NUEVO UTIL DE CENTRADO.
1. Nuevo útil de centrado que enfrenta herrajes de elementos que van a ser unidos (4),
traspasándolos con una varilla roscada (10) de menor diámetro que los orificios que se van a confrontar, caracterizado por disponer de una carraca (3) cuyo movimiento relativo desplaza la varilla roscada en el interior de los herrajes arrastrando el centrador cónico (11), permitiendo la introducción del bulón pasador (5) o eje del conjunto de la bisagra; el citado útil también dispone de una "U" de centrado fijo (6) que incorpora una disponibilidad ergonómica al incorporar un mango para el centrado.
2. Nuevo útil de centrado según reivindicación primera, que dispone de una carraca (3) de tracción que se ubica en el extremo final del centrador mediante una tuerca hexagonal solidaria al útil, dicha carraca se acciona mediante giros de la palanca y desplaza la varilla roscada (10) introduciendo el pasador cónico (11) en los orificios de las orejetas; el diámetro del pasador cónico es escasamente inferior que el de las orejetas a centrar de modo que al paso de aquél se arrastre fácilmente el bulón pasador (5).
3. Nuevo útil de centrado según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la "U" de centrado (6) se compone de la propia "U" (7) y de un mango (9), unidos mediante un perno (8) pegado a ambos elementos, dicha "U" se apoya sobre la orejeta del herraje hembra para el posicionado del elemento.
4. Nuevo útil de centrado según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carraca incorpora un torquímetro dispuesto en el extremo exterior y relacionado con la palanca de giro mediante la correspondiente tuerca.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GAMESA DESARROLLOS AERONAUTICOS, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ÁLAVA.
Inventor/es: VENDRAMINI DA SILVA,HELIO, VARELA ESPINA,CARLOS, LARRAZABAL MARTINEZ,GONZALO.
Fecha de Solicitud: 5 de Julio de 2004.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 7 de Enero de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C1/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Fijación de alas, conjuntos de cola o superficies estabilizadoras.
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