DISPOSITIVO DE FRENADO CENTRIFUGO PARA CARRETE DE DOBLE RODAMIENTO.

Un dispositivo de frenado centrífugo para un carrete de doble rodamiento del tipo que tiene una carcasa (1) de carrete y una bobina (12) fijada para que pueda girar en dicha carcasa del carrete,

comprendiendo el dispositivo de frenado centrífugo adaptado para proporcionar fuerza de frenado a la bobina en respuesta a las fuerzas centrífugas: una pluralidad de piezas de frenado (53) espaciadas circunferencialmente fijadas en dicha carcasa del carrete para girar con dicha bobina, moviéndose dichas piezas de frenado en una dirección radialmente exterior en respuesta a las fuerzas centrífugas, teniendo cada una de las piezas de frenado de dicha pluralidad una parte de contacto (53c), estando cada parte de contacto situada en una posición diferente en una dirección axial en relación con dicha bobina; caracterizado por una carcasa (52) de freno sujeta a dicha carcasa del carrete, teniendo dicha carcasa de freno una forma cilíndrica, no pudiéndose girar dicha carcasa de freno con respecto a dicha carcasa del carrete, pudiendo moverse parcialmente dicha carcasa de freno en la dirección axial en relación con dicha bobina de forma que en una posición replegada dicha carcasa de freno se separa de cada una de las partes de contacto de forma que ninguna de dichas partes de contacto entra en contacto con dicha carcasa de freno en respuesta a las fuerzas centrífugas, y en una posición no replegada al menos una de dichas partes de contacto entre en contacto con dicha carcasa de freno para generar fuerza de frenado en respuesta a las fuerzas centrífugas; y medios (55) para situar parcialmente dicha carcasa de freno en una pluralidad de posiciones axiales en la dirección axial en relación con dicha bobina.