RUEDA PARA CAMINADOR INFANTIL.

1. Conjunto de rueda para vehículo infantil que comprende: una protección superior dotada de medios de conexión adaptados para su acoplamiento a un armazón del vehículo infantil,

permitiendo, por lo tanto, que la protección superior pueda girar con respecto al armazón, comprendiendo la protección superior adicionalmente dos paredes opuestas que definen un compartimiento superior entre ellas, incluyendo las paredes opuestas un par de orificios alineados receptores del eje, y comprendiendo además una protección inferior conectada a la protección superior, comprendiendo la protección inferior un compartimiento inferior alineado con el compartimiento superior, y poseyendo además una rueda acoplada con capacidad de rotación en el compartimiento superior y un compartimiento inferior y poseyendo un extremo inferior que se prolonga más allá del comportamiento inferior, incluyendo la rueda un orificio para el eje, y un eje que atraviesa un orificio para el mismo de la rueda y orificios receptores del eje de la protección superior, caracterizándose porque la protección superior y la protección inferior cubren el orificio del eje de la rueda y el eje para impedir la entrada de objetos extraños.
2. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la protección superior comprende además, como mínimo, un orificio de posicionado y la protección inferior comprende, como mínimo, una clavija de posicionado destinada a acoplarse con dicho orificio de posicionado.
3. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la protección superior comprende además un primer saliente de acoplamiento en su extremo inferior y la protección inferior comprende además un segundo saliente de acoplamiento en su extremo superior destinado a acoplarse con el primer saliente de acoplamiento.
4. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la protección superior comprende además, como mínimo, un orificio superior de acoplamiento y la protección inferior comprende además, como mínimo, un orificio de acoplamiento inferior alineado con el orificio de acoplamiento superior, y comprendiendo además, como mínimo, un tornillo que se prolonga a través de dicho orificio de acoplamiento inferior y dicho orificio de acoplamiento superior.
5. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque, como mínimo, una de dichas protecciones superior e inferior comprende una serie de nervios de refuerzo.
6. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque cada uno de los orificios receptores del eje comprende una entrada con una anchura ligeramente más reducida que el diámetro del eje, permitiendo, por lo tanto, que el eje pueda ser insertado de manera forzada en el orificio receptor del eje con intermedio de dicha entrada o acceso.
7. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la protección superior comprende además un segundo par de orificios alineados receptores del eje situados en un nivel distinto del nivel del primer par mencionado de orificios receptores del eje para acoplamiento opcional del eje en uno del primer par de orificios receptores del eje y uno del segundo par de orificios receptores del eje.
8. Conjunto de rueda, según la reivindicación 1, caracterizado porque la protección inferior comprende además un tope en su periferia externa adaptado para su detención por un obstáculo en caso deseado.