PALET PARA TRANSPORTE DE BEBIDAS.

1. Palet para transporte de bebidas, que materializándose preferentemente en plástico,

se caracteriza porque se constituye mediante el ensamble entre sí de dos piezas iguales con una de sus caras lisa y la otra dotada de medios de rigidización, de manera que en correspondencia de la cara dotada de los nervios cada pieza presenta salientes alternados con entrantes para permitir el ensamble entre sí de ambas piezas o enfrentamiento a través de dichas partes dotadas de los salientes y entrantes, previo girado de 180º de una pieza respecto a la otra, en orden a determinar un cuerpo único y compacto con dos aberturas en correspondencia con dos lados o caras opuestas para introducción de uñas de una carretilla de manipulación.#2. Palet para transporte de bebidas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque ambas piezas están afectadas de multitud de orificios cuadrangulares para el paso de líquidos y suciedad, en orden a mantener la superficie de utilización del palet limpia.#3. Paletpara transporte de bebidas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque ambas piezas presentan orificios en los que son susceptibles de introducirse elementos antideslizantes para evitar el deslizamiento del propio palet respecto de las uñas de manipulación del mismo.#4. Palet para transporte de bebidas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las aberturas que se determinan en el cuerpo del palet, una vez ensambladas las dos piezas, para el paso de las uñas de una carretilla, presentan su inicio con una suave pendiente para facilitar la introducción de dichas uñas a través de las referidas aberturas.#5. Palet para transporte de bebidas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la zona de unión de ambas piezas se ha previsto una ranura longitudinal que permite opcionalmente la inserción de un elemento metálico para dotar al palet de mayor rigidez.#6. Palet para transporte de bebidas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la inmovilización de ambas piezas en su ensamblaje entre sí, es susceptible de realizarse mediante clipajes laterales, por pegado, fusión mediante ultrasonidos o por simple atornillamiento entre ambas piezas.