MOLDE PARA NEUMATICO DE VEHICULO Y PRENSA DE VULCANIZACION ADAPTADA PARA RECIBIR TAL MOLDE.
Molde de neumático, especialmente para moldear neumáticos con rebordes que tienen contrarrelieves en zona axial y radial,
que comprende un aro de contramolde continuo para moldear el refuerzo de diámetro más pequeño. Un molde de neumático que comprende un aro de contramoldeo continuo (13) para moldear el reborde de diámetro más pequeño, es nuevo. Un molde de neumático comprende (a) dos caparazones (11, 12) para moldear respectivamente la superficie exterior de cada una de las paredes laterales y la parte exterior de cada uno de los rebordes hasta un límite radial interior donde el neumático es pi 0 (diámetro mínimo de la superficie del neumático en el diámetro del reborde más pequeño) y pi 2 (diámetro mínimo de la superficie del neumático con el mayor diámetro del reborde), respectivamente; y (b) un aro de contramoldeo (13) para moldear el reborde de diámetro más pequeño desde el límite radial interior donde el diámetro de la superficie del neumático es pi 0 hasta un límite axialinterior de diámetro pi 1 que es más pequeño que pi 2 pero más grande que pi 0. También se incluye una reivindicación independiente para una prensa de vulcanización para recibir el molde citado que tiene un aro de contramoldeo dividido (14), la prensa comprende (a) un soporte inferior para recibir uno de los caparazones; (b) un soporte móvil para recibir el otro caparazón; (c) un sistema para desplazar los soportes acercándose entre ellos o alejándose; (d) una placa de la membrana inferior; (e) un sistema para producir movimiento relativo entre la placa de la membrana inferior y el soporte inferior; (f) receptores para los segmentos del el aro de contramoldeo dividido; y (g) un mecanismo de desplazamiento del segmento del aro de contramoldeo dividido que está accionado por el desplazamiento de la placa inferior respecto del soporte inferior y que proporciona el desplazamiento sucesivo secuencial de los segmentos en secuencias respectivas para avanzar y retraer los segmentos en y desde la posición de moldeo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 23 RUE BRESCHETN,63000 CLERMONT-FERRAND.
Inventor/es: BOSSEAUX, BERNARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B29D30/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL. › B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00). › Neumáticos o sus partes constitutivas.
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