MOTOR HIDRAULICO PERFECCIONADO.
1. Motor hidráulico perfeccionado (1),tar constituido a partir de un cuerpo cilíndrico (2),
atravesado longitudinalmente por un eje que presenta opcionalmente un engranaje (5) en uno de sus extremos y que cuenta con una pluralidad de cuerpos prismáticos (3) en su superficie que son capaces de bascular sobre una de sus aristas (6) mediante la acción de dispositivos mecánicos, neumáticos o similares incorporados en la zona externa del cuerpo cilíndrico (2), alcanzando los cuerpos prismáticos (3) su máximo relieve respecto de la superficie lateral del cuerpo cilíndrico (2) cuando se encuentran próximos a la horizontal con el eje por su lado derecho, siendo mínimo en la posición inferior y superior respecto del eje (4), existiendo una pluralidad de estados intermedios.
2.Motor hidráulico perfeccionado, según la primera reivindicación, caracterizado por disponer de tres guías (7), (7"') y (7"'"') configuradas como guías mecánicas que colaboran a la apertura y cierre de los cuerpos prismáticos, estando situadas las guías (7) y (7"') en los dos extremos del cuerpo del motor, mientras que la guía (7"'"') se encuentra situada en la zona central.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MARIN PEREZ,JUAN CARLOS.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ALMERÍA.
Inventor/es: MARIN PEREZ,JUAN CARLOS.
Fecha de Solicitud: 14 de Julio de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Mayo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F03G7/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00). › F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte. › utilizando las diferencias de presión o las diferencias térmicas que existen en la naturaleza (F03G 7/06 tiene prioridad).
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