RUEDA DE FERROCARRIL.
Rueda de ferrocarril constituida por un sólido de revolución alrededor de un eje -,
que está compuesto por una llanta (A), un cubo (B) y un disco (C) que presentan sobre la llanta un plano (Z) medio teórico que pasa por el punto de contacto rueda-raíl y que es perpendicular a este eje -, estando el disco (C) unido a la llanta (A) mediante una superficie interior de unión y una superficie exterior de unión, y estando unido el disco (C) al cubo (E) mediante una superficie interior de unión y una superficie exterior de unión que permite determinar sobre el disco (C) una línea media teórica que va desde la unión (P) del disco (C) con la llanta (A) hasta la unión (T) del disco (C) con el cubo (A), presentando dicho disco, entre la unión del disco (C) con la llanta (A) y la unión del disco (C) con el cubo (E), una primera, una segunda y una tercera curvatura con un doble punto de inflexión, caracterizada porque el plano de la cara (1) exterior de la llanta (A) es aproximadamente tangencial a la superficie externa de la segunda curvatura del disco (C), y encontrándose la unión (P) del disco (C) con la llanta (A) y la unión (T) del disco (C) con el cubo (E) desplazadas del plano (Z) medio teórico de contacto rueda-raíl.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. - CAF-.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: FERNANDEZ LOPETEGUI, FELIX, GALARZA RODRIGUEZ, AITOR, CASTAÑARES ETXEZARRETA, AITOR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Diciembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60B17/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › Ruedas caracterizadas por elementos en contacto con el raíl (trenes en miniatura A63H 19/22).
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