PISO PARA SEMI-REMOLQUES Y SIMILARES.

1. Piso para semi-remolques y similares, siendo del tipo de pisos que se montan sobre la estructura que define el chasis del mismo,

estando basada dicha estructura en una pareja de perfiles longitudinales paralelos de sección en doble "T" o "C", caracterizado porque el piso se constituye por una serie de chapas (5) metálicas corrugadas con un tramo liso, cuyas chapas (5) quedan montadas, en posición transversal, sobre los perfiles (2) longitudinales de sección en doble "T" y sobre cuyas chapas (5) se montan una pluralidad de láminas (6) de madera de pequeño grosor.#2. Piso para semi-remolques y similares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las chapas (5) metálicas corrugadas se montan quedando sobre el tramo liso de una de ellas el tramo corrugado de la chapa (5) contigua.#3. Piso para semi-remolques y similares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las chapas (5) corrugadas quedan fijadas a la pareja de perfiles (2) longitudinales de sección en doble "T" por medio de una serie de grapas (7) quebradas.#4. Piso para semi-remolques y similares, según reivindicaciones 1ª y 4ª, caracterizado porque las grapas (7) quebradas quedan con un tramo adosadas al borde lateral inferior de los perfiles (2) longitudinales de sección en doble "T" y por su otro tramo quedan adosadas a la superficie inferior de las chapas (5) fijándose a ellas por medio de tornillos (8).#5. Piso para semi-remolques y similares, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las chapas (5) corrugadas quedan fijadas a la pareja de perfiles (2) longitudinales de sección en doble "T" por medio de tornillería sobre los mismos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LECITRAILER, S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Inventor/es: MARTIN LAFUENTE,CARLOS.

Fecha de Solicitud: 11 de Enero de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 6 de Agosto de 2008.

Clasificación PCT:

  • B62D33/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › Plataformas; Compartimientos de carga abiertos.
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