DISPOSITIVO MECEDOR ANTIVUELCO CON RUEDAS.

1. Dispositivo mecedor antivuelco con ruedas, caracterizado por estar compuesto por dos elementos simétricos (1),

que se anclan o integran sólidamente por acoplamiento o empotramiento (2) con elementos de fijación (3), a las patas o partes bajas de una cuna (4), o de otro elemento, que tenga necesidad de poderse mover compasadamente, con movimiento de vaivén o balanceo, manteniendo su posición de equilibrio; y también, poderse trasladar fácilmente de un sitio a otro. Los citados elementos simétricos (1) también sirven para unir de forma solidaria y resistente, una pieza que puede adoptar formas diferentes, pero siempre con la parte de apoyo en forma circular o de arco (5).
Cada elemento simétrico (1) de izquierda y derecha, está formado por un cuerpo central con un orificio principal o vertical (6) de sección circular y sin salida, que aloja de forma ajustada un muelle (7) y un eje-soporte (8) que tiene un movimiento ascendente y descendente, y un cierto ángulo de giro, ambos provocados por la acción manual y del muelle (7), a través de una palanca (9) anclada al eje-soporte (8). El muelle (7) tiene sus dos terminales (10) de forma recta, paralelos a su eje longitudinal, y situados en planos verticales diferentes. Esta característica, y una posición fija en el montaje del muelle (7), evitan que el eje-soporte (8) pueda cambiar de posición por causas involuntarias. En el montaje del conjunto, uno de los extremos del muelle (7) se introduce en un pequeño orificio (11) situado en la parte superior del orificio principal o vertical (6). Al colocar el eje-soporte (8) en su posición, el extremo inferior (10) del muelle (7) se introduce en otro pequeño orificio (12) que tiene el eje-soporte (8) de la rueda (13), quedando el citado eje, en su posición correcta. En la parte inferior del citado eje, se ancla con un elemento de fijación (3), una pequeña rueda (13) provista de giro horizontal y vertical.
La referida palanca (9) se desliza deforma vertical y horizontal, a través de una ranura vertical (14) con entrantes transversales (15), realizados en el cuerpo central de cada uno de los elementos simétricos, y comunicados con el orificio principal o vertical (6). La forma especial de la citada ranura (14) permite fijar la palanca (9) en tres posiciones (I, II y III), que son las mismas que adopta cada rueda (13) con respecto al suelo. Las citadas posiciones de las ruedas, sirven para controlar el grado de balanceo, y también, permitir el fácil traslado de la cuna o mueble, así como su colocación en posición de máxima estabilidad o de antivuelco.