CADENA LINEAL ANTIDESLIZANTE PARA LA NIEVE.

1. Cadena lineal antideslizante para la nieve, de las que están integradas por una cadena de eslabones y un correspondiente miembro de tensado que se caracteriza porque la cadena es una cadena simple lineal de eslabones (1),

cuyos respectivos extremos (2) y (3) van fijados a las patas (4 y 5) de un dispositivo de adaptación en forma de tijera o compás (6) correspondientemente unido y articulado en un extremo (6A) y por los extremos abiertos constan de dobleces acodados descendentes (7 y 8) provistos de respectivas sendas orejetas (9 y 10) perpendiculares o de canto contra los extremos de dichos dobleces y con agujeros para incorporación de un correspondiente dispositivo de tensado mecánico (11).
2. Cadena lineal antideslizante para la nieve, según la reivindicación 1, un dispositivo de tensado mecánico que se caracteriza porque consta de una varilla en forma de "L" con el brazo largo roscado (12) y el corto (13) acodado (13A) a modo de empuñadura que se rosca y desenrosca en los agujeros de las orejetas (9 y 10) y que comprende de una arandela tope (14) y un muelle (15) entre la empuñadura (13A) y la orejeta próxima (10) y de otra arandela tope (16) y una tuerca (17) entre el extremo distal del brazo roscado (12) y la orejeta próxima (9).
3. Cadena lineal antideslizante para la nieve, según la reivindicación 2, un dispositivo de tensado opcional, circunstancial y alternativo, se caracteriza porque comprende una trabilla elástica (18) que en sus respetivos extremos consta de sendos ganchos de anclaje (19 y 20) para engancharse en los agujeros de las orejetas (9 y 10).
4. Cadena lineal antideslizante para la nieve, según la reivindicación 1, el referido adaptador en forma de tijera o compás se caracteriza porque la abertura de las patas (4 y 5) del compás (6) asegura la adaptación a diversos perímetros de ruedas neumático (21).
5. Cadena lineal antideslizante para la nieve, según la reivindicación 1, la cadena lineal se caracteriza porque uno de sus extremos (2 y 3) opcionalmente puede ser desmontable para poderse fijar por en otro cualquier eslabón.
6. Cadena lineal antideslizante para la nieve, según las reivindicaciones 1 y 5 la cadena lineal se caracteriza porque el extremo desmontable (2 ó 3) de la cadena lineal puede tener una longitud mayor para lograr su adaptación a un mayor número de perímetros de ruedas (21).
7. Cadena lineal antideslizante para la nieve, según las reivindicaciones 1, 5 y 6 la cadena lineal se caracteriza porque parte de ésta cadena (1) deberá ir alojada en las estrías o dibujo longitudinal de la rueda neumático (21).