CUNA DE SOPORTE PARA BOBINAS LAMINADAS Y OTROS OBJETOS CILINDRICOS.

Cuna de soporte (10; 68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos,

que comprende:

un par de elementos de asiento paralelos (12, 14; 82) definiendo cada uno de dichos elementos de asiento una superficie inferior;

comprendiendo cada dicho elemento de asiento una superficie superior cóncava (16, 18) sobre la que descansa una parte de una bobina o rollo;

un par de elementos de conexión paralelos (30, 32; 90, 92), conectando cada uno de dichos elementos de conexión partes correspondientes de dicho par de elementos de asiento para formar una estructura con forma rectilínea;

comprendiendo cada dicho elemento de asiento por lo menos un elemento (84, 86) que se proyecta desde dicha superficie inferior, para su uso en el montaje de la cuna de soporte a un soporte fijo para evitar el movimiento de la cuna de soporte durante el almacenamiento de las bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos sobre la misma,

caracterizada porque

dicha superficie superior cóncava define una sección curvada inferior central (16'', 18'') de un radio R1 y un par de secciones curvadas superiores terminales (16'''', 18'''') cada una de un radio R2 mayor que R1, y un par de secciones de transición (20, 22), efectuando cada una de dichas secciones de transición la transición desde dicha sección curvada inferior central hasta una respectiva sección de dicho par de secciones curvadas superiores terminales;

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07008227.

Solicitante: KASTALON, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 4100 W. 124TH PLACE,ALSIP, ILLINOIS 60803.

Inventor/es: DEMENT,BRUCE R, WERSTLER,PAUL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 23 de Abril de 2007.

Fecha Concesión Europea: 28 de Octubre de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P7/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos. › consistiendo la carga en troncos de árboles, postes, bidones, tubos u objetos similares.
  • B61D45/00B2
  • B65D19/00A
  • B65D85/66 B […] › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 85/00 Recipientes, elementos de embalaje o paquetes especialmente adaptados a objetos o a materiales particulares (B65D 71/00, B65D 83/00 tienen prioridad; utensilios de mano o equipamiento para viajes A45C; artículos cosméticos o de baño A45D; embalajes para escalpelos quirúrgicos, bisturís o sus cuchillas A61B 17/3215; recipientes especialmente adaptados a fines médicos o farmacéuticos A61J 1/00; botes de pintura B44D 3/12; bidones o latas de aceite F16N 3/04; estuches para llevar armas de fuego individuales F41C 33/06; embalaje de municiones o cargas explosivas F42B 39/00; recipientes para soportes de registro especialmente adaptados para cooperar con el aparato de registro o de reproducción G11B 23/00). › para grandes rodillos; para rodillos de revestimiento de suelos.

Clasificación PCT:

  • B65D85/66 B65D 85/00 […] › para grandes rodillos; para rodillos de revestimiento de suelos.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

CUNA DE SOPORTE PARA BOBINAS LAMINADAS Y OTROS OBJETOS CILINDRICOS.

Fragmento de la descripción:

Cuna de soporte para bobinas laminadas y otros objetos cilíndricos.

Antecedentes de la invención

La presente invención se refiere a una unidad de cuna, o elemento de soporte, para soportar y almacenar bobinas, como rollos o bobinas de grandes longitudes o material plano fino hecho de acero, otro metal, papel, o similares, que se procesan, manejan, almacenan y transportan con el eje longitudinal de la bobina orientado en dirección horizontal. Cuando se almacenan en su fase de proceso intermedia entre operaciones semiacabada, en su estado acabado a la espera de expedición, o durante la propia expedición y almacenamiento final durante su uso real, estas bobinas se colocan en unas áreas de almacenamiento temporal señalizadas apoyándolas en el suelo, puesto que permitir que estas bobinas descansen directamente sobre el suelo o en otra superficie plana produciría una carga de mucho estrés en los puntos de contacto tangenciales. Aunque estas bobinas puedan ser de metal, son relativamente blandas o flexibles, y susceptibles de sufrir daños por rayado, abollamiento o marcado de la superficie cuando inciden sobre basura en el suelo o en otra superficie dura de almacenamiento.

Muchos sitios donde se almacenan las bobinas se encuentran en suelos no planos, tendiendo a deformar la bobina a lo largo del tiempo. Las bobinas también pueden dañarse por aplastamiento o abollamiento cuando se dejan durante las operaciones de manipulación, o por una presión o peso excesivos mientras están almacenadas debido a la alta carga superficial y tangencial en un solo punto. La situación empeora cuando las bobinas se apilan durante el almacenamiento, lo cual es común en las industrias del metal. Por tanto, se incurre en gastos importantes por la pérdida de metal y el reprocesado de las bobinas dañadas. Además, las bobinas apiladas, cuando son almacenadas sobre suelos planos, representan un riesgo de salida del nivel inferior de la pila. Esta situación resulta peligrosa para el personal, las instalaciones y las bobinas que se verían afectadas por dicho desplome de la pila.

Se han utilizado una serie de diversas técnicas en un intento de abordar los problemas anteriormente mencionados. Algunas de estas técnicas incluyen: poner las bobinas sobre cintas de goma o tejido; utilizar almohadillas de goma o poliuretano con unas pequeñas hendiduras para abrazar la bobina; utilizar bloques con forma de "V" hechos de poliuretano, plástico, madera o metal; y calzos de plástico, madera o metal normalizados, u otros dispositivos hechos de manera similar para contener o proteger las bobinas.

Los dispositivos de poliuretano, goma y plástico para soporte de bobinas tienen la capacidad de amortiguar la bobina al dejarla. Estos dispositivos son por lo general moldeados o conformados en una sola unidad, y no proporcionan una fuerza o integridad estructural adecuadas para soportar pilas de bobinas sin el uso de unas estructuras de soporte adicionales, independientes y separadas. Los soportes de madera no son elásticos o duraderos, mientras que los soportes hechos de metal no amortiguan y ofrecen una superficie que es básicamente igual al suelo desnudo. Las fabricaciones normalizadas de madera, plástico o acero son caras de fabricar, no ofrecen la durabilidad y la protección de un soporte elástico, y no se amoldan o adaptan a condiciones de suelo irregulares.

En la patente U.S. Nº. 4.503.978 - Smit, et al., se describe un ejemplo de un soporte de la técnica anterior, y se describe un soporte para bobinas laminadas hecho de poliuretano. Los soportes de esta patente generalmente no proporcionan un soporte estructural adecuado, y, por tanto, por lo general son soportados por unos canales de acero con forma de U atornillados al suelo, y otras superficies de soporte, y generalmente no se pueden adaptar a una estructura de base de soporte.

La patente U.S. 4.412.615 describe una cuna para motores fabricada en unos componentes de plástico unitarios moldeados de manera integral que incluyen cuatro postes angulares, una barra transversal delantera conectada a un primer par de postes angulares y una placa de soporte trasera conectada a un segundo par de postes angulares, un par de travesaños con forma de X laterales para la distribución de la fuerza conectados a ambos dichos pares de postes angulares, superficies de apoyo para motores y unos medios de limitación del movimiento en los extremos distales superiores de los postes angulares acoplados a un motor soportado por la cuna, y unos medios de fijación que unen y agrupan los componentes de plástico en un dispositivo de soporte y protección para motores.

La patente alemana DE 101 27 120 A1 describe un palé de plástico para transportar y almacenar bienes, en concreto bobinas de banda, que comprenden unos perfiles huecos y unos pies orientados transversalmente unidos uno a otro por medio de unas piezas conectoras. Además, se describe un sistema de palé que comprende por lo menos dos palés de plástico que están unidos axialmente uno a otro mediante por lo menos un perfil conector alargado preferentemente de metal introducido en uno de los perfiles huecos.

Resumen de la invención

Por tanto el principal objetivo de la presente invención es proporcionar una cuna de soporte para boinas, rollos, u otros objetos cilíndricos que proporcione su propia integridad estructural intrínseca para soportar solamente una bobina sobre la misma, a la vez que también se amolde a la estructura de base sobre la que descansa, cuya cuna de soporte puede utilizarse para soportar bobinas o rollos de diferente diámetro.

El objetivo se alcanza como se describe en la parte que caracteriza la reivindicación 1 y tal como se describe en la reivindicación 10.

Es también un objetivo de la presente invención proporcionar una cuna de soporte de ese tipo que proporcione su propia integridad estructural intrínseca para soportar una bobina sobre la misma, mientras que también se adapte a la estructura de base sobre la que va fijada, cuyo soporte también puede estar conectado a otras cunas similares para formar un soporte de cuna de múltiples unidades para soportar una serie de bobinas sobre el mismo, al tiempo que todavía mantiene sus características de adaptación para evitar dañar las bobinas soportadas sobre el mismo, y para apilar de forma segura las filas de bobinas sobre el mismo.

Es también un objetivo de la presente invención proporcionar un par de carriles para montar y soportar fijamente una pluralidad de cunas de soporte, donde cada cuna de soporte se mantiene en su sitio mediante los carriles por medio de unos pasadores de metal que sobresalen o se proyectan desde la superficie inferior de la cuna de soporte que son recibidos en unas aberturas formadas en los carriles, mientras que los propios carriles están fijados al suelo, por lo que no es posible un movimiento lateral o longitudinal o deslizante de las cunas de soporte.

Según una forma de realización de la invención, la unidad de cuna para soportar bobinas de metal, y otros objetos cilíndricos, consiste en dos secciones de cuna o asientos paralelos y separados hechos de poliuretano, u otro material, con un grado de dureza de entre 50 Shore A y 90 Shore D, cuyas secciones de cuna van unidas o conectadas una a la otra por medio de un par de escuadras de acero paralelas que proporcionan una integridad estructural intrínseca a la propia unidad de cuna, mientras que todavía permiten que los asientos se adapten a la forma o al nivel de la estructura de soporte subyacente, por lo que se pueden utilizar una pluralidad de unidades de cuna para soportar bobinas en una pila de varios niveles. La unidad de cuna individual puede utilizarse como un dispositivo de soporte móvil, o se puede atornillar o fijar de otra manera a una superficie para una ubicación específica del producto almacenado. La unidad de cuna de la invención también puede fijarse a la cama de un vehículo de transporte, como un trailer o un automotor, para proporcionar un almacenamiento y una ubicación seguros y protectores de los artículos. En este caso, la naturaleza del material elástico o blando a partir del que está hecha la cuna proporciona unas cualidades de amortiguamiento para la bobina transportada.

La unidad de cuna define generalmente una superficie superior cóncava, y tiene una primera curvatura cóncava inferior principal o central de un primer radio, un par de secciones en curvatura de transición intermedias o secundarias que conectan la primera curvatura inferior principal a un par de secciones en curvatura cóncavas superiores terciarias de un segundo radio mayor que el primer radio, de manera que las bobinas...

 


Reivindicaciones:

1. Cuna de soporte (10; 68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos, que comprende:

       un par de elementos de asiento paralelos (12, 14; 82) definiendo cada uno de dichos elementos de asiento una superficie inferior;

       comprendiendo cada dicho elemento de asiento una superficie superior cóncava (16, 18) sobre la que descansa una parte de una bobina o rollo;

       un par de elementos de conexión paralelos (30, 32; 90, 92), conectando cada uno de dichos elementos de conexión partes correspondientes de dicho par de elementos de asiento para formar una estructura con forma rectilínea;

       comprendiendo cada dicho elemento de asiento por lo menos un elemento (84, 86) que se proyecta desde dicha superficie inferior, para su uso en el montaje de la cuna de soporte a un soporte fijo para evitar el movimiento de la cuna de soporte durante el almacenamiento de las bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos sobre la misma,

       caracterizada porque

       dicha superficie superior cóncava define una sección curvada inferior central (16', 18') de un radio R1 y un par de secciones curvadas superiores terminales (16'', 18'') cada una de un radio R2 mayor que R1, y un par de secciones de transición (20, 22), efectuando cada una de dichas secciones de transición la transición desde dicha sección curvada inferior central hasta una respectiva sección de dicho par de secciones curvadas superiores terminales;

2. Cuna de soporte (10; 68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 1, en la que dicho material del que está hecho dicho par de elementos de asiento paralelos (12, 14; 82) se elige de entre por lo menos uno del siguiente grupo: poliuretano, nailon, nyrim, polietileno, goma, nitrilo, policloropreno, goma de polietileno clorosulfonado, butilo, goma granulada y repegada, plásticos reciclados, harina de plástico/madera reciclada u otras mezclas formuladas de manera similar, polipropileno, y PVC.

3. Cuna de soporte (68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 1, en combinación con un par de carriles separados (70, 72), siendo cada uno de dichos carriles capaz de ser fijado a una estructura de base; teniendo cada dicho carril una serie de orificios separados (80), siendo cada dicho orificio capaz de recibir en el mismo un dicho elemento que se proyecta (84, 86) de dicho elemento de asiento (82).

4. Cuna de soporte (68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 3, en la que dichos orificios (80) de dicha serie de orificios son equidistantes a lo largo de dicho respectivo carril (70, 72), cada dicho orificio de dicha serie de orificios con un tamaño mayor que el tamaño de dicho elemento que se proyecta (84, 86) de manera que se permite a un dicho respectivo elemento que se proyecta una cantidad limitada de movimiento libre en el mismo, para facilitar el acoplamiento y adaptar la flexión y el doblado de una dicha cuna de soporte bajo carga.

5. Cuna de soporte (10; 68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 1, en la que dicha región de transición (20, 22) se define generando una serie de círculos de diferentes radios y a partir de una posición central variable pt[i] entre los puntos centrales pt1 y pt2 en una relación lineal utilizando la ecuación: pt[i] = pt1 + (pt2-pt1)/(r2-r1)* abs(r1-r[i]), donde pt[i] es un punto central de un círculo de transición y r[i] es el radio del círculo de transición, conectando las tangentes de estos círculos generados forman la curva de cada región de transición.

6. Cuna de soporte (68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 4, en la que dicho elemento de asiento (82) comprende por lo menos un par de dichos elementos proyectados (84, 86) que se proyectan desde dicha superficie inferior para montarse en por lo menos un par de orificios (80) de dicha serie de orificios de un respectivo dicho carril (70, 72).

7. Cuna de soporte (68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 6, en la que dichos orificios (80) de la serie de orificios de cada dicho carril (70, 72) son equidistantes de manera que dicho par de elementos proyectados (84, 86) de un dicho respectivo elemento de asiento pueda ser recibido en una serie de diferentes orificios de un dicho respectivo carril para permitir una distancia de separación diferente entre las cunas de soporte.

8. Cuna de soporte (10; 68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 2, en la que dicho cada elemento de asiento tiene un grado de dureza de entre 50 Shore A y 90 Shore D.

9. Cuna de soporte (68) para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos según la reivindicación 7, en la que dicho elemento de asiento (82) está hecho de poliuretano de un grado de dureza de entre 50 Shore A y 90 Shore D.

10. Procedimiento para soportar una pluralidad de cunas de soporte (68) utilizadas para soportar bobinas, rollos y otros objetos cilíndricos, en el que cada cuna de soporte comprende un par de elementos de asiento paralelos (82), comprendiendo cada dicho elemento de asiento una superficie superior cóncava que define una sección curvada inferior central (16', 18') de un radio R1, y un par de secciones curvadas superiores terminales (16'', 18'') cada una de un radio R2 mayor que R1, y un par de secciones de transición (20, 22), efectuando cada dicha sección de transición la transición desde dicha sección curvada inferior central hasta una respectiva sección de dicho par de secciones curvadas superiores terminales y un par de elementos de conexión paralelos (90, 92) conectando cada uno unas correspondientes secciones de dicho par de elementos de asiento para formar una estructura con forma rectilínea, comprendiendo dicho procedimiento:

(a)        la fijación de un par de carriles (70, 72) a una estructura de base de una manera separada;

(b)        la fijación con holgura de una pluralidad de dichas cunas de soporte a dichos carriles de manera que cada dicha cuna de soporte sea soportada mediante dicho par de carriles;

(c)        comprendiendo dicha etapa (b) la inserción de unos elementos proyectados (84, 86) que se proyectan desde la superficie inferior de dichos elementos de asiento paralelos dentro de unos orificios (80) formados en dicho par de carriles;

(d)        comprendiendo dicha etapa (c) la inserción de dichos elementos proyectados en unos orificios de manera que se permita a dichos elementos proyectados un grado de movimiento limitado en dichos orificios para adaptarse a las distorsiones inducidas en dicha cuna de soporte en condiciones de carga.

11. Procedimiento según la reivindicación 10, en el que cada dicha cuna de soporte (68) tiene una anchura aproximadamente igual a la longitud de un elemento de conexión (90, 92) de una dicha cuna de soporte, comprendiendo dicha etapa (c) el montaje de los elementos proyectados (84, 86) de un elemento de asiento (82) en unos orificios (80) de uno de los carriles (70, 72), y el montaje de los elementos proyectados (84, 86) del otro elemento de asiento (82) en los orificios (80) del otro de los carriles (70, 72).


 

Patentes similares o relacionadas:

Carro autopropulsado, del 22 de Octubre de 2019, de Siemens Gamesa Renewable Energy A/S: Un carro autopropulsado para manejar una pala de turbina eólica , cuyo carro comprende - unos medios de accionamiento para propulsar […]

Imagen de 'Dispositivo y método para transportar y almacenar una pala de…'Dispositivo y método para transportar y almacenar una pala de turbina eólica, del 3 de Octubre de 2018, de VESTAS WIND SYSTEMS A/S: Dispositivo de fijación para almacenar y transportar una pala de turbina eólica que comprende: una primera estructura y una segunda […]

Sistema para soportar objetos, del 20 de Abril de 2016, de Lankhorst Engineered Products B.V: Un sistema para soportar objetos laminados, tales como un contenedor cilíndrico, que comprende: Al menos un riel alargado para sostener al menos una […]

Imagen de 'SOPORTE ADAPTATIVO'SOPORTE ADAPTATIVO, del 3 de Octubre de 2013, de GASCON MERINO, Pablo (100.0%): Soporte Adaptativo capaz de realizar un apoyo suave, progresivo y uniforme sobre la mayor superficie posible, sin deslizamientos entre carga y soporte; […]

DISPOSICION PARA LA CONEXION DE LOS LARGUEROS DEL CHASIS DE UN VEHICULO., del 1 de Diciembre de 2005, de KULOJARVI, TAUNO: El chasis de un vehículo Que consta al menos de dos largueros longitudinales separados por una distancia predeterminada y de al menos un larguero […]

DISPOSITIVO PARA LA COLOCACION AUTOMATICA DE PIEZAS CILINDRICAS O PARALELEPIPEDICAS Y VAGON DE FERROCARRIL QUE UTILIZA DICHO DISPOSITIVO., del 1 de Marzo de 2005, de SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS FRANCE WAGONS: DISPOSITIVO DE AJUSTE AUTOMATICO DE PIEZAS CILINDRICAS O PARALELEPIPEDICAS, PARTICULARMENTE RODILLOS DE CHAPA PARA SU TRANSPORTE EN UN SOPORTE […]

DISPOSITIVO DE CARGA DE UN VEHICULO., del 1 de Julio de 2003, de EXTE FABRIKS AB: SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA MONTAR UNA PLATAFORMA DE CARGA EN UNA VIGA DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO, EN DONDE LA […]

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA CONTENER, ALMACENAR Y/O TRANSPORTAR ÁLABES CURVADOS DE ROTOR DE TURBINA EÓLICA, del 23 de Enero de 2012, de GENERAL ELECTRIC COMPANY: Un aparato de retención para asegurar unos álabes curvados del rotor de una turbina eólica durante al menos el almacenamiento y / o el transporte, […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .