Tejido para airbag.
Tejido sintético entrecruzado para fabricar un airbag, teniendo el tejido una primera pluralidad M de hilos multifilamentos sintéticos que se extienden en una dirección de la urdimbre y una segunda pluralidad N de hilos multifilamentos sintéticos que se extienden en una dirección de la trama,
siendo la dirección de la trama en sustancia perpendicular a la dirección de la urdimbre, estando el número de hilos M, N en las direcciones de la urdimbre y de la trama del tejido respectivamente directamente relacionado con la densidad lineal de los hilos; estando dicho tejido sintético entrecruzado caracterizado por el hecho de que: cada uno de los hilos multifilamentos sintéticos de la primera pluralidad y de la segunda pluralidad es un hilo de poliamida, teniendo cada hilo de poliamida una cuenta de filamentos individuales de aproximadamente cien (100) a aproximadamente ciento veinticinco (125) filamentos por hilo, y de que cada uno de los hilos de la primera pluralidad y de la segunda pluralidad tiene una densidad lineal del hilo (dtex) de aproximadamente quinientos cincuenta (550) a aproximadamente seiscientos cincuenta (650), permaneciendo las dimensiones del tejido prácticamente inalteradas después del tisaje, teniendo el tejido una Permeabilidad Dinámica Ponderada con Respecto a la Resistencia (SWDP) que está situada dentro de la gama de valores que va de aproximadamente 0,1 a aproximadamente 0,3, estando la Permeabilidad Dinámica Ponderada con Respecto a la Resistencia definida según la relación siguiente: SWDP = (K) (F) S (1) donde: K es la permeabilidad dinámica según la Ley de D'Arcy, en (litros milímetros)/(decímetros 2 min.kilopascales) para el tejido, F es la Rigidez a la Flexión Circular en Newtons para el tejido, y S es la resistencia al desgarramiento por tracción en Newtons para el tejido.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: E.I. DU PONT DE NEMOURS & COMPANY INCORPORATED.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1007 MARKET STREET,WILMINGTON DELAWARE 19898.
Inventor/es: LEWIS, KIRK, REGINALD, WHITFIELD, GEOFFREY, ST. QUENTIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Junio de 1998.
Fecha Concesión Europea: 28 de Noviembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Medios hinchables para retener o inmovilizar a los ocupantes previstos para que se hinchen en caso de un impacto, o en caso de impacto inminente, p. ej. "air bags".
- D03D1/02 TEXTILES; PAPEL. › D03 TEJIDO. › D03D TEJIDOS; METODOS DE TEJIDO; MAQUINAS PARA TEJER. › D03D 1/00 Tejidos concebidos para hacer artículos especiales. › artículos destinados a ser hinchados.
Países PCT: Austria, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes.
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