DISPOSICION DE VIGILANCIA MONITORIZADA Y CONTROL DE VIDEO APLICABLE PARA LA SEGURIDAD EN VEHICULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS PERFECCIONADA.
1. Disposición de vigilancia monitorizada y control de video aplicable para la seguridad en vehículos de transporte de pasajeros perfeccionada,
destinada esencialmente a vehículos de transporte público para la seguridad del conductor ante atracos, agresiones o vandalismo, caracterizada por lograr dicha vigilancia mediante la grabación digital de imágenes sobre un soporte multimedia provisto de la autonomía adecuada y dotado de sistemas de alimentación, obteniendo fotogramas dimanados de una pluralidad de fuentes de vídeo o cámaras diferentes por equipo grabador/transmisor, dispuesta en el vehículo, que se configura como un equipo autónomo, constituido por un conjunto de elementos (1), fijados al chasis (2) del vehículo, que comprende una instalación eléctrica que incluye una batería (3), por lo menos una cámara de vídeo (4) en miniatura de alta resolución, dotada de iluminadores infrarrojos (7), un receptor (8) grabador de vídeo, un sensor óptico (9) en la puerta de acceso al vehículo, un detector volumétrico (10) situado en el habitáculo y un pulsador de pánico (11).
2. Disposición de vigilancia monitorizada y control de vídeo aplicable para la seguridad en vehículos de transporte de pasajeros perfeccionada, según la primera reivindicación, caracterizada porque las cámaras (4) grabadoras disponen de un soporte (12) constituido por una base y una prolongación articulada apto para fijarse mediante sistemas convencionales de fijación al chasis (2) del vehículo, y porque las cámaras (4) incorporan un tubular (13) portador del objetivo o lente (14) y en cuyo interior se alojan una pluralidad de iluminadores infrarrojos (7) protegidos con filtro IR.
3. Disposición de vigilancia monitorizada y control de vídeo aplicable para la seguridad en vehículos de transporte de pasajeros perfeccionada, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el sistema de alimentación cuenta con un cable bipolar protegido por entubado con tensión que oscila entre 12 Vcc a 24 Vcc, presentando un fusible protector tipo cristal, así como un filtro rectificador configurado por un puente de diodos implementando con un filtro condensador electrostático y dispone de conexión con los equipos mediante conector rápido protegido por medio de enfundados plásticos.
4. Disposición de vigilancia monitorizada y control de vídeo aplicable para la seguridad en vehículos de transporte de pasajeros perfeccionada, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las cámaras (4) sensibles a la iluminación infrarroja se ubican en la zona delantera interna del vehículo, presentado una lente (14), así como medios de captadores de imágenes formados por sensores electrónicos tipo CCD, regulándose el obturador por medio de señales eléctricas, contando con iluminadores infrarrojos (7), en grupo de seis proyectores iluminadores, alimentándose por corriente continua estabilizada de 12 Vcc a 24 Vcc, presentando tubulares (13) metálicos tal que aleación de duraluminio y el pertinente cableado video (6)/ alimentación (5) formado por un grupo bipolar y cable coaxial para vídeo, disponiendo de medios terminadores / conectores miniatura, conectables a la placa PCB del conjunto de las cámaras (4) y el otro extremo a la línea de tensión del vehículo.
5. Disposición de vigilancia monitorizada y control de vídeo aplicable para la seguridad en vehículos de transporte de pasajeros perfeccionada, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el sistema de grabación digital presenta alimentación estabilizada de 12 Vcc a 24 Vcc, contando con un soporte para grabación formado por una tarjeta de memoria o disco duro, incorporando señales de vídeo formadas por hasta seis entradas del tipo PAL o vídeo compuesto, permitiendo su pertinente programación y grabación continua.
6. Disposición de vigilancia monitorizada y control de vídeo aplicable para la seguridad en vehículos de transporte de pasajeros perfeccionada, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque adicionalmente incorpora un sistema de localización GPS (15) con salida NMEA conectado al vehículo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DE JUAN LUNA,JORGE VALENTIN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: LAS PALMAS.
Inventor/es: DE JUAN LUNA,JORGE VALENTIN.
Fecha de Solicitud: 5 de Octubre de 2004.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08B15/00 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA. › Identificación, intimidación o incapacitación de los atracadores, ladrones u otros intrusos, p. ej. empleando explosivos.
- H04N7/18 ELECTRICIDAD. › H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS. › H04N TRANSMISION DE IMAGENES, p. ej. TELEVISION. › H04N 7/00 Sistemas de televisión (detalles H04N 3/00, H04N 5/00; métodos y arreglos, para la codificación, decodificación, compresión o descompresión de señales de vídeo digital H04N 19/00; distribución selectiva de contenido H04N 21/00). › Sistemas de televisión en circuito cerrado, es decir, sistemas en los cuales la señal no es difundida.
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