DISPOSITIVO PARA EL ACOPLAMIENTO AMOVIBLE DE ASIENTOS Y CAPAZOS-CUNA EN COCHECITOS INFANTILES.
Un asiento o cuna portátiles que comprenden un dispositivo para acoplar separablemente dichos asiento o cuna en cochecitos infantiles,
comprendiendo además la articulación de un asa (3) rígida en U invertida, los extremos inferiores de la cual presentan incorporados sendos mecanismos de anclaje (4, 5) directo en respectivos complementos previstos lateralmente en el cochecito infantil, presentando el asa (3) un mando (13) que actúa a la vez con los dos mecanismos de anclaje (4, 5) para su desbloqueo simultáneo, caracterizado porque el mando (13) de accionamiento sobre los mecanismos de anclaje (4, 5) comprende un cilindro (10) giratorio en cuya periferia se han fijado en puntos opuestos (8, 9), sendos cables (6, 7) conectados a los respectivos mecanismos de anclaje (4, 5), presentando dicho cilindro (10) un apéndice (13) para su asido que sobresale por una abertura (14) prevista en la zona inferior del tramo central del asa (3)
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E03380296.
Solicitante: JANE, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: JANE SANTAMARIA,MANUEL C/O JANE,S.A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 18 de Diciembre de 2003.
Fecha Concesión Europea: 2 de Septiembre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- A47D13/02 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A47 MOBILIARIO; ARTICULOS O APARATOS DE USO DOMESTICO; MOLINILLOS DE CAFE; MOLINILLOS DE ESPECIAS; ASPIRADORES EN GENERAL. › A47D MOBILIARIO ESPECIALMENTE ADAPTADO PARA NIÑOS (bancos o pupitres escolares A47B 39/00, A47B 41/00). › A47D 13/00 Otros muebles para salas de lactantes (sillas de aseo auxiliares o transportables para niños A47K 13/06). › Artículos para el transporte de bebés; Hamacas para el transporte.
- B60N2/28G2
- B60N2/28G4
- B62B7/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 7/00 Coches de niños; Cochecillos, p. ej. cochecillos para muñecas. › con caja desmontable o montada sobre gorrón.
Clasificación PCT:
- A47D13/02 A47D 13/00 […] › Artículos para el transporte de bebés; Hamacas para el transporte.
- B60N2/28 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Asientos listos para su montaje sobre, o su desmontaje de, asientos ya existentes en el vehículo.
- B62B7/14 B62B 7/00 […] › con caja desmontable o montada sobre gorrón.
Clasificación antigua:
- B62B5/08 B62B […] › B62B 5/00 Accesorios o detalles adaptados especialmente a los coches de mano (B62B 9/00 tiene prioridad; ruedas, ejes o cojinetes de ejes para vehículos B60B; ruedas de gorrón para vehículos, ruedas de gorrón en general B60B 33/00). › Sillas de niño (B62B 3/14 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Descripción:
Dispositivo para el acoplamiento amovible de asientos y capazos-cuna en cochecitos infantiles.
Campo de la invención
Esta invención se refiere a un Dispositivo para el acoplamiento amovible de asientos y capazos-cuna en cochecitos infantiles.
Antecedentes de la invención
Ya es conocido el hecho de acoplar amoviblemente a un coche-silla infantil un asiento porta-bebés o un capazo-cuna rígidos, y que generalmente incorporan un asa asimismo rígida, en el que se aloja el bebé hasta que unos meses después puede ya alojarse en el asiento convencional del coche-silla. El indicado acoplamiento se efectúa mediante dispositivos que comprenden en cada lateral del cochecito un soporte en los que se retiene amoviblemente el asiento cuna.
Los indicados soportes son generalmente complejos y antiestéticos, presentando los correspondientes mandos para conseguir el desbloqueo individual de los mecanismos que retienen el asiento o el capazo-cuna.
Un dispositivo para acoplar el asiento o la cuna separablemente a un cochecito infantil es objeto de la Patente US-6,446,990, comprendiendo dicho dispositivo un manillar en forma de U invertida que en sus extremos inferiores incorpora sendos mecanismos destinados a acoplarse directamente en respectivos complementos previstos en los laterales del cochecito.
Otro dispositivo para esta clase de acoplamientos constituye el objeto del modelo de utilidad alemán DE 202 15 837 U1 en el cual el manillar comprende un mando para accionar simultáneamente los dos mecanismos de anclaje.
Sumario de la invención
Esta complejidad, tanto de fabricación de estos dispositivos como de su uso, se resuelve con el dispositivo correspondiente a esta invención tal y como se define en la reivindicación nº 1, en el cual los dos mecanismos de anclaje laterales son desbloqueados simultáneamente con un solo mando, que está situado en el tramo central de la propia asa en U invertida, presentando el coche-silla infantil unos simples cajetines laterales receptores de los indicados mecanismos de anclaje.
Con ello la persona portadora del cochecito infantil puede desbloquear el acoplamiento del asiento o del capazo-cuna con la propia mano que coge el asa, lo que además de resultar muy cómodo, permite tener la otra mano libre, por ejemplo para llevar el bebé en brazos.
En este dispositivo los extremos inferiores del asa comprenden incorporados sendos mecanismos de anclaje directo en los indicados cajetines, y que son desbloqueados por dicho mando único.
Este dispositivo se caracteriza porque el mando comprende un cilindro giratorio en cuya periferia se han fijado en puntos opuestos sendos cables conectados a los respectivos mecanismos de anclaje, estando todo ello alojado en el interior hueco del asa y presentando dicho cilindro un apéndice de asido que sobresale por una abertura prevista en la zona inferior del tramo central del asa.
Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención, tal y como se define en las reivindicaciones.
Descripción de los dibujos
En los dibujos:
La figura 1 ilustra en alzado frontal el conjunto de dicho dispositivo de acoplamiento,
la figura 2 muestra en alzado lateral el interior de un extremo inferior del asa enfrentado al cajetín donde es retenido,
la figura 3 indica en sección longitudinal la constitución del mando de desbloqueo, y
la figura 4 es el detalle en alzado lateral del anclaje de un extremo inferior del asa.
Descripción de una realización preferente
De acuerdo con los dibujos, este dispositivo para el acoplamiento de asientos o capazos-cuna en cochecitos infantiles, comprende en los extremos inferiores de las ramas (1) y (2) del asa (3) rígida y hueca, sendos mecanismos de anclaje (4) y (5) que son accionados simultáneamente para su desbloqueo mediante sendos cables (6) y (7) que por su extremo superior están fijados en puntos (8) y (9) opuestos de un cilindro (10) giratorio alrededor de un eje (11) montado en un complemento superior (12) del asa, presentando dicho cilindro la solidarización de un apéndice radial (13) para su accionamiento y que sobresale por una abertura inferior (14) de la zona central del asa.
El mecanismo de anclaje presenta un gancho (G) que prende en un eje transversal (15) solidario en el interior de un cajetín (16) que se une a los laterales (L) del chasis del coche-silla. El acoplamiento de este gancho en el citado eje se produce de forma automática cuando al introducir los mecanismos (4) y (5) en los respectivos cajetines (16) aquellos encajan sobre los respectivos ejes (15) por medio de la entalladura vertical (E), en la que está situado el gancho (G).
Para el desbloqueo de los mecanismos de anclaje bastará accionar lateralmente el apéndice (13) según la flecha (F) para conseguir tirar de los dos cables (6) y (7) y con ello actuar sobre dichos mecanismos quedando liberados los ganchos (G) con respecto de los respectivos ejes (15).
El asa (3) está montada articuladamente por sus extremos inferiores en los laterales del asiento o capazo-cuna (C), comprendiendo también dicha asa un mando (M) para actuar simultáneamente con los mecanismos de bloqueo de las distintas posiciones angulares que puede adoptar el asa, cuyos mecanismos convencionales, también están ubicados en los extremos inferiores del asa.
La invención, dentro de su esencialidad, puede ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada únicamente a título de ejemplo, a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba.
Referencias citadas en la descripción
Patentes documentos citados en la descripción
Reivindicaciones:
1. Un asiento o cuna portátiles que comprenden un dispositivo para acoplar separablemente dichos asiento o cuna en cochecitos infantiles, comprendiendo además la articulación de un asa (3) rígida en U invertida, los extremos inferiores de la cual presentan incorporados sendos mecanismos de anclaje (4, 5) directo en respectivos complementos previstos lateralmente en el cochecito infantil, presentando el asa (3) un mando (13) que actúa a la vez con los dos mecanismos de anclaje (4, 5) para su desbloqueo simultáneo, caracterizado porque el mando (13) de accionamiento sobre los mecanismos de anclaje (4, 5) comprende un cilindro (10) giratorio en cuya periferia se han fijado en puntos opuestos (8, 9), sendos cables (6, 7) conectados a los respectivos mecanismos de anclaje (4, 5), presentando dicho cilindro (10) un apéndice (13) para su asido que sobresale por una abertura (14) prevista en la zona inferior del tramo central del asa (3).
2. Un asiento o cuna portátiles que comprenden un dispositivo para acoplar separablemente dichos asiento o cuna en cochecitos infantiles, según la reivindicación 1, caracterizado porque el mecanismo de anclaje (4, 5) comprende un gancho (G) que prende en un eje transversal (15) previsto en un cajetín (16) donde encaja dicho mecanismo (4, 5) y que es solidario (L) del cochecito infantil.
3. Un asiento o cuna portátiles que comprenden un dispositivo para acoplar separablemente dichos asiento o cuna en cochecitos infantiles, según la reivindicación 1, caracterizado porque el asa (13) comprende también en su tramo medio otro mando (M) que actúa simultáneamente con los mecanismos bloqueadores de las distintas posiciones angulares que puede adoptar el asa.
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