CARCASA DE GUIADO DE AIRE.

Carcasa de guiado de aire (2) como pieza añadida en una pared de edificio y para la retirada de aire de salida fuera de un edificio o para el suministro de aire adicional al interior de un edificio,

en la que la carcasa de guiado de aire comprende:

un tubo de ventilador (3), el cual presenta una abertura de ventilación (4) en uno de sus extremos, a través de la cual puede circular hacia el exterior el aire de salida que hay que retirar de un edificio a través del tubo de ventilador y afluir aire adicional desde el exterior al tubo de ventilador;

un dispositivo de obturación (6) móvil, que presenta una tapa (10) con un lado interior, orientado hacia la abertura de ventilación (4), y un cuerpo aislante (8), el cual está conectado con éste en el lado interior de la tapa (10); y

un mecanismo de ajuste (12), acoplado con el dispositivo de obturación (6), para el movimiento del dispositivo de obturación (6) desde su posición cerrada a una posición abierta y viceversa desde la posición abierta a la posición cerrada;

en la que en la posición cerrada del dispositivo de obturación (6) la tapa (10) obtura la abertura de ventilación (4) y estando dispuesto el cuerpo de aislamiento (8) dentro del tubo de ventilador (3), y

en la que en la posición abierta del dispositivo de obturación (6) está dispuesto el cuerpo aislante (8) por fuera del tubo de ventilador (3); y

en la que la longitud de recorrido (S), a partir de la cual se puede mover el dispositivo de obturación (6) desde la posición cerrada a la posición abierta, es mayor que la extensión longitudinal (D) del cuerpo aislante (8) a lo largo del eje longitudinal del tubo de ventilador (3)

Carcasa de guiado de aire.

La presente invención se refiere a una carcasa de guiado de aire, en particular una carcasa de muro, como pieza añadida en una pared de edificio con una abertura de aireación para aire entrante y/o saliente, la cual se puede obturar mediante un cierre que se puede mover desde una posición cerrada a una posición abierta.

Las carcasas de muro prefabricadas para la ventilación de edificios, como una forma de carcasas de guiado de aire genéricas, se conocen en una variedad de estructuraciones. Las carcasas de guiado de aire se utilizan para crear en una pared de edificio una abertura para la conducción través de las mismas de aire de entrada y/o de salida. Como pared de un edificio se tienen en consideración no únicamente un muro, sino también superficies de tejado, acristalamientos, tablas de aislamiento y revestimientos y similares. La posibilidad de conducción de corrientes de aire a través de la pared del edificio como aire de entrada o de salida puede resultar por motivos diversos, por ejemplo, para retirar aire de salida maloliente o aire utilizado, o para conducir al interior del edificio aire fresco o de refrigeración.

Una carcasas de guiado de aire genérica se da a conocer, por ejemplo, en la patente alemana DE 39 39 658 A1. En esta carcasa de guiado de aire, está contenido un cierre apoyado de manera que puede girar. Si éste se encuentra en su posición de cierre no puede salir aire de salida alguno hacia fuera ni tampoco entrar aire adicional en el tubo de ventilador. Mediante el cierre de la carcasa de guiado de aire, se impide de esta manera, en particular que con el aire de salida que escapa se pierda también una parte del calor del edificio.

En las carcasas de guiado de aire conocidas, ha resultado, sin embargo, desventajoso el hecho de que las obturaciones dispongan únicamente de un aislamiento térmico pequeño. Incluso cuando en la posición cerrada de las obturaciones ya no pueda salir aire caliente alguno del edificio, la propia obturación transfiere todavía cantidades de calor notables al aire exterior. Las carcasas de guiado de aire conocidas no se pueden cerrar en posición cerrada siempre de forma estanca, de manera que puede entrar siempre corriente de aire a través del tubo de ventilador en el edificio o circular fuera del edificio.

Otro inconveniente de las carcasas de guiado de aire conocidas debe verse en que la obturación y el mecanismo de cierre correspondiente oponen una resistencia notable a la circulación de la corriente de aire de entrada, respectivamente, de salida y con ello se ve menoscabado de manera notable el rendimiento de paso de unidades de ventilador conectadas a la carcasa de guiado de aire correspondiente tales como, por ejemplo, cubiertas de retirada de vaho, secadores de ropa, ventiladores de inodoros, instalaciones de climatización, intercambiadores de calor y similares.

El documento WO 01/71261 describe un dispositivo de válvula para el control de la corriente de aire. El dispositivo consta de un tubo de ventilador cilíndrico, en el cual está insertado un casquillo asimismo cilíndrico. Una unidad de disco con un disco está dispuesta en un extremo del casquillo, que se encuentra fuera del tubo de ventilador. En este extremo el casquillo presenta una rendija, a través de la cual puede circular aire. El disco está provisto de una estera de fibra insonorizante y en el casquillo está previsto un dispositivo de filtro para el filtrado de partículas de suciedad.

El documento DK 172353 describe una válvula de ventilación para la admisión de aire exterior. Para ello, sobresale un tubo de ventilador cilíndrico fijo en el lado exterior de una pared de edificio de ésta. En el tubo de ventilador cilíndrico está apoyado, de manera desplazable, otro tubo cilíndrico con un diámetro menor, el cual está revestido por su lado interior con un aislamiento. El extremo del tubo de ventilador cilíndrico, por el cual se toma el aire exterior, está obturado y presenta sobre su lado interior un aislamiento final. El aire exterior puede afluir, en el estado abierto de la válvula de ventilación, a través de una rendija, la cual está prevista en la pared lateral del tubo de ventilador cilíndrico.

Según esto, la presente invención se plantea el problema de crear una carcasa de guiado de aire la cual, por un lado, disponga de un buen aislamiento térmico exterior y en la cual la obturación en el funcionamiento de aire adicional o de salida origine únicamente una resistencia a la circulación lo menor posible frente a la corriente afluente o de salida. Además, la obturación debería cerrar, en su posición cerrada, el tubo de ventilador de manera que obturase bien.

El problema se resuelve mediante una carcasa de guiado de aire según la reivindicación 1, gracias a que la obturación está provista de un aislamiento térmico que, en la posición cerrada de la obturación, se puede posicionar en una sección del tubo de ventilador y, en la posición abierta de la obturación, fuera del tubo de ventilador.

Mediante la combinación de la obturación con un aislamiento térmico se reduce notablemente el potencial para las pérdidas de calor causadas por la carcasa de guiado de aire. Gracias a la posibilidad de desplazar el aislamiento térmico en la posición abierta de la obturación a una posición situada fuera del tubo de ventilador no se aumenta, en una estructuración del producto de este tipo, la resistencia a la circulación por el aislamiento térmico. A pesar del aislamiento térmico de la carcasa de guiado de aire para los intervalos de tiempo en los cuales no se aspira o se expulsa aire adicional o de salida a través de la carcasa de guiado de aire, no se influye de forma desventajosa sobre el rendimiento de paso de la cubierta de retirada de vaho, conectada a la carcasa de guiado de aire, durante su funcionamiento. En una estructuración favorable del varillaje, el cual sujeta la obturación con el aislamiento térmico, es incluso posible reducir la resistencia a la circulación de la carcasa de guiado de aire frente al aire adicional o de salida que circular a través con respecto a las carcasas de guiado de aire conocidas. Mediante la carcasa de guiado de aire según la invención, se puede aumentar, por lo tanto, la potencia de aspiración de un aparato de ventilación conectado como, por ejemplo, de una cubierta de retirada de vaho, una bomba de calor o una instalación de climatización.

La carcasa de guiado de aire según la invención se puede fabricar con unos costes favorables. De esta manera, es posible fabricar el tubo de ventilador con tubos de PVC usuales en el comercio. Los tubos de PVC se pueden adquirir a buen precio y con muchos tamaños de sección transversal. Los tubos de PVC transfieren a través de sus paredes únicamente poca energía calorífica. Los tubos PVC se pueden cortar con longitudes discrecionales, de manera que se puede adaptar una carcasa de guiado de aire, de una forma y manera sencilla, a los espesores de en cada caso la pared del edificio en la cual debe ser montado. Los tubos de PVC están libres de corrosión y se pueden utilizar con facilidad con cemento, silicona y yeso en paredes de edificio existentes. Gracias a la sección transversal redonda es sencillo, cortar orificios ajustados a medida con herramientas rotatorias en paredes de edificios. De esta manera, la carcasa de guiado de aire según la invención se puede montar en cualquier momento en edificios existentes con poca complejidad de trabajo. Para el montaje carece de importancia si la pared del edificio en cuestión está estructurada con una o varias capas.

Las variaciones y estructuraciones ventajosas de la invención se pueden derivar de la siguiente descripción concreta, de las características de las reivindicaciones subordinadas y de los dibujos adjuntos.

La invención se explica a continuación con mayor detalle a partir de un ejemplo de forma de realización. En el dibujo:

la figura 1 muestra una vista sobre una carcasa de guiado de aire seccionada en la dirección longitudinal,

la figura 2 muestra una vista de una carcasa de guiado de aire con el cierre abierto, y

la figura 3 muestra una vista de una carcasa de guiado de aire con el cierre cerrado.

En la figura 1, se puede ver una carcasa de guiado de aire 2 la cual está formada esencialmente por un tubo de ventilador 3 con una abertura de ventilación 4, así como un cierre el cual consta, esencialmente, de un cuerpo aislante 8 y de una tapa 10. En la vista en sección longitudinal, que puede observarse en la figura 1 son bien visibles los componentes correspondientes.