SOPORTE PARA DISPLAY DE UN DETECTOR COMERCIAL DE RADAR.
1. Soporte para display de un detector comercial de radar, de los que se instalan en vehículos tales como automóviles;
caracterizado porque comprende una carcasa, de plástico preferentemente, de forma prismática, de reducida altura, base cuadrangular y hueca; en el interior de la cercase se instala el display del detector de radar, interconectándose con la antena y con una fuente de alimentación externa mediante conectores que acceden al interior de la cercase a través de escotaduras al efecto situadas en la cara posterior de la misma, y que se sujetan mediante pestañas; la carcasa se fija al vehículo a través de medios de fijación que no interfieren en el movimiento de inserción y/o extracción del dispositivo de display, el cual es facilitado mediante unas pestañas internas a modo de patines.
2. Soporte para display de un detector comercial de radar, según reivindicación 1 caracterizado porque los medios de fijación de la carcasa consisten en tornillos que pasan a través de orificios de la misma, los cuales están avellanados para evitar que la cabeza del tornillo sobresalga por el interior de la carcasa, accediendo el destornillador a la cabeza de dichos tornillos a través de orificios enfrentados a los anteriores y de mayor diámetro.
3. Soporte para display de un detector comercial de radar, según reivindicación 1 caracterizada porque los medios de fijación de la carcasa consisten en una o más porciones planas de elementos flexibles dotados de adhesivo en ambas caras.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BONJOCH CACHAZA,EUSEBIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: A CORUÑA.
Inventor/es: BONJOCH CACHAZA,EUSEBIO.
Fecha de Solicitud: 25 de Abril de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Marzo de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L15/40 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 15/00 Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren. › Adaptación sobre el vehículo de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo (dispositivos dispuestos a lo largo de la vía para controlar los dispositivos sobre vehículos ferroviarios B61L 3/00; sistemas centrales de control de tráfico ferroviario B61L 27/00).
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