SOPORTE PARA MOTOCICLETAS.

1. Soporte para motocicletas, que teniendo como finalidad mantener estable la correspondiente motocicleta dentro de un imaginario plano vertical,

permitir el funcionamiento de la misma con movilización de su rueda posterior y motriz, pero manteniendo dicha motocicleta estable desde el punto de vista de ubicación, ya sea sobre el suelo, sobre la plataforma de carga de un vehículo o sobre cualquier otra superficie de sustentación, se caracterizan porque está constituido a partir de una placa base sobre la que se monta un soporte propiamente dicho dotado en su zona extrema superior de medios para fijación del eje correspondiente a la rueda posterior y motriz de la motocicleta, situándose dos de estos soportes propiamente dichos, uno a cada lado de la citada rueda motriz, y descansando dicha rueda sobre una pareja de rodillos dotados de frenos regulables, para controlar la velocidad de dicha rueda motriz.#2. Soporte para motocicletas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque de cada placabase emergen vertical y superiormente vástagos roscados que atraviesan los soportes propiamente dichos que enmarcan la rueda motriz, contando cada vástago roscado con una pareja de tuercas contrapuestas, que permiten la fijación del soporte propiamente dicho correspondiente a cualquier nivel en altura a lo largo de los vástagos roscados, en orden a adecuar la altura operativa de los soportes al diámetro de la rueda de la motocicleta.#3. Soporte para motocicletas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada soporte propiamente dicho incorpora superiormente un orificio, bien roscado para paso de un vástago asimismo roscado, transversal, de apoyo sobre la extremidad correspondiente del eje de la rueda o bien dicho orificio es liso y recibe en su seno directamente a la extremidad libre del eje de la rueda motriz de la motocicleta, convenientemente sobredimensionado al efecto.#4. Soporte para motocicletas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque entre el chasis de la motocicleta y el suelo o superficie de apoyo de la placa base, se establece una barra telescópica, una cadena o cualquier otro elemento limitador del movimiento de basculación ascendente de la motocicleta, elemento de longitud regulable.