FRENO DE SEGURIDAD.

Freno de seguridad (1) cuyo momento de frenado prefijado por la fuerza de un emisor de fuerza (4) hasta alcanzar la posición de bloqueo del freno en el caso de un proceso de frenado puesto en marcha sirve de momento para la anulación completa de la energía cinética de una carga que se ha de frenar y a continuación sirve para mantener la carga en la posición de bloqueo,

pudiendo variarse el momento de frenado prefijado por medio de un movimiento relativo entre el rotor (2) y el estator (3) del freno, inducido por una solicitación con presión de una unidad de pistón-cilindro (5) llena de un medio de presión, a cuyo fin la unidad de pistón-cilindro (5) está unida en forma comunicante con un sistema emisor (7) a través de una tubería (6) del medio de presión, caracterizado porque el sistema emisor (7) presenta, además de una unidad de pistón-cilindro (8) hidráulica o neumáticamente activada, una unidad de pistón-cilindro adicional (11) que con su lado hidráulico o su lado neumático (12) está conectada también a la tubería (6) del medio de presión en paralelo con la unidad de pistón-cilindro (8) hidráulica o neumáticamente activada, y porque la unidad de pistón-cilindro adicional (11) puede ser solicitada a motor en su lado alejado del lado hidráulico o del lado neumático (12) por un accionamiento de traslación (15) que puede ser colocado duraderamente en posiciones diferentes.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ORTLINGHAUS-WERKE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KENKHAUSER STRASSE 125,42929 WERMELSKIRCHEN.

Inventor/es: MELLER, UDO, SEEGER, HERBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Abril de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60T13/74 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con accionamiento o asistencia eléctrica.
  • F16D65/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T).
  • F16D65/36
FRENO DE SEGURIDAD.

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