UNIDAD DE EJE PARA VEHICULOS SOBRE CARRILES.
UNA UNIDAD DE EJE PARA VEHICULOS SOBRE CARRIL LLEVA DOS TRENES DE ENGRANAJES DE SUPERPOSICION,
DE LOS CUALES RESPECTIVAMENTE UN PRIMER ELEMENTO ESTA ACOPLADO RIGIDAMENTE CON UNA RUEDA DEL VEHICULO (1, 1'), UN SEGUNDO ELEMENTO ESTA ACOPLADO AL CORRESPONDIENTE ELEMENTO DEL OTRO TREN DE ENGRANAJE DE SUPERPOSICION POR MEDIO DE UN EJE (9) GIRANDO EN EL MISMO SENTIDO, Y UN TERCER ELEMENTO ESTA ACOPLADO CON EL CORRESPONDIENTE ELEMENTO DEL OTRO TREN DE ENGRANAJE DE SUPERPOSICION A TRAVES DE UN ENGRANAJE DE INVERSION (13) GIRANDO EN SENTIDO OPUESTO. LA VELOCIDAD DE LOS ELEMENTOS UNIDOS QUE GIRAN EN EL MISMO SENTIDO CORRESPONDE A UN MULTIPLO DE LA SUMA DE LAS REVOLUCIONES ABSOLUTAS DE LAS DOS RUEDAS DEL VEHICULO (1, 1'), CON INDEPENDENCIA DE SU VELOCIDAD RELATIVA, Y LA VELOCIDAD DE LOS ELEMENTOS UNIDOS QUE GIRAN EN SENTIDO OPUESTO EQUIVALE A UN MULTIPLO DE LA VELOCIDAD RELATIVA DE LAS DOS RUEDAS DEL VEHICULO (1, 1'), CON INDEPENDENCIA DE SU VELOCIDAD ABSOLUTA. SOBRE LAS RUEDAS DE LA UNIDAD DE EJE QUE ESTAN EN CONTACTO CON LAS VIAS, CON LOS DOS TRENES DE ENGRANAJES DE SUPERPOSICION DE TRES ELEMENTOS, SE PUEDE APLICAR UN PAR DE GIRO RELATIVO QUE ACTUE E SENTIDO CONTRARIO SOBRE LAS DOS RUEDAS DE LA UNIDAD DE EJE, CON INDEPENDENCIA DE UN EVENTUAL PAR DE GIRO O PAR DE FRENADO QUE ACTUE SOBRE LAS RUEDAS DE LA UNIDAD DE EJE EN EL MISMO SENTIDO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,53175 BONN.
Inventor/es: GRETZSCHEL, MORITZ.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Mayo de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61C15/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 15/00 Mantenimiento o aumento de la fuerza de arranque o de frenado por dispositivos y medidas auxiliares; Medidas contra el patinaje de ruedas; Mando de la distribución del esfuerzo de tracción entre las ruedas motrices (propulsión de locomotoras y automotores por medios especiales B61C 11/00; ruedas motrices con dispositivos contra el patinaje B60B; frenos B61H; mojado o lubrificación de raíles B61K). › por control de la distribución del esfuerzo de tracción entre las ruedas motrices.
- B61C9/50 B61C […] › B61C 9/00 Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16). › en los bogies.
- B61F3/16 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 3/00 Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad). › con un eje distinto para cada rueda.
- B61F5/38 B61F […] › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Instalaciones o dispositivos para ajustar o para permitir el autoajustamiento de ejes de ruedas o de bogies en las curvas, p. ej. ejes de juego transversal, ejes oscilantes.
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