ACCIONAMIENTO DE RAMPA DE BOLA DE APLICACION IRREVERSIBLE PARA EL EMBRAGUE DE UNA TRANSMISION UTILIZANDO UN CONJUNTO DE ENGRANAJES PLANETARIOS.
SE PRESENTA UN EMBRAGUE DE LA LINEA MOTRIZ DE UN VEHICULO (2) QUE UTILIZA UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE RAMPA DE BOLAS (5) QUE SUMINISTRA FUERZA DE AGARRE A UN DISCO DE EMBRAGUE (10,
11) EN RESPUESTA A UN CAMPO ELECTROMAGNETICO EN DONDE LA FUERZA DE AGARRE DEL EMBRAGUE SE MANTIENE Y SE INCREMENTA CON EL DESLIZAMIENTO DEL EMBRAGUE UTILIZANDO UNA PLURALIDAD DE EMBRAGUES DE UN SOLO SENTIDO (44A, 44B, 44C, 44D, 45A, 45B, 45C, 45D) QUE ACTUAN EN UN PAR DE TRENES DE ENGRANAJES PLANETARIAS (21A, 21B) CON UN EMBRAGUE DE UN SOLO SENTIDO ACTUANDO SOBRE CADA ENGRANAJE PLANETARIO Y SOPORTADO SOBRE UN ARO PORTADOR (39) QUE ESTA FRICCIONALMENTE CONECTADO AL ARO DE CONTROL DE RAMPA DE BOLAS (14) CUANDO SE PRODUCE LA ACTIVACION MEDIANTE UNA UNIDAD DE CONTROL DEL EMBRAGUE (15) DE UNA BOBINA ELECTRICA (30) CREANDO DE ESTA FORMA UN MOVIMIENTO ROTACIONAL RELATIVO ENTRE EL ARO DE CONTROL (14) Y EL ARO DE ACCIONAMIENTO (12) HACIENDO QUE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS ROTACIONALES (20A, 20B, 20C) SE MUEVAN A LO LARGO DE RAMPAS DE PROFUNDIDAD VARIABLE IDENTICAS Y OPUESTAS (22A, 22B, 22C, 23A, 23B, 23C) CREANDO DE ESTA FORMA UNA FUERZA DE SEPARACION AXIAL ENTRE EL ARO DE CONTROL (14) Y EL ARO DE ACCIONAMIENTO (12) QUE GENERA LA FUERZA DE AGARRE SOBRE EL DISCO DEL EMBRAGUE (10, 11). CUANDO SE PRODUCE EL PATINAMIENTO DEL DISCO DEL EMBRAGUE (10, 11), EL PRIMER Y EL SEGUNDO TREN DE ENGRANAJES PLANETARIOS (21A, 21B) ACTUAN DE FORMA CONCERTADA CON LOS EMBRAGUES DE UN SOLO SENTIDO (44A, 44B, 44C, 44D, 45A, 45B, 45C, 45D) PARA DOTAR DE ENERGIA ADICIONAL AL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE RAMPA DE BOLAS (5) PARA INCREMENTAR LA FUERZA DE AGARRE DEL EMBRAGUE CUANDO EL VEHICULO ESTA EN UN MODO DE IMPULSION BIEN MOTRIZ O BIEN DE MARCHA POR INERCIA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE,CLEVELAND, OHIO 44114.
Inventor/es: PRESTON, DAVID MICHAEL, ORGANEK, GREGORY J.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Noviembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D27/112 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 27/00 Embragues accionados magnéticamente; Su control y sus circuitos (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues con partículas imantables F16D 37/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; circuitos para el control externo de embragues F16D 48/00). › con superficies de fricción planas, p. ej. discos.
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