PROCEDIMIENTO DE MEDICION DE LA PRESION DEL CARBURANTE EN UN TREN DE INYECCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Procedimiento de cálculo de la presión de carburante reinante en un inyector electromagnético (6i) de dicho carburante en uno de los cilindros de un motor de combustión interna de inyección directa,
alimentándose con carburante los inyectores (6i) asociados a dichos cilindros mediante un conducto (7) de alimentación común, y calculándose y controlándose su tiempo (Ti) de apertura mediante un ordenador (9), caracterizado porque: a) se detecta un solapamiento eventual de los tiempos de apertura de, al menos, dos de los inyectores (6i) citados, b) si no se produce un solapamiento de este tipo, se registra la presión del carburante en el conducto (7) fuera del tiempo de apertura del inyector considerado, c) si se produce un solapamiento de este tipo, se registra la presión del carburante a la apertura del inyector considerado, y d) se corrige la medición registrada en función de una variación predeterminada de la presión de carburante provocada por la apertura del inyector o de los inyectores (6i), a fin de obtener el valor de la presión de carburante reinante en el inyector (6i).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT
SIEMENS AUTOMOTIVE S.A.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: AUBOURG, ALAIN, HAUET, BERTRAND, TARROUX, FRANCIS, RENE, HENRI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 6 de Octubre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 8 de Diciembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D41/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › del tipo de alta presión.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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