DISPOSITIVO PARA LA DESCONEXION DE LA BATERIA EN CASO DE IMPACTO APLICABLE SOBRE VEHICULOS AUTOMOVILES.
1. Dispositivo para la desconexión de la batería en caso de impacto aplicable sobre vehículos automóviles,
caracterizado por estar constituido a partir de una estructura, chasis o bastidor (2), fabricado en un material rígido, que presenta la configuración plantar rectangular y dentro del cual se encuentra situada una masa de inercia (3) dotada de una pronunciación (6) en la zona delantera que se encuentra fijada a un contactor de batería, permitiendo el paso de la corriente entre dos puntos (8) y (8"'), disponiendo la masa de inercia (3) en la zona posterior lateral de dos resaltes emergentes (10) y (10"') constitutivos de un alojamiento interno (4) y (4"'), y un alojamiento externo (11) y (11"').
2. Dispositivo para la desconexión de la batería en caso de impacto aplicable sobre vehículos automóviles, según la primera reivindicación, caracterizado porque el chasis (2) presenta en e incidencia en la zona de los alojamientos (4) y (4"') y (11) y (11"') dos elementos de ajuste (5)sy (5') configurados por dos cuerpos esféricos que emergen parcialmente de unas pronunciaciones cilíndricas en el interior de las cuales se encuentran situados un muelle implementado por un tornillo de ajuste, incorporándose los cuerpos esféricos sobre las zonas (11) y (11"') cuando el dispositivo se encuentra armado, incorporándose en los rehundidos (4) y (4"') cuando se encuentra desarmado el dispositivo, alojándose en estos refundidos los extremos esféricos de los elementos de ajuste de impacto (5) y (5"').
3. Dispositivo para la desconexión de la batería en caso de impacto aplicable sobre vehículos automóviles, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el cuerpo (2) dispone en la parte posterior de una ventana de rearme (9) fabricada en material flexible, a través de la cual se moviliza la masa de inercia desde la posición de desarmado a la de armado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRETON HERCE,DOMINGO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: LA RIOJA.
Inventor/es: BRETON HERCE,DOMINGO.
Fecha de Solicitud: 27 de Octubre de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 10 de Octubre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R16/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › Disposición de baterías.
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