CONVECTOR DE CALOR CON UN ELEMENTO DEFLECTOR ELECTRICAMENTE AJUSTABLE.

Convector de calor para calentar el aire en entornos cerrados que comprende una abertura de admisión de aire (2) provista de un filtro de aire (3),

un intercambiador de calor (5) para calentar el aire (4), una abertura de descarga de aire (6) que presenta al menos un elemento deflector ajustable (7), siendo dicho al menos un elemento deflector ajustable (7) ajustable en una pluralidad de posiciones angulares entre una posición cerrada y una posición completamente abierta y siendo accionado por un motor eléctrico (8) a través de unos medios de accionamiento (10), caracterizado porque dicho motor eléctrico (8) es alimentado por una batería (19) y está conectado a unos medios de conmutación (11, 11a)

comprendiendo dichos medios de conmutación (11, 11a) un primer desviador unipolar (16) apropiado para la conmutación entre una primera (16a) y una segunda (16b) posiciones en función de una gama de temperaturas predeterminada (?T) y un segundo desviador (17) apropiado para la conmutación entre una tercera (17a) y una cuarta (17b) posiciones dependiendo de un grupo de accionamiento de una leva (12b) y de un palpador de leva (18) alimentando dicha batería (19) dicho motor eléctrico cuando dichas primera (16a) y tercera (17a) posiciones o dichas segunda (16b) y cuarta (17b) posiciones realizan una línea conductora

Convector de calor con un elemento deflector eléctricamente ajustable.

La presente invención se refiere a un convector de calor con un elemento eléctricamente ajustable, en particular, a un convector con un elemento deflector que puede ser ajustado mediante un motor eléctrico del tipo de CC.

Los conductores de calor equipados con sistemas para abrir y/o cerrar uno o más elementos deflectores o de persiana o rodillos son ampliamente conocidos y utilizados. Dichos sistemas de apertura y/o cierre se proporcionan, para su movimiento, con unos medios que pueden ser controlados mediante motores eléctricos, alimentados por un voltaje y una corriente de la red.

También son conocidos los sistemas de apertura y/o cierre que están provistos de unos medios que pueden ser controlados manualmente en función de la temperatura detectada mediante unos dispositivos de detección apropiados.

Las Patentes estadounidense 5,505,379 (Wagner), estadounidense 2,698,570 (Feinberg), estadounidense 4,497,241 (Ohkata) y estadounidense 4,541,326 (Fukuda et al), divulgan unos sistemas de apertura y/o cierre del tipo anteriormente descrito y efectivamente muestran unos sistemas de apertura y/o cierre equipados con uno o más rodillos con unos medios apropiados para desplazar dichos rodillos manualmente o, si no, controlados en función de la temperatura detectada o incluso una combinación de los dos tipos de control.

En particular, la Patente estadounidense 5,505,379 (Wagner) divulga un registro de aire, diseñado para acoplarse con registros comercialmente disponibles, equipados con bocas de aire amovibles. El desplazamiento de las persianas puede o bien tener lugar mediante control manual o, si no, mediante un sensor de la temperatura del tipo que utiliza una tira bimetálica.

En este caso, el desplazamiento de las bocas de aire tiene lugar mediante la deformación termomecánica de la tira metálica, esto es, debido a la deformación del metal que constituye la tira de material, provocada por la temperatura del flujo de aire.

La Patente estadounidense 2,698,570 (Feinberg) muestra un aparato para controlar la dirección del aire y la distribución del aire, provisto de unas bocas de aire que oscilan debido a unos fuelles llenos con un gas sensible a la temperatura.

Dichos sistemas tienen algunos inconvenientes como, por ejemplo, la imprecisión del ajuste del movimiento de las bocas de aire dependiendo de la temperatura detectada y sino la imposibilidad de variar el volumen de la temperatura de acuerdo con el cual se producen los movimientos de las persianas.

Las Patentes estadounidenses 4,497,241 (Ohkata) y estadounidense 4,541,326 (Fukuda et al), por otro lado, divulgan un dispositivo de control de la dirección del flujo del aire equipado con una pluralidad de bocas de aire que oscilan gracias a la presencia de unos resortes y/o cuchillas del tipo de aleación con memoria de la forma. En estas aplicaciones la cuchilla acciona las bocas de aire abriendo y/o cerrando dependiendo de la temperatura del flujo de aire. Así mismo, en estas dos últimas patentes se producen los inconvenientes ya ilustrados en las patentes anteriores, esto es, la imprecisión en el ajuste del desplazamiento de las bocas de aire en función de la temperatura detectada y la imposibilidad de modificar el volumen de la temperatura dependiendo de los desplazamientos que tengan lugar por parte de las bocas de aire.

Así mismo, las patentes estadounidenses 4,497,241 (Ohkata) y 4,541,326 (Fukuda et al.) tienen como inconveniente adicional el hecho de que la apertura y cierre de los rodillos no está proporcionada con la temperatura sino que es del tipo activación/desactivación. En la solicitud de patente EP 837288, a nombre de AERMEC S.P.A., un convector de ventilador se divulga con unos elementos deflectores ajustados alrededor de un eje entre una pluralidad de posiciones, esto es, entre una posición cerrada y una posición completamente abierta. Esto tiene lugar mediante unos medios de accionamiento específicos controlados por un motor eléctrico. El motor es alimentado mediante un voltaje de red y es controlado dependiendo de la temperatura detectada por un termostato. Dicha solución tiene el inconveniente de que requiere una obra de albañilería para permitir una alimentación de energía mediante un motor eléctrico, con un evidente incremento de los costes de instalación y así mismo requiere una gestión más complicada del control del motor eléctrico. Por consiguiente, aunque las soluciones ilustradas en las patentes estadounidenses 5,505,379 (Wagner), 2,698,570 (Feinberg), 4,497,241 (Ohkata) y 4,541,326 (Fukuda et al.) no tienen conexiones eléctricas y, por consiguiente, pueden ser mejor explotadas, todas las soluciones conocidas no ofrecen aquellas características distintivas que hoy en día son esenciales en el mercado, como por ejemplo la posibilidad de modificar el volumen de la temperatura dentro del desplazamiento que tiene lugar de los elementos deflectores o, si no, la simple y rápida instalación del convector de calor o, si no, la versatibilidad de uso e incluso en condiciones en las cuales no hay conexión a la red.

A la vista del estado de la técnica descrito, el alcance de la presente invención consiste en proporcionar un convector de calor con un elemento deflector eléctricamente ajustable capaz de superar los inconvenientes de los convectores de calor conocidos.

Otro alcance de la presente invención consiste en proporcionar un convector de calor con un elemento deflector ajustable de tipo autónomo.

De acuerdo con la presente invención, dicho alcance se consigue mediante un convector de calor para calentar el aire en entornos cerrados de acuerdo con la reivindicación 1.

Gracias a la presente invención es posible poner en práctica un convector de calor para calentar aire capaz de funcionar sin una conexión a la red. Así mismo, gracias a la presente invención, es posible modificar el intervalo de temperatura de acuerdo con el cual tiene lugar la apertura y/o el cierre del elemento deflector.

Las características y ventajas de la presente invención se pondrán en evidente con mayor claridad a partir de la descripción detallada subsecuente de muchas formas de realización prácticas, ilustradas a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos adjuntos, en los cuales:

La figura 1 muestra una vista en perspectiva en sección parcial del convector de calor de acuerdo con la presente invención;

la figura 2 muestra una primera forma de realización de un diagrama de circuito del convector de calor de acuerdo con la presente invención;

la figura 3 muestra una segunda forma de realización de otro diagrama de circuito del convector de calor de acuerdo con la presente invención;

la figura 4 muestra una vista en perspectiva de una primera posición operativa de la primera forma de realización del convector de calor de acuerdo con la presente invención;

la figura 5 muestra una vista en perspectiva de una segunda posición operativa de la primera forma de realización del convector de calor de acuerdo con la presente invención.

Con referencia a la figura 1, el convector de calor, genéricamente indicado con la referencia numeral 1, comprende una abertura de admisión de aire 2 equipada con un filtro de aire 3; el flujo de aire 4 es conducido desde el entorno circundante a través de la abertura 2 hacia un intercambiador de calor 5 gracias al efecto convectivo natural que se produce.

Esto se debe al gradiente térmico que se crea entre la temperatura ambiente fuera del convector de calor 1 y la temperatura ambiente dentro del mismo convector de calor 1.

El intercambiador de calor 5 comprende una bobina de refrigeración (no ilustrada en las figuras) a través de la cual un fluido caliente discurre. El fluido es, de modo preferente, pero no necesariamente, agua.

El flujo de aire 4 tomado del entorno circundante que rodea el convector de calor 1 es de esta forma calentado y conducido hacia una abertura de descarga de aire 6 a través de al menos un elemento deflector ajustable 7.

Dicho elemento deflector ajustable 7 es dirigido y ajustado en una pluralidad de posiciones angulares entre una posición cerrada y una posición completamente abierta por medio de un motor eléctrico 8. El motor eléctrico 8 es capaz de accionar el elemento deflector 7 mediante un reductor de revoluciones 9 conectado a los medios de accionamiento 10.

Así mismo, el motor eléctrico 8 está también...

1. Convector de calor para calentar el aire en entornos cerrados que comprende una abertura de admisión de aire (2) provista de un filtro de aire (3), un intercambiador de calor (5) para calentar el aire (4), una abertura de descarga de aire (6) que presenta al menos un elemento deflector ajustable (7), siendo dicho al menos un elemento deflector ajustable (7) ajustable en una pluralidad de posiciones angulares entre una posición cerrada y una posición completamente abierta y siendo accionado por un motor eléctrico (8) a través de unos medios de accionamiento (10), caracterizado porque dicho motor eléctrico (8) es alimentado por una batería (19) y está conectado a unos medios de conmutación (11, 11a)

comprendiendo dichos medios de conmutación (11, 11a) un primer desviador unipolar (16) apropiado para la conmutación entre una primera (16a) y una segunda (16b) posiciones en función de una gama de temperaturas predeterminada (?T) y un segundo desviador (17) apropiado para la conmutación entre una tercera (17a) y una cuarta (17b) posiciones dependiendo de un grupo de accionamiento de una leva (12b) y de un palpador de leva (18) alimentando dicha batería (19) dicho motor eléctrico cuando dichas primera (16a) y tercera (17a) posiciones o dichas segunda (16b) y cuarta (17b) posiciones realizan una línea conductora.

2. Convector de calor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho primer desviador unipolar (16) es un termostato de bulbo.

3. Convector de calor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de accionamiento (10) son del tipo cuatrilateral articulado, que comprenden una manivela de platillo (12) ajustada sobre el eje de rotación (X - X) de dicho motor eléctrico (8), un balancín (13) que tiene un extremo ajustado en el eje de rotación (Y - Y) de dicho elemento deflector ajustable (7), de manera que el centro de rotación (C) de dicho balancín (13) coincide con dicho eje de rotación (Y - Y) de dicho elemento deflector ajustable (7), y un vástago de conexión (15) apropiado para conectar el extremo libre de dicho balancín (13) con un punto (12a) de dicha manivela de platillo (12) situada excéntricamente con respecto a dicho eje de rotación (X - X) de dicho motor eléctrico (8) a una distancia predeterminada (E).

4. Convector de calor de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 3, caracterizado porque dicho grupo de accionamiento de la leva (12b) está definido por el perfil (12b) de dicha manivela de platillo (12) y está configurado para constituir conjuntamente una pluralidad de porciones perfiladas independientes curvilíneas y que tienen unos valores de excentricidad diferentes con respecto al eje de rotación (X - X) de dicho motor eléctrico (8).

5. Convector de calor de acuerdo con las reivindicaciones 1, 3 y 6, caracterizado porque dicho palpador de leva (18) está retenido en contacto contra dicho perfil (12b) de dicha manivela de platillo (12) mediante unos medios elásticos.

6. Convector de calor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha pluralidad de posiciones de dicho al menos un elemento deflector ajustable (7) son una posición cerrada y una posición completamente abierta.

7. Convector de calor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios de conmutación (11, 11a) están provistos de una sonda de temperatura (21) y de un tablero electrónico (20),estando dicha sonda de temperatura (21) conectada a dicho tablero electrónico (20).

8. Convector de calor de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque dicho tablero electrónico (20) controla dicho motor eléctrico (8) de manera proporcional a la temperatura detectada por dicha sonda de temperatura (21), variando el valor angular (a) de la posición de dicho al menos un elemento deflector (7).

9. Convector de calor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha batería (19) tiene un voltaje nominal de nueve a doce voltios.