TERMINAL PARA BORNE DE BATERIA CON AUTOCIERRE DE PINZA.

1. Un terminal para borne de batería con autocierre de pinza, adecuado para disponerse dentro de una caja distribuidora del sistema de alimentación eléctrica en un vehículo automóvil, de realizar su conexión al correspondiente borne de la batería y de mantener opcionalmente dicha conexión, caracterizado por encontrarse constituido por un elemento de cuerpo con un vano para el alojamiento de un borne de batería y dos porciones laminares rectas a modo de bridas, con medios de fijación de dicho cuerpo a una caja para alimentación eléctrica y medios de acceso a dicha caja de alimentación así como otros medios de acceso y fijación para un dispositivo cooperante de cierre para el terminal, dispuestos sobre la pared de fondo de la caja en la forma de dos ranuras alargadas pasantes, estando constituido dicho dispositivo cooperante de cierre para el terminal a partir de un elemento laminar en forma de "U" que discurre a través de las mencionadas ranuras.

2. Un terminal para borne de batería con autocierre de pinza, según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de cuerpo dispone de una forma de porción anular ligeramente troncocónica, que posee un vano central que se corresponde con la configuración del borne de una batería convencional sobre el que se alojará, y que sobre su lateral dispone de una ranura que discurre a todo lo largo de su altura, de cuyos bordes se proyectan radialmente sendas porciones laminares rectas a modo de bridas, paralelas entre sí, de similar longitud; disponiendo una de ellas, a partir de su extremo libre y en proyección transversal en alejamiento del plano axial del terminal, de sendas porciones de tabique divergentes entre sí, en forma de "V", apropiadas para recibir un terminal común para cable; disponiendo la otra brida de una solapa coplanar con el borde inferior del terminal, en proyección longitudinal a partir de su extremo libre y transversal en alejamiento al plano axial del terminal, y que dispone de un orificio pasante aproximadamente centrado en su superficie, adecuado para recibir un tornillo o similar; y que a partir del borde inferior del elemento de cuerpo y en proyección diametralmente opuesta a las bridas, una solapa, que asimismo posee sobre su superficie un orificio; y que sobre la superficie exterior de cada una de las bridas, a partir de su respectivo borde inferior y centrados en su longitud, se encuentran unos rebajes oblicuos que alcanzan aproximadamente la mitad de la altura de dichas bridas.
3. Un terminal para borne de batería con autocierre de pinza, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque los medios de fijación del terminal a la caja de distribución eléctrica, están constituidos por sendos orificios roscados dispuestos sobre la pared de fondo de dicha caja, correspondientes a los orificios que poseen las aletas del terminal coplanares con su plano inferior.
4. Un terminal para borne de batería con autocierre de pinza, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque los medios de acceso a dicha caja de alimentación eléctrica para el borne de la batería a conectar, tienen forma de un pasaje realizado sobre la pared de fondo, en una posición correspondiente al vano central del elemento de cuerpo del terminal para formar con él un pasaje continuo.
5. Un terminal para borne de batería con autocierre de pinza, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque los medios de acceso y de fijación para un dispositivo cooperante de cierre para el terminal se disponen sobre la pared de fondo de la caja de alimentación y en la forma de dos ranuras alargadas pasantes, paralelas entre sí y con una longitud ligeramente superior a la anchura de los rebajes oblicuos de las bridas del terminal, encontrándose dichas ranuras ubicadas en una posición que se corresponde con los rebajes oblicuos de las bridas del terminal, flanqueando los mismos.
6. Un terminal para borne de batería con autocierre de pinza, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque el dispositivo de cierre para el terminal, constituido a partir de un elemento laminar en forma de "U" con sus ángulos rectos, y realizado a partir de un material con memoria elástica, posee una longitud apropiada para que sus alas puedan alojarse y discurrir holgadamente dentro de las ranuras formadoras de los medios de acceso y fijación para este dispositivo de cierre y dispuestas en la caja de alimentación, y que sobre la superficie interior de su alma aloja centradamente un tetón en elevación, adecuado para recibir superior y envolventemente un resorte y de fijar su posición relativa; disponiendo exteriormente las alas de la "U" y cercanos a sus extremos de resaltes en forma arponada para conformar un escalón a todo lo ancho, cuyas aristas externas se encuentran alejadas entre sí en una magnitud que es ligeramente mayor que la distancia existente entre los bordes longitudinales más alejados de las ranuras constituyentes de los medios de acceso para el dispositivo de cierre, de manera que cuando se introduzcan dichos extremos de dichas alas por las referidas ranuras, forzando su acercamiento, y sus escalones emerjan, su memoria elástica fuerce el distanciamiento de dichas alas a su posición inicial, de forma que dichos escalones impidan el desprendimiento del dispositivo, disponiendo interiormente dichas alas del dispositivo con forma de "U" de un abocardamiento divergente hacia sus extremos, adecuado para alojar dichas alas sobre los rebajes oblicuos de las bridas, de forma que su introducción paulatina fuerce el acercamiento de éstas y en consecuencia el cierre del terminal.