BICICLETA PERFECCIONADA DE ACCIONAMIENTO MIXTO.

1. Bicicleta perfeccionada de accionamiento mixto, del tipo de las constituidas por un chasis de tubos metálicos que forma una cuna central cuya rama frontal monta un tubo soporte de un manillar,

el cual se acopla inferiormente a una horquilla telescópica amortiguada que monta mediante un eje extremo horizontal inferior la rueda delantera, prolongándose la cuna traseramente en forma de doble brazo para montar, mediante un eje horizontal la rueda trasera, y disponiendo esta prolongación trasera de un doble brazo oblicuo de refuerzo que se fija por el extremo libre a la parte superior de la rama trasera de la cuna del chasis, y disponiendo además de un trasportín y de guardabarros delantero y trasero, además de un freno delantero convencional de zapatas accionadas por una maneta dispuesta en el manillar, y disponiendo la bicicleta de unos pedales giratorios fijados al chasis que montan una corona la cual, a través de una cadena, mueve un piñón de carraca de la rueda trasera; caracterizada porque el freno de la rueda trasera comprende un tambor central sobre el que presiona un ferodo periférico, accionado por una maneta dispuesta en el manillar, teniendo el ferodo un muelle recuperador; el buje de la rueda trasera está constituido por un motor eléctrico radial, cuya potencia de funcionamiento es suministrada por una batería extraible y recargable de acumuladores sellados de electrolito ácido, que se dispone en un alojamiento oblicuo definido por el doble brazo de refuerzo de la prolongación trasera del chasis y un punto de apoyo inferior, teniendo unos pestillos laterales aseguramiento de su colocación siendo el sillín de la bicicleta basculante frontalmente en la extracción de la batería de alojamiento; la bicicleta dispone de un puño giratorio de regulación de la potencia eléctrica suministrada por la batería al motor, a través de un circuito electrónico, disponiendo dicho circuito electrónico de indicadores luminosos del nivel de carga de la batería, así como de una llave de corte de suministro eléctricos la bicicleta dispone de unas carcasas de punto de apoyo inferior de la batería y de cubrimiento de la rama delantera de la cuna y de parte de su prolongación trasera.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: IMPORTACIONES LOGA, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ALMERÍA.

Inventor/es: LOPEZ DE HARO,LORENZO.

Fecha de Solicitud: 6 de Marzo de 2001.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Diciembre de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62M23/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 23/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de otros elementos; Otras transmisiones. › caracterizadas por el empleo de dos o más fuentes distintas de energía, p. ej. transmisiones para motocicletas híbridas (transmisiones para vehículos de ruedas propulsados por el conductor con fuente de energía adicional B62M 6/00).
BICICLETA PERFECCIONADA DE ACCIONAMIENTO MIXTO.

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