CONJUNTO DE SOPORTE Y PROTECCION DE BALIZAS DE TRENES.
1. Conjunto de soporte y protección de balizas de trenes caracterizado porque está compuesto de:
#- una pieza base (2) que presenta una configuración general de prisma rectangular que en su base mayor queda directamente apoyado sobre dos traviesas (11), de manera que quedan alineadas al menos dos de sus caras con las vías (16) del tren,#- dos piezas (3) y (4) de protección lateral que presentan una forma de prisma rectangular oblicuo, dispuestas una a cada lado de la cara superior de la pieza base y sobre la arista dispuesta de manera transversal al discurrir de las vías (16), donde,#las piezas (3) y (4) cuentan respectivamente con unas entalladuras (13) y (14) en el punto de apoyo sobre las aristas de la cara superior de la pieza base de modo que se define una superficie de apoyo horizontal entre ambas piezas, donde además dichas piezas quedan fijadas entre sí y a las traviesas.#2. Conjunto de soporte y protección de balizas de trenes según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte entre la pieza base y las piezas de protección lateral se realiza por medio de unas perforaciones (5) y (6) realizadas sobre los extremos en voladizo de las piezas de protección lateral (3) y (4) respectivamente por las que se hacen pasar los tornillo (7) y (8) respectivamente, que atraviesan la pieza base (2) y fija ambas a la traviesa que se encuentre bajo la pieza base (2).#3. Conjunto de soporte y protección de balizas de trenes según la reivindicación 2, caracterizado porque adicionalmente para fijar las piezas (3) y (4) en su extremo inferior e impedir cualquier grado de libertad, dichas piezas (3) y (4) cuentan con sendas perforaciones (9) y (10) a través de las cuales se hacen pasar unos tornillos de fijación a las traviesas (11).#4. Conjunto de soporte y protección de balizas de trenes según la reivindicación 2, caracterizado porque adicionalmente y con objeto de evitar cualquier desplazamiento de la pieza base en el sentido transversal a las vías del tren, se bloquea la pieza base (2) por medio de unos angulares (12) uno a cada lado de las caras paralelas a las vías (16) de la pieza base (2), uno sobre cada traviesa, y fijados mediante tornillos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GONZALEZ CARDOSO E HIJO, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: GONZALEZ CARDOSO,CARLOS.
Fecha de Solicitud: 3 de Octubre de 2008.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 4 de Marzo de 2009.
Clasificación PCT:
- B61L23/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes.
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento y dispositivo para la vigilancia de líneas y conexiones eléctricas en subestaciones de rectificación y en los tramos de línea correspondientes de ferrocarriles eléctricos, del 15 de Abril de 2020, de Elpro GmbH: Procedimiento para la vigilancia de líneas y conexiones eléctricas para verificar la seguridad operacional y personal en subestaciones de rectificación y en […]
Procedimiento y dispositivos para desactivar una medida de seguridad de un sistema de seguridad automático, del 18 de Marzo de 2020, de Thales Management & Services Deutschland GmbH: Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de seguridad automático dentro de un sistema de seguridad de tren crítico para la seguridad, estando […]
Procedimiento y sistema de comunicación para el intercambio de información entre vehículos guiados, del 5 de Febrero de 2020, de Siemens Rail Automation S.A.U: Sistema RFID configurado para estar instalado a bordo de un primer vehículo guiado (A) con el fin de permitir a este último intercambiar información automáticamente con […]
Dron capacitado para la señalización y control del tráfico ferroviario, del 5 de Febrero de 2020, de IBAÑEZ DAVILA PONCE DE LEÓN, Rafael: 1. Dron capacitada para la señalización y control ferroviario , caracterizado porque integra en una carcasa , una pluralidad de componentes […]
Dispositivo para vigilar un dispositivo de emergencia en un vehículo ferroviario, del 25 de Diciembre de 2019, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Dispositivo para vigilar un dispositivo de emergencia en un vehículo ferroviario, que presenta - al menos un dispositivo de emergencia […]
Sistema y procedimiento para la evacuación de vehículos ferroviarios, del 24 de Octubre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para instalar automáticamente una zona de protección alrededor de un vehículo ferroviario en evacuación (Rail Vehicle in Evacuation) - en lo […]
Sistema, producto de programa informático y procedimiento para determinar la localización de un vehículo en relación con un punto de parada, del 9 de Octubre de 2019, de Siemens Mobility, Inc: Un sistema para determinar una localización de un vehículo en relación con un punto de parada designado, comprendiendo el sistema: un dispositivo de interfaz de usuario […]
Controlador de atracción virtual, del 25 de Abril de 2019, de Universal City Studios LLC: Un sistema de viaje, que comprende: un primer vehículo (11a) de viaje y un segundo vehículo (11b) de viaje posicionados dentro de un recorrido y configurados […]