RESPALDO PARA BUTACAS PERFECCIONADO.

1. Respaldo para butacas perfeccionado, del tipo formado por un conjunto (1) que comprende un cuerpo mullido frontal (1.

1) y una carcasa posterior (1.2) correspondientemente acoplados, disponiéndose en la parte superior un apoyacabezas (3) que comprende un respectivo elemento mullido frontal (3.1) y una respectiva carcasa posterior (3.2), caracterizado porque el cuerpo mullido frontal (1.1) del conjunto (1) del respaldo determina en la parte superior una escotadura o rebaje (11), en donde se encaja el elemento mullido frontal (3.1) del apoyacabezas (3), estableciéndose la sujeción de dicho elemento mullido frontal (3.1) del apoyacabezas (3), con respecto a la correspondiente carcasa posterior (3.2), mediante enganches de retención en la parte superior y un amarre atornillado inferior que se establece a través de la carcasa posterior (1.2) del conjunto (1) del respaldo.
2. Respaldo para butacas perfeccionado, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el elemento mullido frontal (3.1) del apoyacabezas (3) incluye dentro de su material un armazón (6) , al cual va solidaria en la parte superior una barra (7), mientras que la carcasa posterior (3.2) determina en su parte interior unas conformaciones (9) en forma de ganchos, respecto de las cuales engancha en el montaje la barra (7)del armazón (6) del elemento mullido frontal (3.1).
3. Respaldo para butacas perfeccionado, en todo de acuerdo con la primera y segunda reivindicaciones, caracterizado porque del elemento mullido frontal (3.1) del apoyacabezas (3) sale hacia atrás un casquillo (8) interiormente roscado, que es solidario del armazón (6), mientras que la carcasa posterior (3.2) determina hacia la parte interior un casquillo hueco (10), el cual pasa en el montaje a través de un orificio de la carcasa posterior (1.2) del conjunto (1) del respaldo, quedando dicho casquillo hueco (10) enfrentado al casquillo roscado (8) del elemento mullido frontal (3.1), para establecer a través de ellos un amarre de sujeción mediante un elemento (14) de atornillado.
4. Respaldo para butacas perfeccionado, en todo de acuerdo con la primera a tercera reivindicaciones, caracterizado porque por el rebaje (11) del cuerpo mullido frontal (1.1) del conjunto (1) del respaldo pasa transversalmente un tramo de un armazón (12) incluido en dicho cuerpo mullido frontal (1.1), por debajo de cuyo tramo transversal del mencionado armazón (12) queda apoyado en la disposición del montaje el casquillo roscado (8) del elemento mullido frontal (3.1) del apoyacabezas (3), determinando una retención vertical que impide el desenganche de la barra (7) respecto de las conformaciones (9) de la carcasa posterior (3.2).