ENCHUFE PROVISTO DE UN ANILLO DE CENTRADO PARA LAMPARA CON CASQUILLO DE VIDRIO.

Enchufe para lámpara con casquillo de vidrio que comprende una embase (1) y al menos dos hojas de contacto eléctrico (20,

21) montadas en dicha embase (1) para conectar eléctricamente unos electrodos de la lámpara (5) a un circuito de alimentación eléctrica, comprendiendo dichas hojas de contacto eléctrico (20, 21) cada una una parte elástica que constituye una pinza (201, 211) en la cual se introduce dicho casquillo de vidrio de la lámpara (5), caracterizado por el hecho de que dicha embase (1) comprende una pieza de centrado (3) realizada en la forma de un anillo que se prolonga, sobre una primera cara, mediante al menos una pata (30, 31) capaz de garantizar un posicionamiento fijo de dicha pieza de centrado (31) en dicha embase (1), y que tiene, sobre una segunda cara, unos elementos de centrado (32) que constituyen una parte en contacto con la base (50) del bulbo de la lámpara (5) con el fin de centrar de manera predeterminada la lámpara (5) en dicha embase (1) y de oponerse a un desplazamiento de la lámpara (5) con respecto a dicha embase (1)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E05291829.

Solicitante: VALEO VISION.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 34, RUE SAINT-ANDRE,93012 BOBIGNY CEDEX.

Inventor/es: DIETZ,GERARD, MEISTER,LAURENT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Septiembre de 2005.

Fecha Concesión Europea: 17 de Marzo de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H01R33/09 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01R CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE.H01R 33/00 Dispositivos de acoplamiento especialmente adaptados para soportar un aparato, en los que una pieza de acoplamiento asegura la función de soporte y conexión eléctrica por medio de una pieza complementaria que está estructuralmente asociada al aparato, p. ej. soportes de lámpara; Sus piezas separadas. › para bombilla sin casquillo.

Clasificación PCT:

  • H01R33/09 H01R 33/00 […] › para bombilla sin casquillo.

Clasificación antigua:

  • H01R33/09 H01R 33/00 […] › para bombilla sin casquillo.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

ENCHUFE PROVISTO DE UN ANILLO DE CENTRADO PARA LAMPARA CON CASQUILLO DE VIDRIO.

Fragmento de la descripción:

Enchufe provisto de un anillo de centrado para lámpara con casquillo de vidrio.

La presente invención se refiere de manera general al sector de los enchufes para lámparas de filamento con casquillo de vidrio. Más especialmente, la invención se refiere a un enchufe para lámpara con casquillo de vidrio capaz de ser empleada en dispositivos de iluminación y/o señalización para vehículo automóvil, en especial luces de señalización.

En lo que sigue solamente se mencionarán aplicaciones a unas luces de señalización, por deseo de concisión.

Las lámparas con casquillo de vidrio ("wedge-base lamp" en inglés) presentan un interés seguro para una integración en un faro de señalización de vehículo automóvil. Efectivamente, estas lámparas tienen la ventaja de una ocupación de espacio reducida con respecto a las lámparas de bayoneta utilizadas más clásicamente en las luces de señalización. Esta característica de una menor ocupación de espacio permite facilitar la realización de luces de señalización más compactas y que ofrecen una mejor optimización de las superficies de los elementos ópticos, tales como reflectores u otros, incluidos en estos faros.

De este modo, las lámparas con casquillo de vidrio de tipo W16W pueden sustituir ventajosamente las lámparas de bayoneta de tipo P21W en determinadas luces de señalización.

Sin embargo, la utilización de las lámparas con casquillo de vidrio se ve frenada por las dificultades halladas por los fabricantes para tener una tolerancia estrecha para el posicionamiento del filamento en el bulbo de la lámpara. Por ejemplo, en el caso de una lámpara de tipo W16W, la tolerancia en la distancia entre el filamento y unas gargantas de retención de la lámpara puede ser del orden de 2,3 mm.

Sin embargo, tanto en un Faro de señalización, como en un proyector de iluminación, el filamento de la lámpara debe ocupar una posición bien determinada con respecto a elementos ópticos incluidos en el faro o el proyector, y ello con la finalidad de obtener las prestaciones ópticas buscadas. De ello resulta una tolerancia dimensional muy apretada para la conexión mecánica entre la lámpara y su enchufe.

Los enchufes actualmente disponibles para las lámparas con casquillo de vidrio están poco adaptados a una utilización en un faro de señalización para vehículo automóvil. Efectivamente, estos enchufes responden mal a las diferentes solicitaciones mecánicas a las cuales está generalmente sometido un faro de señalización. En efecto, unos ensayos realizados por los inventores muestran que les enchufes de la técnica anterior no garantizan un posicionamiento suficientemente fiable del filamento con respecto a los elementos ópticos durante la aplicación de vibraciones mecánicas.

Entre los enchufes para lámpara con casquillo de vidrio actualmente disponibles, se conoce por el documento EP0404135B1 un enchufe destinado a ser montado sobre un sustrato eléctricamente aislante 8.

Una vista en sección del enchufe según EP0404135B1 se muestra en la figura 6 de la presente solicitud.

Este enchufe según EP0404135B1 comprende unas hojas de contacto eléctrico en forma de gancho 6a y 6b y una funda 7 destinada a mantener el casquillo de la lámpara en el enchufe.

Las hojas 6a y 6b están fijadas al sustrato 8 y están dispuestas para apretar entre sí el casquillo 5 a de la lámpara y para asegurar un contacto eléctrico con unos electrodos de esta. Las hojas 6a y 6b tienen cada una una forma de gancho y están hechas de manera clásica de latón o de cobre fosforoso.

La funda 7 está hecha de un material eléctricamente aislante y está fijada por clipeado al sustrato. La funda 7 está provista de dos ganchos 7a. Los ganchos 7a se insertan en unas gargantas presentes en el casquillo 5a y tienen por función asegurar un soporte en posición de la lámpara.

La acción combinada de las hojas 6a, 6b y de los ganchos 7a sobre el casquillo 5 a garantiza la retención de la lámpara en el enchufe, pero sin embargo esta acción no es suficiente para satisfacer el conjunto de las restricciones que se aplican durante la concepción de un faro de señalización, y en especial en términos de respuesta en régimen vibratorio del faro de señalización.

La presente invención tiene esencialmente por objeto aportar a la técnica anterior las mejoras necesarias para una utilización más amplia de las lámparas con casquillo de vidrio en los dispositivos de iluminación y/o señalización para vehículo automóvil.

La presente invención tiene por objeto en primer lugar suministrar un enchufe para lámpara con casquillo de vidrio que comprenda una embase y al menos dos hojas de contacto eléctrico montadas en la embase para conectar eléctricamente electrodos de la lámpara a un circuito de alimentación eléctrica, comprendiendo cada una de las hojas de contacto eléctrico una parte elástica que constituye una pinza en la cual se introduce el casquillo de vidrio de la lámpara. Según la invención la embase comprende una pieza de centrado realizada en la forma de un anillo que se prolonga, sobre una primera cara, mediante al menos una pata capaz de garantizar un posicionamiento fijo de la pieza de centrado en la embase, y que tiene, sobre una segunda cara, unos elementos de centrado que constituyen una parte en contacto con la base del bulbo de la lámpara con el fin de centrar de manera predeterminada la lámpara en la embase y de oponerse a un desplazamiento de la lámpara con respecto a la embase.

Se considera aquí que el término "base" designa la porción del bulbo que es adyacente al casquillo de la lámpara, teniendo esta porción generalmente al menos parcialmente una forma ensanchada o una forma con unas caras inclinadas en las lámparas con casquillo de vidrio.

De este modo, la invención proporciona un enchufe perfectamente adaptado a una utilización en un faro de señalización para vehículo automóvil.

Según otra característica preferida, las hojas de contacto están hechas de acero en muelle. Según un modo de realización preferido, las hojas de contacto están hechas de acero en fleje inoxidable para muelle.

Preferentemente, la parte elástica que constituye una pinza de una hoja de contacto eléctrico está concebida para ejercer sobre el casquillo una fuerza de apriete adaptada al tipo de lámpara, W16W o W5W.

Debido a su separación en dos piezas distintas, la pieza de centrado y la embase pueden fácilmente estar hechas de materiales diferentes, escogiéndose el material de la pieza de centrado escogido para ser capaz de realizar un contacto térmico directo con la base del bulbo.

Esta separación en dos piezas distintas ofrece también la ventaja de conservar una embase estándar y de modificar únicamente la pieza de centrado cuando se desea adaptar el enchufe según la invención a diferentes tipos de lámpara, por ejemplo, W16W o W5W.

Preferentemente, la pieza de centrado está hecha a base de policarbonato y la embase está hecha a base de polipropileno. La utilización de un material de reducido coste tal como el polipropileno para la embase permite un mejor compromiso de coste para la fabricación del enchufe. Según un modo de realización preferido, la pieza de centrado comprende dos patas axialmente simétricas que se prolongan a partir de su primera cara y capaces de encliparse a la embase, y, sobre la segunda cara, al menos cuatro elementos de centrado que constituyen la parte en contacto con la base. Preferentemente, al menos un elemento de centrado tiene la forma de una esquina de la cual una de las caras inclinadas está en contacto con una parte ensanchada o inclinada de la base del bulbo.

Según otra característica, la parte elástica que constituye una pinza de una hoja de contacto comprende dos lengüetas de contacto elásticas enfrentadas entre sí y que forman entre sí una zona de apriete, teniendo las lengüetas de contacto un perfil sensiblemente curvado y que comprende unos extremos libres separados entre sí y orientados hacia el bulbo.

Según otro modo de realización preferido, el enchufe según la invención está integrado en un porta-lámparas para dispositivo de iluminación y/o señalización provisto de varios enchufes.

Correlativamente, la invención también se refiere a un dispositivo de iluminación y/o señalización, en especial para vehículo automóvil, en el cual está incluido al menos un enchufe tal como el descrito brevemente más arriba.

Otros aspectos y ventajas...

 


Reivindicaciones:

1. Enchufe para lámpara con casquillo de vidrio que comprende una embase (1) y al menos dos hojas de contacto eléctrico (20, 21) montadas en dicha embase (1) para conectar eléctricamente unos electrodos de la lámpara (5) a un circuito de alimentación eléctrica, comprendiendo dichas hojas de contacto eléctrico (20, 21) cada una una parte elástica que constituye una pinza (201, 211) en la cual se introduce dicho casquillo de vidrio de la lámpara (5), caracterizado por el hecho de que dicha embase (1) comprende una pieza de centrado (3) realizada en la forma de un anillo que se prolonga, sobre una primera cara, mediante al menos una pata (30, 31) capaz de garantizar un posicionamiento fijo de dicha pieza de centrado (31) en dicha embase (1), y que tiene, sobre una segunda cara, unos elementos de centrado (32) que constituyen una parte en contacto con la base (50) del bulbo de la lámpara (5) con el fin de centrar de manera predeterminada la lámpara (5) en dicha embase (1) y de oponerse a un desplazamiento de la lámpara (5) con respecto a dicha embase (1).

2. Enchufe según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichas hojas de contacto (20, 21) están hechas de acero en muelle o de acero en fleje inoxidable para muelle.

3. Enchufe según la reivindicación 1 o la 2, caracterizado por el hecho de que dicha parte elástica que constituye una pinza (201, 211) está concebida para ejercer sobre dicho casquillo una fuerza de apriete adaptada al tipo de lámpara (5).

4. Enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que dicha pieza de centrado (3) y dicha embase (1) están hechas de materiales diferentes, escogiéndose el material de dicha pieza de centrado (3) para ser capaz de un contacto térmico directo con dicha base (50).

5. Enchufe según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que dicha pieza de centrado (3) está hecha a base de policarbonato (PC) y dicha embase (1) está hecha a base de polipropileno (PP).

6. Enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que dicha pieza de centrado (3) comprende dos patas axialmente simétricas (30, 31) que se prolongan a partir de su primera cara y, capaces de encliparse en dicha embase (1), y, sobre la segunda cara, al menos cuatro elementos de centrado (32) que constituyen a dicha parte en contacto con dicha base (50).

7. Enchufe según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que al menos uno de dichos elementos de centrado (32) tiene la forma de una esquina de la cual una de las caras inclinadas está en contacto con una parte ensanchada (52) o inclinada de dicha base (50).

8. Enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que dicha parte elástica que constituye una pinza (201, 211) de una llamada hoja de contacto (20, 21) comprende dos lengüetas de contacto elásticas enfrentadas entre sí y que forman entre sí una zona de apriete, teniendo dichas lengüetas de contacto un perfil sensiblemente curvado y que comprende unos extremos libres separados entre sí y orientados hacía dicho bulbo.

9. Enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que está integrado en un porta-lámparas (4) para dispositivo de iluminación y/o señalización provisto de varios enchufes.

10. Dispositivo de iluminación y/o señalización, en especial para vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende al menos un enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9.


 

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