CERROJO DE CORREDERA PERFECCIONADO.

1. Cerrojo de corredera perfeccionado, del tipo que comprende un pasador (1) que puede ser desplazado mediante accionamiento con llave desde un bombillo (4) por la parte exterior de la instalación de aplicación y mediante arrastre directo con un tirador (5) por la parte interior de la instalación,

poseyendo un mecanismo que relaciona a través de un piñón (11) y una pieza de embrague (14) al pasador (1) con el bombillo (4) de accionamiento con llave, con posibilidad de desacoplar dicha relación mediante desplazamiento de la pieza corredera con un vástago empujador (15), caracterizado porque el piñón (11) posee en la zona central una abertura (11.1) de forma semicilíndrica, la cual posee en la parte diametral una escotadura (12) arqueada y en los laterales unas escotaduras (13) rectangulares, mientras que el vástago empujador (15) posee en el extremo una conformación (15.1) cilíndrica, con la cual empuja a la pieza de embrague (14) a través de la mencionada abertura (11.1) sin quedar en bloqueo giratorio con el piñón (11).

2. Cerrojo de corredera perfeccionado, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la pieza de embrague (14) posee en los laterales unas aletas (14.2) que se extienden en toda la longitud de la pieza, encajando dichas aletas (14.2) en las escotaduras (13) de los laterales de la abertura (11.1) cuando la pieza de embrague hace encaje de acoplamiento respecto del piñón (11).

3. Cerrojo de corredera perfeccionado, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque por detrás de la pieza de embrague (14) se dispone una varilla (16) de tope, la cual limita el desplazamiento de la pieza de embrague (14) cuando es empujada por el vástago empujador (15), impidiendo que dicho vástago empujador (15) llegue a hacer contacto contra el piñón (11)

Cerrojo de corredera perfeccionado.

Sector de la técnica

La presente invención está relacionada con los cerrojos de corredera integrados por un pasador que es desplazable entre las posiciones de apertura y cierre mediante un bombillo de accionamiento con llave desde la parte exterior de la instalación de aplicación y mediante un tirador de arrastre directo desde la parte interior, proponiendo un cerrojo de este tipo con unas características estructurales que mejoran las condiciones del accionamiento con el tirador de arrastre.

Estado de la técnica

Entre las soluciones de cerraduras que se aplican en puertas y ventanas, son conocidos los cerrojos de corredera que se disponen sobrepuestos y que constan de un pasador de cierre desplazable mediante un bombillo de accionamiento con llave desde la parte exterior de la instalación de aplicación y mediante un tirador de arrastre directo desde la parte interior.

Dichos cerrojos comprenden un mecanismo de relación entre el bombillo de accionamiento con llave y el pasador de cierre desplazable, de forma que en condiciones normales ese mecanismo mantiene un bloqueo entre dichos elementos, de modo que al girar el bombillo con la llave, se produce a través del mecanismo una transmisión que desplaza al pasador; mientras que para actuar el accionamiento de desplazamiento directo con el tirador de arrastre, es necesario liberar el bloqueo entre el bombillo de accionamiento con llave y el pasador.

Para ello existen soluciones de embrague practicable, como la del Modelo de Utilidad U200001021, en donde el mecanismo de relación entre el bombillo de accionamiento con llave y el pasador del cerrojo, consta de un piñón que va engranado respecto de una cremallera definida en el pasador desplazable, yendo entre dicho piñón y el bombillo de accionamiento con llave una pieza de embrague axialmente móvil, la cual es giratoria solidariamente con el bombillo de accionamiento con llave, estando empujada dicha pieza de embrague por un muelle hacia una posición de inserción respecto del piñón, con el cual establece bloqueo giratorio mediante encaje de una conformación semicilíndrica extrema de esa pieza de embrague en una correspondiente abertura semicilíndrica central del piñón, yendo dispuesto por el otro lado un vástago empujador que posee un extremo correspondiente con la abertura semicilíndrica del piñón, de forma que dicho vástago, al ser empujado, hace salir a la pieza de embrague del encaje con el piñón, quedando desbloqueado el giro de éste respecto del bombillo de accionamiento con llave.

Con esta realización, en la posición de desbloqueo del piñón respecto del bombillo de accionamiento con llave, el vástago empujador de la pieza de embrague queda boqueado en giro con el piñón, de forma que al ser desplazado el pasador del cerrojo, dicho pasador hace girar al piñón y éste al vástago empujador de la pieza de embrague, con lo cual se produce un rozamiento entre dicho vástago de empuje y el dedo de presión del usuario, lo que ocasiona un frenado que dificulta el arrastre de desplazamiento del pasador.

Una solución al respecto puede ser determinar una relación de formas entre el extremo del vástago empujador de la pieza de embrague y la abertura central del piñón, de modo que entre ambos elementos no se produzca bloqueo de giro, con lo cual se evita que el vástago empujador gire con el piñón y por lo tanto no se produce rozamiento de freno con el dedo del usuario. Sin embargo, al hacer tope axial el vástago empujador con el piñón, entre ellos se produce un rozamiento que a su vez hace freno dificultando el arrastre de desplazamiento del pasador del cerrojo.

Objeto de la invención

Según la invención se propone un cerrojo del tipo mencionado, con una realización estructural que determina unas características funcionales ventajosas para desplazar mediante arrastre directo el pasador de cierre.

Este cerrojo objeto de la invención consta de manera convencional de un pasador desplazable desde un lado mediante un bombillo de accionamiento con llave y desde el otro lado mediante arrastre directo con un tirador, incorporando un mecanismo de relación entre el bombillo de accionamiento con llave y el pasador, con una disposición de embrague en dicha relación que permite dejar libre el accionamiento de arrastre directo del pasador con el tirador.

El mecanismo de relación entre el bombillo de accionamiento con llave y el pasador comprende un piñón que va engranado con una cremallera definida en el pasador, y una pieza de embrague que va incorporada en montaje solidario de giro con el bombillo de accionamiento con llave, pero que es desplazable axialmente para establecer encaje de acoplamiento giratorio con el piñón, yendo en el otro lado del piñón un vástago empujador que permite desbloquear el acoplamiento giratorio.

De acuerdo con la invención, la pieza de embrague se determina con una conformación extrema semicilíndrica, en correspondencia con una recíproca abertura semicilíndrica central del piñón del mecanismo, estando definida dicha abertura semicilíndrica central del piñón en la zona diametral con una escotadura arqueada, en tanto que el vástago empujador de desbloqueo del acoplamiento giratorio posee una conformación extrema cilíndrica, con la cual encaja a través de la mencionada abertura semicilíndrica central del piñón sin quedar en acoplamiento giratorio, merced a la escotadura arqueada.

Resulta así un mecanismo que en condiciones normales mantiene la relación de accionamiento entre el bombillo de accionamiento con llave y el pasador del cerrojo y que mediante el vástago empujador permite desplazar la pieza de embrague para dejar libre el accionamiento de arrastre directo del pasador, sin que el vástago empujador quede asociado en giro con el piñón del mecanismo cuando se actúa el desbloqueo, de forma que dicho vástago empujador no gira al desplazar el pasador, con lo cual no se produce roce de frenado respecto del dedo del usuario que actúa sobre el vástago empujador.

Según otra característica de la invención, la pieza de embrague del mecanismo del cerrojo posee unas aletas laterales que se extienden en toda la longitud de dicha pieza, mientras que la abertura semicilíndrica central del piñón posee unas escotaduras laterales rectangulares en las que encajan dichas aletas de la pieza de embrague.

Con ello, en la posición de encaje de la pieza de embrague respecto del piñón del mecanismo, la forma semicilíndrica de la conformación extrema de la pieza de embrague y de la abertura central del piñón, determina una relación de bloqueo giratorio entre ambas piezas, pero a la vez, el encaje de las aletas laterales de la pieza de embrague en las escotaduras laterales de la abertura central del piñón, refuerza la relación del bloqueo giratorio, haciendo más resistente dicha relación.

Según otra característica de la invención, por detrás de la pieza de embrague del mecanismo del cerrojo se dispone una varilla de tope que limita el desplazamiento de la pieza de embrague cuando es empujada por el vástago empujador para desbloquear el acoplamiento giratorio respecto del piñón del mecanismo, con lo cual se evita que el vástago empujador llegue a hacer tope contra el piñón y como consecuencia se produzca un rozamiento de freno que dificulte el arrastre de desplazamiento del pasador del cerrojo.

Por todo ello, dicho cerrojo objeto de la invención resulta de unas características que mejoran la operatividad del funcionamiento, adquiriendo en consecuencia esta realización vida propia y carácter preferente respecto de los cerrojos convencionales del mismo tipo.

Descripción de las figuras

La figura 1 muestra en perspectiva un cerrojo de corredera convencional, con el mecanismo funcional explosionado.

La figura 2 es una vista lateral seccionada del cerrojo de la figura anterior montado.

La figura 3 es una vista frontal del piñón que engrana con el pasador en el cerrojo convencional.

La figura 4 es una vista correspondiente a la sección IV-IV indicada en la figura anterior.

La figura 5 es una perspectiva del vástago empujador de la pieza de embrague en el cerrojo convencional.

La figura 6 es una perspectiva de la pieza de embrague del cerrojo convencional.

La figura 7 es un detalle ampliado del conjunto funcional del cerrojo de la figura 2, en la posición normal.

La figura 8 es un detalle como el de la figura anterior, en la posición de liberación del bloqueo...

1. Cerrojo de corredera perfeccionado, del tipo que comprende un pasador (1) que puede ser desplazado mediante accionamiento con llave desde un bombillo (4) por la parte exterior de la instalación de aplicación y mediante arrastre directo con un tirador (5) por la parte interior de la instalación, poseyendo un mecanismo que relaciona a través de un piñón (11) y una pieza de embrague (14) al pasador (1) con el bombillo (4) de accionamiento con llave, con posibilidad de desacoplar dicha relación mediante desplazamiento de la pieza corredera con un vástago empujador (15), caracterizado porque el piñón (11) posee en la zona central una abertura (11.1) de forma semicilíndrica, la cual posee en la parte diametral una escotadura (12) arqueada y en los laterales unas escotaduras (13) rectangulares, mientras que el vástago empujador (15) posee en el extremo una conformación (15.1) cilíndrica, con la cual empuja a la pieza de embrague (14) a través de la mencionada abertura (11.1) sin quedar en bloqueo giratorio con el piñón (11).

2. Cerrojo de corredera perfeccionado, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque la pieza de embrague (14) posee en los laterales unas aletas (14.2) que se extienden en toda la longitud de la pieza, encajando dichas aletas (14.2) en las escotaduras (13) de los laterales de la abertura (11.1) cuando la pieza de embrague hace encaje de acoplamiento respecto del piñón (11).

3. Cerrojo de corredera perfeccionado, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque por detrás de la pieza de embrague (14) se dispone una varilla (16) de tope, la cual limita el desplazamiento de la pieza de embrague (14) cuando es empujada por el vástago empujador (15), impidiendo que dicho vástago empujador (15) llegue a hacer contacto contra el piñón (11).