de una viga de sección en doble "T" a un primer perfil de soporte, de sección variable, mediante un encaje telescópico.

Figura 4. Muestra una vista seccionada, en detalle, del acoplamiento y sujeción de los que conforman el cielo raso o falso techo.

Figura 5. Muestra una vista seccionada en planta del acoplamiento de los paneles sándwich de cerramiento lateral y divisores a un primer perfil de soporte.

Figura 6. Muestra una vista seccionada, en planta, de la unión de dos paneles sándwich a un primer perfil de soporte, a través de un perfil de sección en "omega".

Figura 7. Muestra una vista en alzado de la disposición de una ventana en un panel sándwich conformando su perímetro un perfil en el que encaja el citado panel.

Figura 8. Muestra una vista seccionada de la figura anterior con la ventana ligeramente girada, pudiendo observar el perfil perimetral en el que encaja el panel.

Descripción de una realización preferente

A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como la nave se constituye por unas cerchas, pórticos o vigas 1 soportados por unos primeros perfiles 2, de sección variable, con uniones telescópicas, conformadas por unos segundos perfiles 3 tubulares solidarios a las cerchas, pórticos o vigas 1 que encajan en el primer perfil 2 de soporte, formando pórticos biarticulados de celosía que se unen a la cimentación rígida por medio de placas 4 proporcionando un sistema estático y desmontable.

Superior e inferiormente a cada cercha, pórtico o viga 1 dispone de unos medios de apoyo y sujeción de la cubierta y cielo raso, respectivamente, mientras que los primeros perfiles 2 de soporte incorporan unos medios de sujeción del cerramiento lateral de la nave.

Así, los medios para el apoyo y sujeción de la cubierta se conforman por unas correas, dispuestas en posición transversal entre las cerchas, pórticos o vigas, definidas por unos terceros perfiles 5 tubulares o abiertos atornillados a los apoyos dispuestos en los puentes del pórtico, constituyéndose la cubierta por chapas galvanizadas o lacadas o paneles sándwich anclados a las correas por tornillos autotaladrantes, de forma que en la cubierta se disponen unos caballetes articulados y cerrados para la ventilación estática fijados por las correas y dotados de dispositivos de apertura/cierre desde el interior de la nave.

El cielo raso se conforma por unas placas autoportantes...

1. Nave prefabricada desmontable y recuperable, siendo del tipo de naves que se constituyen por un conjunto de cerchas o pórticos soportados por correspondientes columnas quedando entre las cerchas o pórticos el cubrimiento y entre las columnas el cerramiento lateral, caracterizada porque la nave se constituye por unas cerchas, pórticos o vigas (1) soportados por unos primeros perfiles (2), de sección variable, al encajar en los primeros perfiles (2) de soporte unos segundos perfiles (3) tubulares solidarios a las cerchas, pórticos o vigas (1), formando pórticos biarticulados de celosía que se unen a la cimentación rígida por medio de placas (4) proporcionando un sistema estático y desmontable, de forma que superior e inferiormente a cada cercha, pórtico o viga (1) dispone de unos medios de apoyo y sujeción de la cubierta y cielo raso, respectivamente, mientras que los primeros perfiles (2) de soporte incorporan unos medios de sujeción del cerramiento lateral de la nave.

2. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los medios para el apoyo y sujeción de la cubierta se conforman por unas correas definidas por unos terceros perfiles (5) tubulares o abiertos atornillados a los apoyos dispuestos en los puentes del pórtico, constituyéndose la cubierta por chapas galvanizadas o lacadas o paneles sándwich anclados a las correas por tornillos autotaladrantes, de forma que en la cubierta se disponen unos caballetes articulados y cerrados para la ventilación estática fijados por las correas y dotados de dispositivos de apertura/cierre desde el interior de la nave.

3. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cielo raso se conforma por unas placas autoportantes (6) que definen una superficie rígida y compacta, cuyas placas autoportantes (6) son soportadas por unos cuartos perfiles (7) de sección en forma de omega atornillados a los lados inferiores de la cercha, pórtico o viga (1), disponiendo de un quinto perfil (8) de sección, igualmente en forma de omega, de soporte de una capa (9) de aislamiento de fibra de vidrio, estando el citado quinto perfil (8) superpuesto al cuarto perfil (7).

4. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cerramiento lateral de la nave se materializa por paneles sándwich (11) de doble chapa lacada entre las que se intercala poliuretano expandido y que se anclan, cada dos de ellos, entre los primeros perfiles (2) de soporte en colaboración con un pilar intermedio (12), de sección en "H", que conforma dos tapajuntas de sección en "U" para recibir los citados paneles sándwich (11) que se anclan entre el citado pilar intermedio (12) y un sexto perfil (13) de apriete de sección en forma de omega fijado, en posición vertical, al primer perfil (2) de soporte.

5. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicaciones 1ª y 4ª, caracterizada porque, en los paneles sándwich (11) de doble chapa lacada con la intercalación de poliuretano expandido, dispuestos entre los primeros perfiles (2) de soporte y los pilares intermedios (12) se han previsto unas ventanas que, perimetralmente, presentan un perfil en el que encajan los paneles sándwich.

6. Nave prefabricada desmontable y recuperable, según reivindicaciones 1ª y 5ª, caracterizada porque el espacio interior de la nave es divisible por medio de paneles prefabricados tipo sándwich (11) enmarcados y fijados a los primeros perfiles (2) de soporte y a unos perfiles intermedios, que se fijan al cielo raso y al terreno, pudiendo acoplarse puertas y ventanas.