UNIDAD DE BLOQUEO INERCIAL QUE SE PUEDE USAR EN LOS ELEMENTOS DE EQUIPO INTERIOR DE UN VEHICULO.
Unidad de bloqueo inercial, especialmente para elementos de un equipo interior de vehículo,
incluyendo un elemento inercial (5), que tiene superficies operativas formadas de forma aproximada (9) y un rebaje, está situado en un asiento (7) cerca de un elemento (3) a bloquear, y se puede mover en respuesta a una aceleración dirigida hacia adelante o hacia atrás y superior a un valor establecido desde una posición pasiva, en la que se mantiene con una fuerza establecida por un retén (11) que engancha dicho rebaje, a una condición acuñada, en la que dichas superficies operativas (9) cooperan con superficies de acoplamiento (6) y dicho elemento a bloquear (3) está bloqueado; caracterizado porque: - el elemento inercial (5) tiene forma de un elemento plano cerca de un sector circular y está situado en un eje (8) de forma que permita su movimiento rotativo, y - las superficies operativas (9) se colocan sobre una parte arqueada del sector circular y están separadas por una zona de posición pasiva (10) situada a una menor distancia del eje (8) en comparación con dichas superficies operativas (9), y - cerca de cada una de dichas superficies operativas (9) hay un asiento (7) provisto de paredes (6); acuñando en dicha condición acuñada dichas superficies operativas (9) entre las respectivas paredes (6) y una superficie conectada con el eje (8).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GESTIND POLAND SP. Z O.O.
Nacionalidad solicitante: Polonia.
Dirección: UL. MIEDZYRZECKA 16,43-382 BIELSKO-BIALA.
Inventor/es: DE FILIPPO, EMILIO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 6 de Octubre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 12 de Abril de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/48
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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