CONJUNTO DE APOYABRAZOS DE POSICION REGULABLE.

1. Conjunto de apoyabrazos de posición regulable, que comprende una bancada (3) destinada a ser solidarizada al chasis o a los asientos de un vehículo,

y un apoyabrazos (5) que puede ser fijado en un número discreto de posiciones respecto a la bancada (3), caracterizado por el hecho de que comprende al menos un tren de engranajes (T) con un engranaje de entrada (2), un engranaje de transmisión (6) que engrana con el engranaje de entrada (2), y un engranaje de salida (4) que engrana con el engranaje de transmisión (6), siendo el engranaje de entrada (2) solidario a la bancada (3) y el engranaje de salida (4) solidario al apoyabrazos (5), y medios de conmutación entre una posición de bloqueo, en la cual los engranajes (2, 4, 6) no pueden girar y el apoyabrazos (5) queda fijo respecto a la bancada (3), y una posición de desbloqueo, en el cual los engranajes (2, 4, 6) pueden girar uno respecto a otro y la posición del apoyabrazos (5) respecto a la bancada (3) se puede regular.
2. Conjunto de apoyabrazos según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos medios de conmutación comprenden un mecanismo (1, 9, 10, 11) para desplazar al menos uno de los engranajes de entrada (2) y de salida (4) de manera que en la posición de bloqueo el engranaje de entrada (2) y el de salida (4) están engranados entre ellos, y en la posición de desbloqueo el engranaje de entrada (2) y el engranaje de salida (4) están desengranados uno de otro.
3. Conjunto de apoyabrazos según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el mecanismo para desplazar al menos uno de los engranajes (2, 4) comprende una manivela (1) en la que hay practicadas tres aberturas (9, 10 y 11) en una disposición triangular, siendo dos de las aberturas (9 y 10) circulares y teniendo la tercera abertura (11) una forma colisa circular centrada en una (10) de las otras aberturas, estando los engranajes (2, 4, 6) de dicho tren de engranajes (T) montados en las aberturas (9, 10 y 11) de la manivela (1) de modo que el engranaje de entrada (2) o el de salida (4) están montados en la abertura en forma de colisa (11).
4. Conjunto de apoyabrazos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que los engranajes de entrada (2) y salida (4) tienen el mismo número de dientes.
5. Conjunto de apoyabrazos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que los engranajes de entrada (2) y salida (4) tienen un número de dientes distinto.
6. Conjunto de apoyabrazos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la carcasa (3) y el apoyabrazos (5) presentan correspondientes salientes estriados (12) para el acoplamiento de unos ejes estriados (13) de forma complementaria asociados a los engranajes de entrada (2) y salida (4).
7. Conjunto de apoyabrazos según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende un mecanismo auxiliar que transmite un par de giro a cualquiera de los engranajes (1, 2 y 3) respecto del porta-engranajes (4).
8. Conjunto de apoyabrazos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 caracterizado por el hecho de que el engranaje de entrada (2) forma parte de la bancada (3) y el engranaje de salida (4) forma parte del apoyabrazos (5).
9. Conjunto de apoyabrazos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende dos trenes de engranajes (T, T') simétricos, situados en los dos laterales del apoyabrazos (5).