DISPOSITIVO MAGNETICO PARA LA SUJECION DE CARGAS.

1. Dispositivo magnético para la sujeción de cargas, de los que comprenden un núcleo magnético fijo (13) y un núcleo magnético orientable (14) alojados en un armazón (1) provisto de un grillete o soporte superior (11) de anclaje a una grúa y una superficie inferior (12) magnetizable para la sujeción de la carga por atracción magnética,

estando el núcleo magnético orientable (14) asociado un eje de accionamiento (15) susceptible de girar entre dos posiciones extremas de magnetización y desmagnetización de la superficie de sujeción (12) caracterizado porque comprende un motor (2) fijado al armazón (1), una transmisión (4) que relaciona el eje de salida de dicho motor (2) con el eje de accionamiento (15) del núcleo magnético orientable (14), y un mando (5) para el control a distancia del motor (2) encargado de provocar el cambio de posición del núcleo magnético orientable (14).
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el eje (15) comprende un vástago lateral (16), dispuesto entre dos topes de fin de carrera (17) que determinan las dos posiciones extremas del giro del eje (15).
3. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la transmisión (4) comprende al menos una cadena (41) montada sobre un piñón (42) y una corona dentada (43) solidarios al eje del motor (2) y al eje (15) del núcleo magnético orientable (14).
4. Dispositivo, según cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el motor (2) se encuentra montado en el armazón (1) por medio de un soporte (3) que presenta unos orificios colisos (31) para el montaje ajustable de unos tornillos (33) de fijación del motor (2) y un tensor inferior (32) para el posicionamiento del motor en la posición de tensado de la transmisión (4) o cadena (41), previamente a su fijación por parte de los tornillos (33).
5. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una carcasa exterior (6) de protección del motor (2) y del armazón interior (1), presentando superiormente la carcasa exterior (6) una ventana (61) por la que emerge el grillete (11) de sujeción del dispositivo.
6. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque los topes (17) de fin de carrera del vástago (16) están compuestos por dos pivotes fijos que limitan el giro del eje (15) entre las dos posiciones extremas de magnetización y desmagnetización del dispositivo.
7. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque los topes (17) de fin de carrera del vástago (16) están compuestos por sendos interruptores o microinterruptores conectados al control del motor (2).