CABEZAL PARA ASIENTOS INFANTILES.
1. Cabezal para asientos infantiles, el cual comprende orejeras y está dispuesto elevable sobre el respaldo,
caracterizado porque las orejeras presentan cierta elasticidad que tiende a separarlas y presentan en su cara exterior una conicidad con la que establecen contacto con las protecciones laterales del respaldo.
2. Cabezal para asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque está constituido por una placa de planta en U de material semi-elástico, en cuyo anverso se solidarizan sendos bloques central y laterales receptores de la cabeza del niño.
3. Cabezal para asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque la conicidad está constituida a modo de cuña que sobresale de la cara exterior de las orejeras
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U200930636.
Solicitante: JANE, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: JANE SANTAMARIA,MANUEL.
Fecha de Solicitud: 11 de Noviembre de 2009.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 4 de Mayo de 2010.
Clasificación PCT:
- B60N2/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Asientos listos para su montaje sobre, o su desmontaje de, asientos ya existentes en el vehículo.
- B60N2/48
Descripción:
Cabezal para asientos infantiles.
Objeto de la invención
Cabezal para asientos infantiles.
Campo de la invención
Este cabezal va destinado principalmente a asientos infantiles instalados en automóviles para seguridad de los niños.
Antecedentes de la invención
Estos asientos infantiles comprenden el asiento propiamente dicho, un respaldo con protecciones laterales y un cabezal elevable provisto de orejeras como protecciones laterales de la cabeza del niño, estando destinados estos asientos a niños de distinta edad particularmente a partir de un año.
El cabezal forma una pieza independiente que se acopla al respaldo en disposición desplazable hacia arriba para adaptarse a la estatura del niño y seguir protegiendo su cabeza.
En esta clase de asientos infantiles las orejeras generalmente son solidarias del cabezal y están dispuestas en una determinada angularidad con lo que cuando el niño es muy pequeño quedan demasiado separadas para la correcta protección de la cabeza, mientras que cuando el niño es mayor las orejeras se hallan demasiado cerca de la cara del niño causándole una presión molesta.
Ultimamente en algunos cabezales se ha intentado solucionar este problema acoplando las orejeras en montaje articulado en los laterales del cabezal, y dotándole de un mecanismo que relaciona a las orejeras con el que se pueden bloquear distintas angularidades con respecto del cabezal en función del tamaño de la cabeza del niño, comprendiendo dicho mecanismo un mando situado en una de las orejeras.
En el citado cabezal se intenta solucionar el indicado problema utilizando un mecanismo que encarece el coste del asiento infantil y que necesita ser accionado manualmente cada vez que se desee cambiar la angularidad de las orejeras.
Sumario de la invención
Es objeto de esta invención un cabezal para asientos infantiles que se caracteriza porque al elevar el cabezal se consigue automáticamente una mayor angularidad y distancia entre las orejeras sin necesidad de tener que efectuar ninguna otra acción.
Para ello se ha proporcionado a las orejeras una cierta elasticidad y se les ha dotado exteriormente de una conicidad con la que establecen contacto con las protecciones laterales del respaldo.
Preferentemente el cabezal está constituido por una placa de planta en U de material semielástico en cuyo anverso están solidarizados sendos bloques, central y laterales, receptores de la cabeza del niño.
La conicidad de las orejeras estará formada ventajosamente a modo de cuña sobresaliendo de la cara exterior de las mismas.
Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de dos láminas de dibujos en las que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.
Descripción de los dibujos
En los dibujos:
Las figuras 1 y 2 representan en perspectiva un asiento infantil dotado del cabezal objeto de la invención, en posición baja y alta, respectivamente, las figuras 3 y 4 corresponden a las secciones transversales III-III y IV-IV respectivamente de las figuras 1 y 2, la figura 5 ilustra con mayor detalle una perspectiva del cabezal, y la figura 6 muestra en alzado posterior el mecanismo que retiene el cabezal a distintas alturas.
Descripción detallada
De acuerdo con los dibujos el cabezal (1) está acoplado en forma verticalmente deslizante sobre el respaldo (2) y está constituido por una placa (3) de planta en U de material plástico semi-elástico en cuyo anverso están solidarizados sendos bloques central (4) y laterales (5 y 6), por ejemplo de material plástico esponjoso, receptores de la cabeza del niño.
Es característico en este cabezal (1) el hecho de que las orejeras formadas por los laterales de la placa en U (3), presentan en su cara exterior una conicidad (7) con la que establecen contacto con las protecciones laterales (8 y 9) del respaldo (2).
En este caso la conicidad está constituida a modo de cuña (10) que sobresale de la cara exterior de las orejeras.
Dada la elasticidad que presentan las orejeras cuando el cabezal (1) está en posición baja, figura 1, la parte superior más saliente de la conicidad de las cuñas (10) (figura 3) establece contacto con los laterales (8 y 9) del respaldo limitando la angularidad y separación entre las orejeras según la distancia (A).
Cuando se eleva el cabezal (1) (figura 2) la parte de las orejeras que contacta con los laterales (8 y 9) del respaldo es la parte inferior menos saliente de la conicidad de las cuñas (10), con lo que dada la elasticidad de las orejeras se amplia la angularidad y la separación entre las mismas según la distancia (B) (figura 4).
Las distintas posiciones en altura del cabezal (1) así como las distancias obtenidas entre las orejeras se bloquean con un mecanismo adecuado.
En este caso se utiliza el mecanismo representado en la figura 6. El cabezal (1) presenta en prolongación una placa inferior (11) y superiormente presenta en su parte posterior un mando (12) que tirando de el actúa sobre una pieza articulada (13) que soporta un travesaño (14) que por sus extremos (15 y 16) encaja selectivamente en una serie de encajes (17 y 18) previstos alineados verticalmente en la cara posterior del respaldo (2). La pieza (13) es empujada por un resorte (19) en su posición activa. Al tirar del mando (12) la pieza (13) bascula separando los extremos (15 y 16) del travesaño (14) con respecto de los entrantes (17 y 18) con lo que se puede deslizar libremente el cabezal para adoptar una distinta posición en altura.
Como es lógico tanto el asiento como el cabezal comprenderán los correspondientes tapizados, y el asiento irá equipado con el correaje de seguridad del que en la figura 6 se ven los tirantes (20 y 21) que posteriormente están enlazados con el travesaño (14) del mecanismo de bloqueo.
Reivindicaciones:
1. Cabezal para asientos infantiles, el cual comprende orejeras y está dispuesto elevable sobre el respaldo, caracterizado porque las orejeras presentan cierta elasticidad que tiende a separarlas y presentan en su cara exterior una conicidad con la que establecen contacto con las protecciones laterales del respaldo.
2. Cabezal para asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque está constituido por una placa de planta en U de material semi-elástico, en cuyo anverso se solidarizan sendos bloques central y laterales receptores de la cabeza del niño.
3. Cabezal para asientos infantiles, según reivindicación 1, caracterizado porque la conicidad está constituida a modo de cuña que sobresale de la cara exterior de las orejeras.
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