EQUIPO DE BOMBA PARA UN SISTEMA DE FRENOS ABS/ASR/VSC.
Equipo de bomba, en especial para un sistema de frenos ABS/ASR/VSC,
con - un motor eléctrico (10) cuyo eje de salida (12) está acoplado con un conjunto (14) de bomba de pistones para el transporte de fluido hidráulico, - una zona colectora (30) para el fluido hidráulico derramado en servicio por el conjunto (14) de la bomba de pistones, unida con una cámara de almacenamiento (36) para alojar fluido hidráulico en la misma, donde - el motor eléctrico (10) y el conjunto (14) de la bomba de pistones están orientados en posición de montaje del equipo de bomba de tal manera que el motor eléctrico (10) se encuentra debajo del conjunto (14) de la bomba de pistones, caracterizado porque - el eje de salida (12) está acoplado con el conjunto (14) de la bomba de pistones, - la cámara de almacenamiento (36) se encuentra debajo de la zona colectora (30) y - el motor eléctrico (10) tiene una entalladura en su lado frontal (34), dirigido hacia el conjunto (14) de la bomba de pistones, que forma la cámara de almacenamiento (36).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS VARITY GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: CARL-SPAETER-STRASSE 8,56070 KOBLENZ.
Inventor/es: GEGALSKI, HELMUT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 15 de Junio de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/40 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado.
- F04B1/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 1/00 Máquinas o bombas multicilindros caracterizadas por el número o la disposición de los cilindros (máquinas o bombas con pistones que cooperan dentro de un cilindro F04B 3/00). › con cilindros, en estrella o en abanico.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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