SISTEMA DE RETROALIMENTACION DE GASES DE ESCAPE.
Sistema de retroalimentación de gases de escape para un motor de combustión interna,
en especial un motor diesel u Otto, con una válvula de retroalimentación de gases de escape para la realimentación de gases de escape al sistema de alimentación de aire del motor de combustión interna, en donde los gases de escape circulan por un dispositivo refrigerador, además con una tubería de derivación (17) que rodea el dispositivo refrigerador (10), y una válvula desviadora (18; 19) cuya entrada está unida a una tubería de retroalimentación de gases de escape y que presenta dos pasos, de los que uno está unido al dispositivo refrigerador (10) y el otro a la tubería de derivación (17), de tal modo que los gases de escape pueden circular, de forma controlable, alternativamente por el dispositivo refrigerador (10) o la tubería de derivación (17), en donde la válvula desviadora (18; 19) está controlada por muelle (21) para una posición de funcionamiento y está controlada por presión para la otra posición de funcionamiento, y se sujeta en la posición de funcionamiento normal mediante un muelle (21), caracterizado porque la válvula desviadora (18; 19) está dispuesta delante del dispositivo refrigerador (10) y forma parte integrante del dispositivo refrigerador (10) y se compone exactamente de una válvula de derivación (18) o exactamente de una compuerta de derivación (19), que está dispuesta en la ramificación delante del dispositivo refrigerador (10) y la tubería de derivación (17) y cierra en una primera posición de funcionamiento el dispositivo refrigerador (10) y en una segunda posición de funcionamiento la tubería de derivación (17).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEBE AUTOMOTIVE (DEUTSCHLAND) GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: AM NEUEN RHEINHAFEN 4,67346 SPEYER.
Inventor/es: KLIPFEL, BERNHARD, DIPL.-ING., PELCZYK, ALAN-KEITH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Septiembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M25/07
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