VEHICULO FERROVIARIO CON UNA SALIDA DE EMERGENCIA DISPUESTA EN UN LADO FRONTAL.
Vehículo ferroviario (SCH) en el que en al menos un frente del vehículo (FRO) está dispuesta una salida de emergencia (NOT),
estando dispuestos en una zona del extremo (END) del vehículo ferroviario (SCH) situada delante de la salida de emergencia (NOT) un pupitre del conductor (FAP) y un asiento para el conductor (FAS), extendiéndose la salida de emergencia (NOT) a ambos lados de un plano central longitudinal (lambda) que discurre perpendicular al plano de los carriles, y estando colocados el asiento del conductor (FAS) y al menos un tramo central (MAS) del pupitre del conductor (FAP), al menos por tramos, tal que pueden moverse cada uno desde una posición de marcha en la que están situados delante de la salida de emergencia (NOT), en la que las posiciones del asiento del conductor (FAS) y del tramo central (MAS) del pupitre del conductor (FAP) son cortadas por el plano central longitudinal (lambda), en dirección a una pared lateral (SEI) hasta una posición de emergencia, en la cual al menos el tramo central (MAS) del pupitre del conductor (FAP) y el asiento del conductor (FAS) están dispuestos junto al plano central longitudinal (lambda), con lo que en la posición de emergencia se constituye en la zona del extremo (END) un espacio de escape (FLR) que se corresponde esencialmente con la anchura de la salida de emergencia (NOT), paralelo a la extensión longitudinal del vehículo ferroviario, caracterizado porque el tramo central (MAS) del pupitre del conductor (FAP) está apoyado en un tramo lateral (SAB) del pupitre del conductor (FAP) tal que puede girar alrededor de un eje (a) que discurre esencialmente en paralelo a la extensión longitudinal (lambda) del vehículo ferroviario.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS TRANSPORTATION SYSTEMS GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: LEBERSTRASSE 34,1110 WIEN.
Inventor/es: GRUENBAUM,JOERG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 27 de Agosto de 2008.
Clasificación PCT:
- B61C17/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 17/00 Disposición de elementos; Detalles o accesorios no previstos en otro lugar; Utilización del mecanismo y de los sistemas de mando. › Disposición de cabinas de conducción, de plataforma o de cámaras de la maquinaria; Ventilación de éstas (cabinas de conducción o accesorios B61D).
- B61D19/02 B61 […] › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 19/00 Disposiciones de puertas especialmente adaptadas a los vehículos ferroviarios (cerraduras para vehículos E05B 77/00 – E05B 85/00; mecanismos de maniobra de puertas E05F). › para vagones de viajeros.
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