INVERSOR DE EMPUJE ELECTROMECANICO PARA TURBORREACTOR CON CONTROL PERMANENTE DE POSICION.
Inversor de empuje para turborreactor destinado a ser fijado sobre un avión,
que comprende: - dos puertas (10a, 10b) desplazables entre una posición de apertura y una posición de cierre del inversor, estando cada una de dichas puertas controlada por una caja electrónica de mando (18a, 18b); - por lo menos un captador (40, 42, 43) por puerta que mide por lo menos un dato de posición de dicha puerta, estando dicho por lo menos un captador de cada puerta conectado a dicha caja electrónica de mando que controla dicha puerta a fin de transmitirle dicho dato de posición de dicha puerta, estando dichas cajas electrónicas de mando conectadas entre sí a fin de intercambiarse dicho dato de posición; y - un calculador electrónico de plena autoridad (20) que comprende dos vías (20a, 20b) conectadas cada una a una caja electrónica de mando (18a, 18b) a fin de recibir de cada una de dichas cajas electrónicas los datos de posiciones de cada una de dichas puertas y un dato sobre el estado de funcionamiento de cada una de dichas cajas electrónicas, caracterizado porque dichas vías están conectadas entre sí a fin de intercambiarse dichos datos de posiciones de dichas puertas y de estado de dichas cajas electrónicas de manera que el piloto del avión está permanentemente informado de la posición de dichas puertas y del estado de dichas cajas electrónicas, incluso en caso de avería de una de dichas cajas electrónicas o de una de las vías de dicho calculador electrónico de plena autoridad.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HISPANO SUIZA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 18 BOULEVARD LOUIS SEGUIN,92700 COLOMBES.
Inventor/es: COLOTTE, BAPTISTE, COURPIED, ALEXANDRE, CROIXMARIE, MARC, LE GOUELLEC, GILLES, MICHAUD, MARION, JOLAND, PATRICK.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Julio de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K1/76 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Control o regulación de los inversores de empuje.
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